[ruby(西, ruby=にし)][ruby(梅, ruby=うめ)][ruby(田, ruby=だ)]駅(ヒルトンプラザ[ruby(前, ruby=まえ)])
Nishi-Umeda Station
오사카메트로 니시우메다역 (힐튼플라자 앞) |
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시종착 |
요츠바시선 (Y11) |
스미노에코엔 방면 히고바시 1.3 km → |
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미도스지선 우메다역으로 갈아타기 타니마치선 히가시우메다역으로 갈아타기 |
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JR 교토선-고베선,
JR 타카라즈카선, 오사카 순환선으로 갈아타기 JR 도자이선으로 갈아타기 한큐 전철, 한신 전기철도로 갈아타기 |
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주소 | |||||
오사카부
오사카시
키타구 우메다2초메 大阪府大阪市北区梅田二丁目 |
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역 운영기관 | |||||
요츠바시선 | 오사카메트로 | ||||
개업일 | |||||
1965년 10월 1일 |
개찰구 |
승강장 |
[clearfix]
1. 개요
일본 오사카시 키타구 일대의 번화가인 우메다역 남서쪽에 있는 오사카메트로 요츠바시선의 역이다. 우메다역과 히가시우메다역뿐만 아니라 JR 서일본의 오사카역, 키타신치역과 한큐 전철의 오사카우메다역, 한신 전기철도의 지하 오사카우메다역이 함께 자리잡고 있어 매우 번잡하다.우메다역, 히가시우메다역과 함께 일명 '우메다 3역'이라고 불리며, 동일역으로 취급하여 IC카드를 이용해 하차하거나, 승차권의 경우 연두색 환승용 개집표기를 통해 나가면 간접환승이 가능하다. 30분이 지나면 하차 처리되니 주의.
역 주변에는 힐튼플라자, 오사카역앞 제1빌딩, HERBIS PLAZA ENT, 오사카 다이이치 호텔, 준쿠도 서점 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
1면 2선의 섬식 승강장 구조의 지하역이다. 이 역의 북쪽으로는 한신 본선이 가로막고 있어 두단식 승강장 형태를 가지고 있으며 오리카에시가 이루어진다. 한국의 우이선 신설동역과 비슷한 케이스[1]. 1965년 개통 이래 최초로 구상중인 쥬소역 방면의 연장계획이 실현될 경우 현재의 승강장을 허물고 더 깊은 위치에 새 승강장이 지어질 예정이다. 홈도어가 설치되어 가동중이다.종착역 | |||
ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
히고바시 ↓ |
1·2 | 요츠바시선 | 하행 | 요츠바시 · 난바 · 다이코쿠초 · 스미노에코엔 방면 |
3. 둘러보기
오사카메트로 요츠바시선의 역 목록 | ||
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[1]
승강장 바로 남쪽에 1호선 본선이 자리잡고 있다