이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
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3200번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
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1. 노선 정보
광주시 직행좌석버스 8300번 | |||||
기점 | 경기도 평택시 평택동( 평택시외버스터미널) | 종점 | 경기도 성남시 분당구 서현동( 서현역.AK플라자(2층)) | ||
종점행 | 첫차 | - | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | - | 막차 | - | ||
배차간격 | - | ||||
운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 4대 |
경유 정류장 | ||
평택(터미널/용이) | ↔ | 성남(판교역/성남역/서현역) |
평택시외버스터미널 | 판교역.낙생육교.현대백화점 | |
평택대학교 | 성남역.백현마을1단지 | |
스타필드 안성.용이동.삼천리가스 | 서현역.AK플라자(2층) |
2. 개요
대원고속에서 운행 예정인 직행좌석버스 노선.3. 역사
- 본래 시외버스로 운행했으며, GBIS 상 번호는 8321번이었다.
- 2021년 9월 24일 동서울, 서울남부-평택,성환(남서울대) 구간이 모두 평택으로 단축되면서 유일하게 남서울대학교로 가는 시외버스였다.[1] 하지만 2021년 11월 일자미상 이 노선도 역시 남서울대학교 구간이 운행 중단돼 평택시외버스터미널로 단축됐다. [2]
- 직행좌석버스 전환 재개 시 평택역.AKPLAZA, 시청앞, 참이슬아파트.동일공고, 주은풍림아파트, 진사리입구를 추가로 경유할 예정이었으나 8301번과 동일하게 마찬가지로[5] 평택시 부동의로 인해 경유하지 않는다.[6]
-
6801번,
안성 8201번 종점 중복 문제로 종점이 운행재개시 간선급행버스 형태로
서현역으로 변경되고
성남역 백현마을1단지를 경유할 예정이다.
평택역과 서현역 두군데다 AK.PLAZA가 있다.
4. 특징
- 운행 재개시에는 평택역부터 용이동까지 1150번, 안성 70번, 370번, 380번의 급행역할과 더불어 6801번의 과잉 수요[7]를 어느정도 분담하는 맞춤형버스 성격이 될 것으로 예상된다.
- 운행 재개시 주박은 평택터미널에서 할 예정이다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 평택역
- 수도권 전철 수인·분당선: 서현역
- 수도권 전철 경강선: 판교역
- 신분당선: 판교역
- 일반 철도역: 평택역(ITX-마음, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기
서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스 | |||
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[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우 |
[1]
이 노선은 성환에 있는 성환터미널을 경유하지 않고 우회전하여 1번 국도로 평택으로 바로 향했다.
용남고속 공배 당시때부터 남서울대 내부 자체에 매표소가 없어 현금이나 교통카드 승차가 경기도 외 구간에서 예외적으로 허용되었다.
[2]
지금은 없어진 구간
남서울대학교에서
성남종합버스터미널로 갈라면 천안 버스를 타고
성환역으로 넘어와서
성환역~
지제역까지 혹은
성환역~
진위역까지 1호선 이용하여
6801번(지제역 환승)이나
6802번(진위역 환승)을 환승해서 이용해야 한다. 요금은 환승할인으로 예전에 운행했던 시외버스 요금보다 더 알뜰하고 저렴하다.
[3]
6801번 개통과 동시에 시외노선이 없어진것이기 때문에 6801번을 전신으로 봐도 무방하다.
[4]
제일 큰 원인은 기사부족 및 현대자동차의 빈번한 출고지연이며 후술할 평택시 간의 노선 변경에 대한 허가 문제도 없지 않아 있다.
[5]
이쪽은 오산 추가 정류소
평택시 부동의로 무산됐다가 대체노선인
6802번의 영향으로
평택시 구간을 아예 없애 오산시로 기점을 단축하면서 오산 추가 정류소가 생겨 운행하게 되었다.
[6]
이럴경우 안성 공도 서부지역 거주자가 성남 판교나 분당등 으로 갈경우 평택대, 용이동까지 걸어가서
6801번을 이용해야한다. 일반버스를 이용해 공도로 넘어와서
8201번으로 갈아타면 거리에 따라 3400~3500원까지 요금이 올라간다.
[7]
이전보다 증차되긴 했지만 출퇴근시간에 만차를 밥먹듯 찍는 노선이며 기본적으로 배차가 30분을 넘는다.