노량대교

서울특별시 동작구의 교량에 대한 내용은 노량대교(서울) 문서 참고하십시오.

노량대교 露梁大橋 \| Noryangdaegyo Bridge
← 남해 방면 월곡~노량	19번 국도	홍천 방면 → 섬진강대로
노선 번호
19번 국도
기점
경상남도 남해군 설천면 노량리 감암교차로
종점
경상남도 하동군 금남면 노량리 노량교차로
연장
1.0km
관리

왕복 차로 수
4차로
주요 경유지
감암교차로 ↔ 노량교차로

사진의 앞쪽에 있는 흰색 주탑의 다리가 노량대교이다. 뒤 쪽의 붉은색 현수교는 남해대교.

1. 개요2. 상세

[clearfix]

1. 개요

경상남도 남해군 설천면 노량리 감암교차로에서 출발하여 하동군 금남면 노량리 노량교차로에서 끝나는 교량. 19번 국도의 일부이다.

왕복 4차로의 도로이며 최대경간장은 890m로 대한민국에서는 3위이다. 남해대교를 대체할 교량이고 19번 국도 확장 사업에 포함되어 2018년 9월 13일에 개통했다. 임진왜란 당시 노량해전이 일어났던 장소로, 다리의 디자인은 이순신 장군의 전술 ' 학익진'을 모티브로 하고 있다. 이 교량의 개통으로 수도권과 남해를 기존 경로보다 더 빠르게[1] 오갈 수 있으며 세계 최초로 경사 주탑과 3차원 케이블 등 첨단 기술이 적용되었다. 주탑 높이도 148.6m로 대한민국의 현수교 중 세 번째[2]로 높다. 세계에서 최초로 8도 기울어진 주탑이기도 한데 이는 주탑이 더 많은 힘을 부담하게 하여 앵커리지의 크기를 11% 줄이고 앵커리지까지의 거리를 줄이는 데 도움이 되었다.

명칭은 노량대교 vs 제2남해대교로 하동군과 남해군이 갈등을 겪었는데 결국 노량대교로 결정되었다.

개통 이후 정작 남해군에서는 이용하기 불편하다는 비판이 제기되었다. 아무래도 기존 교량이였던 남해대교는 1002번 지방도와 19번 국도가 한점에서 만났지만, 노량대교는 19번 국도의 고속화 이설의 역할도 수행하기에 진교 나들목에서 진입할때는 노량대교를 타기위해 좀 더 안까지 들어와야한다.