1. 개요
아이신 AW의 전자제어 횡치 4단 자동변속기.2. 상세
50-40E
토스카 2.0 LPG에 잠시 탑재됐다.
50-40LE
에스페로 1.8/2.0[1]에 탑재됐다. 이후 후속 모델인 레간자 2.2에 탑재됐다.
크레도스 1.8 가솔린, 카니발 2.5 가솔린/LPG, 레조 2.0 LPG, 토스카 1.8 사양에 탑재됐다.[2]
볼보 850에도 탑재됐다.
50-41LE
AF14(오펠)
50-40LN
- 중립 제어 기능
50-42LN
- 중립 제어 기능
50-42E
SM5 1세대 택시 사양 등에 탑재됐다.[3]
50-42LE
카니발 2.9 TCI 및 CRDI에 조합됐다.
기어비
| 단 | A | B | 50-42LE |
| 1 | 3.95 | 4.271 | 3.606 |
| 2 | 2.06 | 2.228 | 2.060 |
| 3 | 1.37 | 1.477 | 1.366 |
| 4 | 0.98 | 1.062 | 0.982 |
| R | 3.61 | 3.9 | 3.949 |
3. 형식
| 형식명 | 최대 입력 토크 (N·m) | 사양 |
| 50-40LE | ||
| 50-42LE |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#000080> 자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 3단 | A163 | 03-5 · A172 | |
| 4단 | 50-4x |
03-7x ·
30 TW |
|
| 5단 | 55 | TB | |
| 6단 | TF | TB · AWR6B45 · A460 | |
| 8단 | TG · AWF8Gh | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | BC5 | ||
| 6단 | BG6 · BH6 | AE6 · AZ6 | |
[1]
변속기 명패 각자는 'DW20'
[2]
토스카 시절에는 이미 한참 구형이었지만, 그만큼 내구성이 검증되었기에 탑재한 걸로 보인다. 다만 연비에는 불리한 편.
[3]
2세대 초기형 택시 사양에도 탑재되었다는 이야기도 있다.