남경주IC

남경주 나들목 南慶州 나들목 South Gyeongju Interchange
남경주 요금소 South Gyeongju Tollgate
부산 방면 척과구룡IC ← 14.5 km	동해선9	포항 방면 동경주IC 11.6 km →
◀　　　 외동휴게소(양방향)
주소
경상북도 경주시 외동읍 개곡리
관리기관
동해선	한국도로공사 부산경남본부 경주지사
개통
2015년 12월 29일
접속도로
산업로

1. 개요

2. 구조

2.1. 포항 방향

• 진출: 산업로 양방향으로 진출 가능
• 진입: 산업로 양방향에서 진입 가능

2.2. 부산 방향

• 진출: 산업로 양방향으로 진출 가능
• 진입: 산업로 양방향에서 진입 가능

3. 역사

• 2015년 12월 29일 19:00 - 동해고속도로 울산JC ~ 남경주IC / 동경주IC ~ 남포항IC 구간과 함께 개통되었다.
• 2016년 6월 30일 18:00 - 동해고속도로 남경주IC ~ 동경주IC 구간이 개통되어 지금의 형태가 되었다.

4. 특징

• 행정구역상 경주시의 남쪽에 위치하였다고 해서 남경주 라는 이름이 붙었다. 다만 행정구역만 경주지 경주 시내와는 거리가 꽤 있어서[1] 경주시청에서 17km[2], 대릉원에서 16km가 떨어져 있고, 오히려 울산광역시 북구 호계 생활권에 가까운 편.[3] 그래도 경주의 주요 관광지중 하나인 불국사와 석굴암에서는 가장 가까운 나들목이기도 하고, 실제로 포항에서 불국사와 석굴암 방면으로 접근하기 위해서는 해당 나들목을 이용하는 것이 가장 빠르며, 남쪽에서 동해고속도로를 타고 올라오는 차량이 경주시내로 진입할때는 남경주IC가 실질적 관문역할을 하니까 그렇게 이상한 네이밍은 아니다.[4] 참고로 지역 주민들은 이 일대를 읍 명칭에서 따서 외동이라고 부른다.
• 나오자마자 북쪽에 바로 원성왕릉(괘릉)이 있고, 북쪽으로 약 5km 정도 떨어진 곳에 불국사, 석굴암이 위치해있다. 거기서 조금 더 올라가면 성덕왕릉이 나온다.
• 남경주IC~ 동경주IC 구간은 사이에 위치한 문무대왕1터널의 개통 문제 때문에 약 6개월 뒤인 2016년 6월 개통되었다.[5]
• 인근 철도역으로 외동역이 있지만, 여객영업을 하지 않는 신호장이다. 다만 동해선 광역전철의 경주 연장 논의가 이어지고 있고, 이에 따라 외동역에도 열차를 세우자는 주장이 나오고 있어서 장래에는 광역전철 등 열차가 정차할 가능성도 있다. 참고로 지금의 외동역은 2021년 말 동해선 이설과 함께 신설된 역으로, 이설 전에는 죽동역과 입실역이 가장 가까웠으나 수요 부족으로 남경주IC 개통 시점에서는 이미 여객영업을 중단한 상태였다.
• 위에 언급했듯 울산에서도 가까운 편이라 울산에서 출발하는 동해안 북행 시외버스도 이용한다. 대표적으로 시외버스 울산-포항이 예시다.[6] 경주에 있음에도 울산의 관문지 역할도 같이 하는 셈이다. 반면 경주의 관문지로서의 역할은 상대적으로 약한편이라 현재 이 나들목을 통해 경주로 들어가는 시외, 고속버스 노선은 없다.[7]

5. 둘러보기

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*: 경주시 북부를 관통하나 나들목이 없어 진출입이 불가능하다. **: 경부고속도로에 1개, 20번 국도에 1개.			}}}}}}}}}
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