{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> JR 시코쿠 1500형 기동차 JR四国 1500系 気動車 JR Shikoku 1500 series (DMU) |
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▲ 코토쿠선 2차차 | |||||
▲ 도쿠시마선 7차차 | |||||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 일반형 디젤동차 | ||||
구동방식 | 디젤 동력분산식 열차 | ||||
편성대수 | 1량 1편성 | ||||
운행노선 | 도쿠시마선, 나루토선, 무기선, 코토쿠선 | ||||
도입년도 | 2006년 ~ 2014년 | ||||
제작회사 |
니가타 트랜시스 킨키차량[1] |
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소유기관 | |||||
JR 시코쿠 | |||||
운영기관 | |||||
운행시기 | 2006년 ~ 현재 | ||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" |
전장 | 21,300㎜ | |||
전폭 | 2,900㎜ | ||||
전고 | 3,560㎜ | ||||
궤간 | 1,067㎜ | ||||
차중 | 35.0t | ||||
신호장비 | ATS-SS | ||||
차체 | 스테인리스 | ||||
동력방식 | 액체식 | ||||
주기관 |
코마츠 SA6D-140HE-2 커먼레일 디젤엔진 (450마력) |
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변속기 | DW21D (변속 1단, 직결 4단) | ||||
제동방식 | 배기, 기관제동 병용 전기지령식 공기제동 | ||||
편성출력 | 335 kW (450 ps) | ||||
최고속도 | 110㎞/h | ||||
기동 가속도 |
1.2㎞/h/s | ||||
감속도 | 3.5㎞/h/s | }}}}}}}}} |
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1. 개요
- JR 시코쿠에서 키하 58계 동차를 대차 할 목적으로 개발되어 2006년부터 운행 중인 열차이다.
- 제작은 니가타 트랜시스가 하였으나, 디자인이나 전체적인 설계는 후지중공업[2]의 계열사인 터그 인터내셔널에서 진행하였다.
2. 특징
- 전장 21m급의 스테인리스 차량으로, 운전실을 양쪽에 설치한 양 운전대 차량이다. 전면부 디자인은 중앙에 관통문을 설치하여 동일 차종 외에 1200형 동차와 병결이 가능하다.[3]
- 측면 창문은 2단식으로, 반만 개폐가 가능하다.
- 1인 승무에 대응하며, 그에 따라 정리권 발행기·운임 표시기 등을 설치하였다.
- 각종 기기는 운전석 모니터 장치에서 연동이 가능하여, 출발 전 설정이 1000형에 비해 대폭 간소화되었다.
- 5000계 전동차와 같이 꽃게발과 비슷한 배장기 디자인을 채용하였다.
3. 형식
3.1. 1 ~ 2차차
도쿠시마역에 정차 중인 1차차 차량 | 코토쿠선에서 운행 중인 2차차 차량 |
- 첫 번째 ~ 두 번째 도입된 사양으로, 1차차 차량은 행선기가 전면부 좌측 창문 위에 있는 반면에, 2차차 차량은 관통문 위에 존재한다.
- 또한, 2차차는 약간의 세부 사항이 변경되었다.
3.2. 3 ~ 6차차
도쿠시마역에 정차 중인 4차차 차량 |
- 세 번째 ~ 여섯 번째 도입된 사양으로, 외부 변경 사항으로는 전면부 색상이 조금 더 진하게 변경된 점과 열차 옆쪽의 로고가 변경된 점, 운전실 측창이 커진 점 말고는 없다.
- 발전기가 변경되어 3차차 부터 50번대를 부여받았다.
3.3. 7차차
도쿠시마선에서 운행 중인 7차차 차량 |
- 일곱 번째 도입된 사양으로, 니가타 트랜시스에서 제작된 1~6차차와는 달리, 킨키차량에서 제작되었다.
- 디자인이 E721계 전동차 기반으로 변경되었으며, 도색도 완전히 변경되었다.[4]
- 내부 디자인도 전환식 크로스시트인 1~6차차와 달리, 롱시트 + 크로스시트로 변경되었다. 그 외 내부 디자인도 살짝 변경되었다.
3.4. 8차차
타카마츠역에 진입 중인 8차차 차량 |
- 마지막 여덟 번째 도입된 사양으로, 다시 니가타 트랜시스에서 제작되었다.
- 전체적으로 1~6차차와 외부 디자인은 창문 배열이 바뀐 점 빼고는 같다. 다만 내부 디자인은 7차차에서 변경된 점 그대로이다.