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최근 수정 시각 : 2024-11-03 16:00:27

M2 브래들리/파생형

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1. 개요2. M3 CFV3. COMVAT4. 워해머 브래들리5. 브래들리 스팅어 전투차6. ADATS7. M6 라인배커8. M7 FIST-V(BFIST)9. M99310. 블랙 나이트 UGCV11. AMPV12. M109A713. 화력강화형 브래들리14. MET-D

1. 개요

M2 브래들리의 파생형을 정리한 문서.

미국 입장에서 가장 현대적인 보병전투차이다보니 MLRS를 시작으로 브래들리의 차대를 활용한 계열차량들이 여럿 고려되고 있으며, M113의 노후화와 GCV 사업의 불발, 영국 기업 BAE 시스템스의 UD사 인수 등으로 인해서 온갖 변형판이 나오고 있다.[1]

2. M3 CFV

파일:Training_with_Bradleys_140923-A-FG114-303.jpg
M3 Cavalry Fighting Vehicle
M2에 비해서 탑승 가능 인원을 대폭 줄이고 대신 더 많은 TOW 대전차미사일과 기관포 탄약을 적재하여 화력이 증강되고 장기간 작전이 가능하여 주로 기갑수색부대가 정찰용으로 운용한다. 외관으로 보기에는 M2와 구별하기 매우 힘드나 탑승 병력은 승무원을 제외하고 2명의 정찰병뿐이다.[2] 따라서 증가장갑 장착 전의 초기형도 측면 총안구가 없었다.

3. COMVAT

파일:external/vignette2.wikia.nocookie.net/M2A4_Bradley_Sledgehammer.jpg
COMVAT
45mm[3] 기관포를 사용하기로 예정되었던 실험장갑차. 페이퍼플랜으로 끝났으나, 여전히 미군 내에선 경장갑 차량이나 구조물을 타격할 용도로 대구경 기관포의 필요성이 제기되었다. 그 때문에 30mm, 40mm CTA[4]등이 고려되었고 현재 XM913 부시마스터3 50mm 슈퍼샷도 연구되고 있다.

4. 워해머 브래들리

M2A2 ODS를 기반으로 만든 프로토타입으로 TOW 미사일 대신 FGM-148 재블린을 사용하여 Fire & Forget 기능이 부여되었다.

5. 브래들리 스팅어 전투차

라인배커가 등장하기 전에 고려된 파생형으로 스팅어 운용병들이 적의 공습에 노출되는걸 막기 위해 적기가 공습할 때만 탑승칸의 상부 해치를 열고 발사를 하는 단순하고 기묘한 방식의 운용을 전제했으나 그 미군조차도 낭비라는걸 인지했는지 라인베커로 대체되었다.

6. ADATS

파일:oerlikon-adats.jpg
XM1069 ADATS
브래들리 차대에 Air Defense Anti-Tank System(대공 대전차 체계)를 올려놓은 버전이다. 미국은 본래 LOS-F-H 사업에서 이를 선정한 후 M1 에이브람스 차체에 올려놓을 계획이었지만 악천후에서 제대로 작동하지 않는 문제가 있어서 채택하지 않았고 대신 캐나다가 M113에 해당 시스템을 올려서 채용했다.

7. M6 라인배커

파일:M6_Linebacker-1024x683.jpg
M6 Linebacker
파일:bradley+shorad.jpg
대 UAV용 재머 탑재형
염가로 도입해 쓰는 방공무기 어벤저와 함께 쓸 수있는 위 스팅어 전투차의 교전능력이 빈약할 것으로 예상되자 아예 접이식 TOW 발사대를 스팅어 사양으로 변경한 방공화기. LAV-AD와 비슷한 개념. 그런데 이라크나 아프간 등지에서는 스팅어를 쓸 일이 없고 미 공군 미 해군 항공대의 지원이 좋다보니 그냥 스팅어 떼고 대전차용 토우 미사일 달아서 그냥 일반 브래들리로 만들어져 운용되고 있다. 결국 최종적으로 미군은 2005~2006년 보유한 라인배커 전 차량에서 스팅어를 탈거하고 브래들리로 전환했다. 현재는 위의 재머 탑재형처럼 소수의 시제 차량이나 개념 목업만이 행사에 이리저리 모습을 비추는 중.

8. M7 FIST-V(BFIST)

파일:external/www.armyrecognition.com/Bradley_M7_FIST_Fire_support_armoured_vehicle_United_States_US_Army_640.jpg
M7 FIST-V
역시 M113 기반의 M981 FIST-V를 대체하기 위해 만든 화력지원차량. 물론 완전 대체는 못했다. TOW 무장창이 전용 관측장비로 대체되었다.

화력지원차량(Fire Support Vehicle)이라고 한다면 보통 자주곡사포 자주박격포 등의 자주포를 의미하는 경우가 많지만, 이 차량의 경우는 그러한 자주포가 아니라 관측반(FO, Foward Observer)에서 운용하는 관측차량이다. 즉, 자주포들에게 사격제원을 제공해주기 위해서 관측을 실시하는 포병관측차량이다. LOS M1131 FSV, 페넥 TACP 같은 차량이다.

9. M993

파일:1543933316_support_w0005809_.jpg
M993 Carrier Vehicle
브래들리 전투차 차체 기반 수송 차량. 밑의 M270 MLRS도 이 차량에 M269 런쳐 모듈을 결합한 차량이다. 이 M269 이외에도 여러가지 군용 장비들의 플랫폼이 된 사진들이 구글에서 돌아다닌다. 그 이전에 동 형번의 50구경 탄약이 먼저 반겨준다. M993 carrier vehicle이라고 쳐야 제대로 나온다. 그만큼 정보가 없는 것이 현실.

9.1. M270 MLRS

파일:1st_Battalion,_6th_Field_Artillery_Regiment_-_191106-A-BS310-0214.jpg
M270 MLRS
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9.2. M4 C2V

파일:8431ed72e629f9cd033852c4ba160d9b905018ff.jpg
M4 Command and Control Vehicle
정식명칭은 M4 Command and Control Vehicle(지휘 및 통제 차량)으로, 줄여서 M4 C2V라고도 불리운다. BAE 시스템스에서 미군의 요구에 따라 M993의 짐칸에 지휘/통제용 장비들을 욱여넣어 만든 놈이다. 총 25대만 만들어지고 사업이 끝났고, 일부는 이라크전에도 사용되었다고 한다. 제조사인 BAE 사 측에서는 장갑구급차 버전도 미군에 제안했으나 거절당한다. 다만 브래들리의 다목적 플랫폼화의 가능성을 엿보인 물건으로, 이후 BAE 사에서 브래들리를 개조한 AMPV에 상당한 영향을 준 것으로 보인다.

10. 블랙 나이트 UGCV

파일:black_knight_s878x585.jpg
Black Knight UGCV
영국 BAE 시스템스가 브래들리 전투차를 기반으로 하여 개발한 UGCV다. 브래들리의 직계 파생형은 아니지만, 브래들리를 통제차 및 후방지원차량으로 사용하면서 이 차량이 적의 총탄을 받아가며 전투를 치른다는 개념으로 개발되었다.

11. AMPV

파일:external/defense-update.com/bradley_turretless.jpg
Armored Multi-Purpose Vehicle
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12. M109A7

파일:external/s10.postimg.org/10287029_809970119030835_1261743794866224864_o.jpg
M109A7
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13. 화력강화형 브래들리

파일:upgunned-bfv 0.jpg
테스트 영상
M1296 스트라이커 ICV-D에도 달리는 콩스버그 사의 XM813 통합형 MCT-30 RWS 무인포탑으로 교체된 성능 시험형이다.

화력 증강은 물론, 내부의 공간이 늘어나면서 최대 9명 탑승도 가능해져 다른 경쟁사의 포탑보다 유리하게 작용한 것으로 추측된다. 50mm 부쉬마스터 III 탑재도 고려되었으나, 2014년 미 방산전시회(AUSA)에서의 시연 이후에 별다른 소식이 없어 정식 도입으로는 이어지지 못한 것으로 보인다.

14. MET-D

실험용으로 개발된 차량으로 브래들리 내에 탑승한 승무원들이 RCV 로봇 전투 차량을 조종하는게 가능하다. 무인 포탑이 사용되어 25mm 부시마스터 기관포가 무인화되었고 360도 상황 인식 카메라, 터치스크린을 갖춘 향상된 승무원 설비가 적용되었다.


[1] 사실 유럽 내에서 비용 절감을 위해 IFV의 차대로 온갖 차량이 나오는 현상은 흔했다. [2] 이 2명의 정찰병은 FGM-148 재블린을 화기로 지급받는다. [3] 소련군 53-K 대전차포와 같은 구경이다. 다만 탄 길이에는 차이가 있을 수도 있다. [4] cased telescoped ammunition. 탄피가 탄두를 감싸는 형태의 신형 탄약으로 기존의 포탄보다 위력이 상당히 증대되었다.


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