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가면라이더 액셀 |
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<colbgcolor=#000><colcolor=white> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 테루이 류 |
| 폼 | ||
| 신체 부위 | ||
| 벨트 | 액셀 드라이버 | |
| 전용 무장 | 엔진 블레이드 · 트라이얼 메모리 | |
| 비클 | 디아블로사 · 거너 A | |
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거너 A Gunner A |
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<rowcolor=black>전체길이:1.350m 전체폭:1.520m 전체높이:1.220m 중량:145kg 최고출력:1.340kw (마력 환산:약 1000마력) 최고시속:150km/h (테스트코스 안에서) |
1. 개요
가면라이더 W의 등장 메카.슈라우드가 개발, 작성한 액셀의 서포트드로이드. 19화에서 첫등장. 자립형 AI를 탑재하여, 액셀의 전투 시에 그 강력한 출력과 화력으로 서포트를 실시한다. 디자인의 모티브는 영화 조니 5 파괴 작전에 나오는 로봇 조니 파이브 혹은 월-E 로 추정된다. 하드보일더의 환장시스템과 같은 규격의 도킹 포인트를 가지고 있기 때문에, 액셀 바이크폼 외에 하드보일더의 프런트 유닛과도 합체할 수도 있다.[1] 액셀 바이크폼과 합체하면 "액셀 거너"가 될 수 있다고 한다. 액셀거너의 모티브는 바이크+캐터필러의 조합으로 보아 케텐크라프트라트로 추정. 도킹블럭의 마크는 대각선으로 왜곡된 아라비아 숫자 4로, 4로도 A로도 읽을 수 있으며 이는 3가지 보일더 유닛을 잇는 4번째 바이크 유닛이라는 점과 A라는 코드명을 동시에 나타낸다.
26화에서는 필립을 구해주기 위해 나타나 클레이돌 도펀트를 가이아캐논 한방으로 박살내버렸다. 35화에선 리볼개리에 타고 있다가 더블에게 상큼한 애교를 부리는 서비스(?)를 보여주며[2], 더블의 하드보일더와 합체해 하늘을 날아가던 도펀트를 가이아캐논 한방에 명중시켜 인질(?)을 무사히 구출해낸다.[3] 46화에서는 리볼개리 안에서 액셀과 합체한 상태로 등장.[4] 테러 드래곤에게 포격을 가하지만 물려버리고, 물리자마자 액셀이 탈출하여 꼬리 자르기를 당한 후 이리저리 물어뜯기다 패대기쳐졌다.
다행히도 부숴지지는 않았는지 이후 후토탐정에서도 등장, '초인 r' 에피소드 후반부에서 리액터 도펀트의 전용 냉각기를 부숴버리고 휘하의 로드 도펀트들을 저지하는 활약을 했다.
데스 도펀트가 메모리의 힘을 봉인시키는 공격을 해오자 그 대책으로 다시 등장한다. 거너 A는 로봇이라 메모리 봉인이 통하지 않는데다가 데스 도펀트는 물리공격력은 그리 강하지 않아 거너 A를 부수기는 힘들기 때문. 몸빵으로 더블을 보호하며 활약하다가 오로라 도펀트가 난입하자 아예 단독으로 데스 도펀트랑 맞서 싸웠다.
극중에선 상당히 취급이 안좋다. 비중도 더블의 머신들보다 훨씬 떨어지며, 주인을 닮아서 그런지툭하면 이리 터지고 저리 터진다. 28화에선 몸빵으로 불려왔다가 이사카 신쿠로의 냉동가스 공격에 동태가 돼버리고, 32화에선 액셀거너로 합체한 상태로 나타나 좀 활약하나 싶었더니 또 번개 공격에 나가떨어진다. 그리고 위에서 말했다시피 46화에선 테러 드래곤한테 질겅질겅 씹힌다.그래도 후토 탐정에선 제법 활약한다.
1.1. 액셀 거너
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전체길이:4.0m 전체폭:1.520m 전체높이:1.220m 중량:238kg 최고출력:1.340kw (마력 환산:약 1000마력) 최고시속:1070km/h |
의
액셀 거너
부분을
참고하십시오.거너 A가 가면라이더 액셀 바이크 폼과 합체한 모습.
1.2. 하드 거너
의
하드 거너
부분을
참고하십시오.거너 A가 하드보일더와 합체한 모습.
2. 거너A의 각 부위
캐논 헤드전개하면 가이아 캐논이 되는 머리부분. 거너A 형태로 포탑을 좌우로 분리하고 있는 상태에서는 안정장치가 걸려있어 폭발을 막도록 돼있다.
건 스코프
가이아캐논 전개 시에는 에너지탄의 증폭기가 되어, 강렬한 탄환을 더욱 강화시켜 포격을 시작한다. 거너A 상태에서는 거너A가 자립행동하기 위한 센서아이가 된다.
쿨링 인테이크
강렬한 에너지탄에 의한 포격 때문에 포신이 타버리지 않도록, 강제적으로 외부 공기를 도입해 냉기로 전환하여, 포신을 냉각하기 위한 장치.
H2P 엔진 (하이브리드 하이퍼 엔진)
전기와 제트 연료에 의한 하이브리드 엔진. 1000마력의 출력을 발휘하는 고출력 엔진으로 좌우 2기 탑재돼있다. 액셀과 합체하는 것에 의해서 가이아메모리와 링크를 실시해 폭발적인 파워를 발휘한다.
도저 머니퓰레이터
적으로부터의 포격을 방어하는 쉴드의 기능을 겸비한 간이작업용 손. 괴물의 제거나 끌어당기는 등에 사용하며, 무게 20t의 중량물도 들어올리는 것이 가능.
하이퍼 크롤러 (바퀴)
무한궤도의 리대를 이용하면서, 그 상식을 뒤집을 정도의 스피드를 실현한 만능주행장치. 부정지 등의 험로는 물론, 눈 위에서도 행동할 수 있다. 또한 리대 특유의 액션인 한쪽 편 스틸, 한쪽 편 구동을 실시하는 것으로, 그 자리에서 재빠르게 반전하여 공격을 실시할 수 있다.
도킹 블록
액셀 바이크폼과 합체하기 위한 조인트 부분. 하드보일더의 백유닛의 도킹포인트와 공통 사양으로 설계돼있어, 하드보일더와 도킹해 중무장형 오토바이로 변형시키는 일도 가능.
브레인 박스(내부)
A의 문장이 있는 블록의 안쪽에는 거너A의 두뇌인 메인CPU 8발과 데이터의 축적에 사용하는 200TB의 하드디스크가 들어있다. 케이스는 보디 파트 중에서 가장 견뢰하게 만들어져있는 부분으로, 충격완화 기구에 의해 내부의 CPU와 데이터의 파손을 막는다.
[1]
하드보일더는 환장하는 부분인 후면부를 통째로 분리하지만 액셀은 몸을 두동강낼 수는 없으니뒷바퀴를 등쪽으로 접은 뒤 하반신을 유닛 안에 집어넣어서 합체한다.
[2]
리볼개리 안을 들여다봤는데 얘가 있어서 히다리도 어이가 없었는지 너 왜 여깄냐고 묻자 모른척 해달라는 듯 윙크를 했다.
[3]
원래는 비행 유닛인 하드터뷸러를 쓸 의도였지만 거너 A가 터뷸러 유닛이 있던 자리를 꿰차는 바람에 하는 수 없이 원거리 공격이 가능한 거너 A와 합체했다. 그 사이 터뷸러 유닛이 어디에 있었는지는 불명.
[4]
이때는 원래 하드보일더가 수납된 자리를 차지했다.