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| ZIS-154 |
1. 개요
소련의 자동차 제조사였던 ZIS에서 생산했던 버스 형태의 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대(1946~1950)
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| 일반 버스 사양 |
제2차 세계 대전 이후 소련의 도시들에서 현대적인 대중교통으로 버스를 도입하기 시작했다. 당시 GM 올드 룩 버스의 TDH-3610을 라이선스 하에 생산하면서 DEE-40xx 모델에 사용된 것과 유사한 디젤 전기 시스템[1]을 적용하였고, ZIS 공장에서 생산되기 시작했다.
파워트레인으로 초기에는 현지에서 제조된 야로슬라블 야즈(YaAZ)-204 디젤 엔진이 탑재되었으나 수급 문제로 인해 라이선스를 받아 제작된 디트로이트 디젤 6-71 엔진으로 전환하였다. 하지만, 구성 요소의 신뢰성 문제가 계속 발생하면서 4년이 넘는 기간 동안 단 1,165대만 생산된 후 단종되었다.
2.1.1. 판매량
| ZIS-154 판매량 | |
| 연도 | 소련 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#C00000> 1946년 | <colbgcolor=#fff> 1대 |
| 1947년 | 80대 |
| 1948년 | 404대 |
| 1949년 | 472대 |
| 1950년 | 207대 |
| 총 판매량 | 1,165대 |
3. 둘러보기
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| 스포츠카 | ZIS-101 스포츠 · ZIS-112 / 1 · ZIS-112 / 2 · MZ | |
| 상용 | - | |
| 장갑차 | BTR-152 | |
| 군용 | ZIS-150 · ZiL-131 |
[1]
당시 이 시스템이 빠른 가속을 장점으로 했는지 일부 지역에서는 '번개'라는 별명이 붙기도 했다.