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昼飯線 Hirui Line | 히루이선 ''' 폐선 '''
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| 노선 정보 | |
| 분류 | 화물전용선 |
| 기점 | 미노아카사카역 |
| 종점 | 히루이역 |
| 역 수 | 3 |
| 개업일 | 1928년 12월 17일 |
| 폐선일 | 2006년 3월 31일 |
| 소유자 |
세이노 철도 |
| 운영자 | |
| 사용차량 |
DD40형 디젤기관차 DE10형 디젤기관차 |
| 차량기지 | 미노아카사카역 근처 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 1.9km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 비전철화 |
| 폐색방식 | 표권폐색식 |
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1. 개요
세이노 철도의 폐선된 철도 노선으로, 기후현 오가키시의 미노아카사카역과 히루이역을 이었다.1928년에 화물영업을 시작하였으며, 주로 석회석을 도카이도 본선 방면으로 운송했다. 그러나 전후(戦後) 육상교통의 발달로 수송량이 지속적으로 감소하였고, 1983년에는 정기화물열차 운행이, 1989년에는 비정기운행마저도 중단되었다. 이후로는 실질적 폐선상태였음에도 선로 부식제거 목적으로 운행 다이어가 편성되어 있었으나, 실제로는 건널목 등의 선로가 뜯겨나가 운행할 상황이 아니었다. 2006년에 서류상으로도 폐선되었다.
2. 역 목록
| 세이노 철도 히루이선 | |||
| 역명 | km | 배선 | 환승노선 |
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미노아카사카 美濃赤坂 |
0.0 | 단선 |
¶
JR 도카이
도카이도 본선 미노아카사카 지선 ¶ 세이노 철도 이치하시선 |
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미노오쿠보 美濃大久保 |
1.1 | 3선 | |
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히루이 昼飯 |
1.9 | 6선 | |