<rowcolor=#ffffff> Niska Mk. 2 Blinder | 정보 | |
팩션 : 워든 | 연료량 : 150L | |
분류 : 하프트랙 | 연비 : 15L / min | |
비용 : 85 | 최대주행시간 : 10분00초 | |
수리비용 : 140 | 최고속도 : 7 m/s, (비포장) 3.9 m/s | |
기동불능 내구도 : 30% | 운용인원 : 2 | |
인벤토리 용량 : 18발 | 탑승자 : 운전수, 사수 + 2 | |
무장 : 68mm 대전차포[1] | 탄약 : 68mm AT | 최대 사거리 : 45m |
1. 설명
- 모티브는 2차대전때 사용한 하프트랙에 대전차포를 올린 파생형. 의외로 고증상 실존한 차량이다.[2] 원본 하프트랙을 개조해서 얻을수 있고 가격은 부담이 없는 편이다. 흔히 AT-HT, 안탱핲트 등으로 부른다. 포탑이 없어서 사각은 전방 30도 정도로 제한되고 좌우 선회도 느린 편이다. 하지만 68mm 철갑탄의 위력은 탱켓이나 아머드카 같은 장갑차에는 매우 치명적이고 라탱 등 전차들도 견제가 가능한 수준이고, 심지어 사거리가 45m로 더 길어서 선공권도 가지고 있다. 사실상 LTD와 같은 주포를 가졌는데 해금은 훨씬 빠른셈. 하지만 하프트랙 차체의 한계때문에 매우 물몸이고 거포를 얹어 기동력도 원본보다 굼뜬 편이라 조심스럽게 몰지 않으면 쉽게 격파된다. 또 참호를 전혀 넘지 못해서 야지 기동에 제한이 걸려서 라인전이 반쯤 강제된다.
- 상술했듯 테크 언락도 빠른데 데미지 감소도 없는 45미터 짜리 68mm 포를 가진것은 다소 과하다고 볼수 있다. 숨은 OP차량이다. 콜로니얼에 이에 대응할 40MM 하프트랙이 주어진 것도 아니기에 더욱 그렇다.
- 사실 처음 나왔을때는 사거리가 40M 여서 라탱 선에서 어느정도 정리가 됬지만 라탱을 아웃레인지 하고부터 OP기운이 나기 시작하였다. 최근 포탄 적재량이 25발에서 18발로 줄어드는 너프를 받았다. 딱히 큰 너프는 아니다.
- 숙련자가 몰면 싼 가격으로 탱크도 견제하는 대전차 자주포가 되지만, 잘 못쓴다면 생존조차 장담하기 힘들다. 유리몸에 위협적인 주포를 가져서 어그로를 잘 끌기 때문. 다만 해금 직후에 몰면 대충 굴려도 콜로니얼의 기갑들이 터져나간다. 탱켓이나 아머드카 등 장갑차에게 AT핲트는 매우 과잉화력 이라 적이 극도로 사려서 오히러 할게 없어지기도 한다.
- 다만 아무리 ATHT라 해도 콜리가 가지고 있을 팩션공용 68MM 대전차포는 주의해야 한다. 2발만 관통되도 기동불능 이라 매우 아프고 피격판정을 고려하면 유효사거리 차이가 얼마 나지 않는다.[3]
- 68mm는 대전차 탄이라 건물에는 효과가 미미하다.
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운전수는 보호되나 사수는 외부에 노출되어 있다. 다만 포방패의 형상이 좋아서 후방을 빼면 정면이나 측면에서 맞아도 디크루 될 염려는 없다. 또 주포는 파괴되지 않으나 트랙은 부서질수 있다.
2. 운용 팁과 전략
- 아군 기갑을 따라다니며 대전차 화력 지원을 해주는것이 가장 효율이 좋다. 특히 라탱이 해금된 직후 벌어지는 라탱 싸움에서 콜리 LTD 노릇을 할수있어 가치가 정점을 찍는다. 다만 테크가 더 풀러 아웃로가 나오면 거의 버려진다.
- 오프로드 속도가 느리고 참호도 넘지 못해 가능하면 도로에 있는것이 안전하다. 방어력이 취약해서 주도권은 별로 없는 편이다.