{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 킨테츠 8A계 전동차 Kintetsu 8A series 近鉄8A系電車 |
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외부 | |||||
차량 정보 | |||||
용도 | 통근형 전동차 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 4량 1편성 | ||||
운행노선 |
교토선
·카시하라선 나라선, 텐리선 |
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도입시기 | 2024년 ~ 생산 중 | ||||
제작사 | 킨키차량 | ||||
소유기관 | 킨키 일본 철도 | ||||
운영기관 | |||||
운행 개시 | 2024년 10월 7일 | ||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" |
전장 | 20,720㎜ | |||
전폭 | 2,800㎜ | ||||
전고 | 4,110㎜ | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 | ||||
운전보안장치 | 킨테츠형 ATS | ||||
제어방식 | 미쓰비시제 VVVF- Hybrid SiC | ||||
동력장치 | 농형 3상 유도전동기 | ||||
기어비 | 6.31 | ||||
제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동[1] | ||||
운행최고속도 | 운행 노선에 따라 다름 | ||||
MT 비 | 2M 2T |
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1. 개요
킨키 일본 철도에서 노후 차량의 대차를 목적으로 도입한 통근형 전동차이며, 2000년 킨테츠 9020계 전동차의 개발 이후 24년만에 새로 출시된 통근형 전동차이다.킨테츠 차량 중 최초로 차량 번호에 알파벳이 들어간 차량이다.
2. 관련 문서
[1]
억속제동 포함