가드 체이서

1. 개요2. 능력3. 각 부위 설명

1. 개요

2. 능력

가면라이더 G3 및 가면라이더 G3-X, 가면라이더 G3-MILD가 탑승하는 공통의 흰색 바이크.
특수 경봉으로도 사용할 수 있는 가드 액셀러를 시동 키로 하고 있으며, 고감도 적외선 센서나 암시 카메라를 탑재. 어떤 상황에서도 원활하게 현장에 도착 또는 언노운을 추적할 수 있도록 장비가 마련돼 있다.
또 차체에 G3 전용 무기를 저장하고 있어 장비 운반 역할도 한다.

- 가면라이더 도감

길이 : 2.34m / 높이 : 1.3m / 폭 : 85.5cm
최대 출력 : 320ps (8000rpm) / 최대 속력 : 350km/h
엔진 : 수소 연료 엔진 / 총 배기량 : 1300cc
시동 키 : 가드 액셀러 / 베이스 모델 : 혼다 X4

정면 부분에 암시(暗示) 기능을 지닌 고감도 적외선 센서 카메라와 프로젝터 헤드라이트가 달려 있다. 비탈길이나 지면이 험한 길에서도 문제없이 안전한 주행이 가능하며, 바퀴에 사용되고 있는 슈퍼 래디얼 타이어 「마그나 BTR」에는 펑크가 나도 프로텍트제가 분사되어 펑크난 부위을 메꾸는 기능을 가지고 있다. 또한 무기를 싣기 위해 총 4개의 소형 트렁크(특수 장비 박스)가 달려 있으며, 앞부분의 트렁크 2개에는 GM-01(좌)과 GG-02(우)가, 뒷부분의 트렁크 2개에는 GS-03(좌)과 GA-04(우)가 실려있다. GX-05는 뒷부분 트렁크의 가운데에 부착된다.

가면라이더 쿠우가에 나오는 트라이체이서 2000, 비트체이서 2000처럼 오른쪽 핸들(가드 엑셀러)을 시동 키로 사용한다. 애초에 멀리 갈 것도 없이 이름부터가 체이서 돌림자다. 흔적만 남아 얼마 안 되는 쿠우가와의 연결 고리 중 하나. 그리고 경찰용 바이크이기 때문에 번호판도 달려 있다.

바이크 정면의 덮개 부분에 HONDA(혼다)란 로고가 붙어있긴 하지만 혼다 회사와 관련된 설명은 언급되지 않는다. 게다가 베이스 모델인 "혼다 X4"에는 원래 정면 덮개 부분이 없다. 사실 이건 간접 광고가 맞다고 봐야 할 것이다. 바이크 협찬은 혼다에서 한 게 맞으니까. 이는 새삼스러울 것도 없는 것이, 쇼와 라이더 때에도 설정상 스즈키에서 만든 게 아닐 터인 라이더 전용 머신들에 대문짝만하게 스즈키라고 적혀있는 일이 흔했다.

참고로 설정에 따르면 세계 최강의 경찰 바이크(...).

3. 각 부위 설명


01	이머전시 시그널
긴급 시 진로를 확보하기 위해 깜빡이는 적등. 또한 앞부분에는 적외선 투사 기능도 장착되어 있다.
02	레이저 측정식 속도 센서
내부에는 추적 대상을 확실하게 포착해 속도 계측을 하는 센서가 탑재돼 있다.
03	고감도 적외선 센서/암시 카메라/프로젝터 헤드램프
고감도 적외선 센서, 암시 카메라, 프로젝터 헤드램프 기능이 있다.
04	에어 브레이크 페어링 실드
특수 방탄유리를 경질수지로 끼운 구조로 돼 있다. 또 최고시속 350km의 풍압으로부터 탑승자를 보호한다.
05	방향지시등 일체식 거울
대형 거울보다 후방 시야를 넓게 확보핫다. 또한 에어로 다이나믹스에 기반한 디자인으로 되어 있어 공기저항을 저감하고 있다.
06	가드 액셀러
가드 체이서의 시동 키. 전자경봉으로 사용할 수도 있다.
07	콜번스 시트
영국 콜번스사 특별 주문 시트. 인체 공학에 근거한 설계로 되어 있다.
08	슈퍼 래디얼 타이어
마그나 BTR 라고 불리며 초경질 케플러를 하이 그립 러버로 끼운 구조로 되어 있다. 펑크가 났을 때는 프로텍트제가 자동으로 분사되는 기능이 내장돼 있어 순식간에 복구되기 때문에 주행에 지장은 없다.
09	대용량 배터리
수소 연료가 떨어졌을 때의 보조 동력원. 비상시에는 전력 공급원으로도 사용할 수 있다.
10	1300cc 수소 연료 엔진
친환경, 공해를 내지 않는 엔진.
11	에어 인 테이크 유닛
대용량의 에어를 항상 안정적으로 엔진으로 보낸다.
12	오일쿨러
주행 중 고열이 난 오일을 빠르게 식힌다.

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