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최근 수정 시각 : 2024-10-29 17:31:23

강서구청역


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참고하십시오.
강서구청역
파일:Busan3.svg
역명 표기
3호선 강서구청
Gangseo-gu Office
江西區廳 / 江西区厅 / [ruby(江西区庁, ruby=カンソグチョン)]
주소
부산광역시 강서구 낙동북로 485 ( 대저1동)
관리역 및 운영사업소
구포관리역 소속 / 제3운영사업소[1]
운영 기관
3호선 부산교통공사
개업일
3호선 2005년 11월 28일
역사 구조
지상 5층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

1. 개요2. 역 주변 정보3. 일평균 이용객4. 승강장5. 연계 교통6. 기타사항7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:강서구청역3.jpg
강서구청역사[2]
파일:강서구청역 3호선.jpg
대합실
부산 도시철도 3호선 315번. 부산광역시 강서구 낙동북로 485 ( 대저1동) 소재.

바로 옆에 부산 강서구청이 있어서 붙여진 역명이다.[3] 이 역에서 구포역으로 넘어갈 때 구포철교를 타고 낙동강을 건넌다.

2. 역 주변 정보

파일:gangseogucheong.jpg
가운데 철로와 연결되어있는 건물들 중 맨 앞쪽의 파란 건물이 강서구청역이다.[4] 강서구청역과 강서구청, 강서구의회를 제외하면 휑하다(...)

낙동강 삼각주 위에 역이 있다. 그 외에도 밭과 소규모 마을이 조성된 한적한 지역에 위치해 있어 수요가 적고 퇴적 지형이라 지반이 약한 덕에 구포역부터 강서구청역을 거쳐 대저역까지는 지상구간으로 운행된다. 실제로 가보면 웅장한 강서구청사 외에는 휑하다... 그 외에도 몇몇 강서구 마을버스가 이 역을 경유한다.

2013년부터 이 역 근처에 있는 대저생태공원 내에 유채꽃 단지가 새로 조성되어 봄철 관광객들로 인하여 역 수요가 대폭 증가하였다.[5] 따라서 매년 3월 중순~4월 말에는 유채꽃 축제를 보러 많은 승객들이 역을 이용하고 있다.

역 바로 앞쪽에 인제대학교 통학버스, 통근 버스 승차정류장이 있어서 이 역에서 버스들을 기다리는 많은 사람들을 볼 수 있다.

이 역에서 인제대학교로 가는 셔틀버스가 정차하여 학생들을 실어나른다. 그러나 시간표 변경으로 강서구청역 착발 셔틀이 대거 감차된것도 모자라 아예 강서구청 착발 노선이 폐지되어 이제는 인제대역까지 가야 한다.[6]

대한민국 전철(도시철도) 중에 부산 도시철도 2호선 호포역과 같이 가장 높은 곳(지상 5층)에 승강장이 있다. 그도 그럴 것이 구포대교 대저나들목과 중앙고속도로를 상부로 교차하기 때문에 높이가 높아야만 하기 때문이다.[7] 참고로 구글어스를 통해 측정한 이 역 일대의 해발고도는 4m에 불과하다.[8]

인근에 5일장인 사덕시장이 있다.

3. 일평균 이용객

강서구청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#bb8c00><bgcolor=#bb8c00> 연도 || 파일:Busan3.svg ||<bgcolor=#bb8c00> 비고 ||
2005년 3,261명 [9]
2006년 5,273명
2007년 5,817명
2008년 5,833명
2009년 5,998명
2010년 6,231명
2011년 6,511명
2012년 5,649명
2013년 5,452명
2014년 5,393명
2015년 5,575명
2016년 5,600명
2017년 5,565명
2018년 5,254명
2019년 5,084명
2020년 3,902명
2021년 4,251명
2022년 4,988명
2023년 5,121명
출처
부산교통공사 자료실

대저차량사업소를 출발한 3호선 열차가 처음으로 역세권과 마주치는 곳이다. 다만 이곳도 김해국제공항 및 각종 이권 문제로 인하여 아직까지 개발이 진행되지 않아 역 인근은 전형적인 시골의 모습을 간직 할 뿐 만 아니라 재건축을 하지도 못해 매우 낙후되어 있다. 이러한 문제로 인하여 하루 평균 이용객은 5,000여명 남짓에 불과하지만 2011년에 최고를 찍고 김해경전철 개통이후로 대저역은 점점 늘어가지만 이 역은 점점 줄어들고 있다. 대저도 북부에 대규모의 개발 계획이 잡혀있기는 하나 여러 문제로 개발이 무기한 표류되고 있는 관계로 언제쯤 강서구청역이 활기를 띠게 될지는 아무도 모른다.

4. 승강장

파일:315강서구청 승강장.jpg
부산 도시철도 3호선 승강장
파일:315강서구청 역명판.jpg
부산 도시철도 3호선 역명판
파일:315.gif
역 안내도
구포 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 체육공원
상 파일:Busan3.svg 부산 도시철도 3호선 덕천· 미남· 연산· 수영 방면
하 체육공원· 대저 방면

이 역은 구포역 방면으로 2퍼밀의 상구배가 있다. [10]

5. 연계 교통

6. 기타사항

이 역 3층에 부산교통공사 제3운영사업소와 자회사인 부산도시철도운영서비스 본사가 위치하고 있다.

7. 둘러보기

파일:Busan3.svg 부산 도시철도 3호선의 역 목록
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[1] 강서구청역 지상 3층에 위치하고 있으며 부산교통공사 직원 외는 출입 금지이다. [2] 현재는 3번 출구의 폴사인이 철거되었고 1번 출구의 폴사인이 교체되었다. [3] 승강장에서 본청이 바로 보인다. [4] 뒷 건물은 체육공원역, 그 뒤의 건물은 대저역이다. [5] 대저생태공원은 부산김해경전철 덕두역이나 등구역에서도 걸어 갈 수 있다. 덕두역이나 등구역에서 걸어가면 대저생태공원 남단 지역이 나온다. [6] 8번과 8-1번, 912번이 인제대로 바로 이어주고 123, 127, 1004를 이용하면 인제대역까지 가서 순환버스를 이용하면 인제대로 빠르게 갈수있어서 이용객 저조로 인해 폐지된 것이다. [7] 해당 역사의 건축물대장에 기록된 높이는 31.5m인데 이것은 지붕을 포함한 높이이다. [8] 여담으로 선로기준으로 해발고도가 가장 높은역은 같은 노선상에 있는 만덕역으로 추정되는데 해당역은 심도가 64.25m에 달하지만 상부 도로의 해발고도도 94m정도로 높기 때문에 선로 해발고도는 30m에 달하게 된다. [9] 2005년 자료는 개통일인 11월 28일부터 12월 31일까지 34일간의 집계를 반영한 것이다. [10] 부산지하철 3호선 전동차 제작 사양서 부록 127쪽. 2002.10.

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