1. 개요
닛산의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 96.5 - 96.5 - 98 - 96.5 - 96.5
- 밸브트레인 : 벨트 구동 SOHC 12밸브
3. 형식
형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
L24 | L24 | 2,393 | 83 × 73.7 | 2.4[c] |
L24E | 2.4 | |||
L26 | L26 | 2,565 | 83 × 79 | 2.6[c] |
L28 | L28 | 2,752 | 86 × 79 | 2.8[c] |
L28E | 2.8 | |||
L28ET | 2.8[T] |
4. 둘러보기
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<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
3기통 |
BR,
MA, HR, KR |
- | |
4기통 |
HR,
QG,
GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR |
YD, CD | |
6기통 |
VR,
VQ,
VG, RB, L |
RD, LD | |
8기통 | VK, VH | - | |
그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조. |