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최근 수정 시각 : 2024-09-06 22:58:54

후주청년역

후주청년역
역명 표기
북부내륙선 후주청년
Huju Chŏngnyŏn
厚州靑年 / 厚州青年 /
フジュチョンニュン
주소
량강도 김형직군 고읍로동자구
관리역 등급
불명
(청진철도총국 관리)
운영 기관
북부내륙선 조선민주주의인민공화국 철도성
개업일
혜산만포청년선 1987년 11월 27일
철도거리표
만포청년 방면
대 응
← 10.2 ㎞
북부내륙선
후주청년
혜산청년 방면
송 전
12.7 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

북부내륙선의 철도역. 량강도 김형직군 고읍로동자구 소재.

2. 역 정보

1987년 11월 27일 혜산만포청년선 1단계 구간 중 하나인 혜산청년 - 후주청년 구간이 개통되면서 영업을 개시하였다.

다른 북부내륙선의 역과는 차원을 달리하고 있다. 일단 역사(驛舍)와 번듯한 승강장을 가진 역이라는 것을 북부내륙선에서 찾기가 매우 힘든 것이 사실이며, 중국과의 교류 때문인지 마을의 크기도 가로 1.5㎞. 세로 300m 정도로 매우 크며, 중국과의 사이에 다리가 두 개나 놓여 있을 정도.

즉, 중국과 맞닿아 있으면서 인근에 철도가 있고 마을의 규모도 꽤 되는, 발전가능성이 꽤나 높은 역이라는 것이다. 물론 한계는 있다. 가장 큰 문제는 이 김형직군 및 그 인근의 행정구역이 도대체가 별 볼 일 없는 행정구역들이라는 문제.

인입선 포함 1면 3선에 불과하지만 제대로 된 시설을 갖추고 있는 역이다. 단, 송전역에서 이 역까지 이르는 선로의 상태는 매우 불량하다.

3. 역 주변 정보

후주군이 있을때는 이곳이 군 중심지였으나 무창군과 통합하며 1869년 군청이 월탄역 부근으로 이때 옛 군청이 있었다하여 고읍동(古邑洞)이라 하고 후주고읍이라고 불렀다.

이 역과 송전역 사이에 후주천이라는 지류가 하나 합류하며, 이 후주천을 따라 임산철도도 부설되어 있다.[1]

역에서 분기하는 선로가 하나 있기는 하지만 문자 그대로 노면전차 수준이라 의미가 없고 그나마도 직결되지도 않는다. 게다가 이 역과 송전역 사이에 분기하는 지점도 없고 그나마도 죄다 산지이다. 아무래도 그냥 화물용 선로를 따로 하나 깔아둔 듯. 중국과 마주 보고 있는 지점에 목재야적장도 보인다.

역에 진입하기 직전의 선로를 보면 ㅅ자로 되어 있는 것을 볼 수 있다. 쉽게 말하면 직선거리가 아니라 강을 따라 삥 돌아가는 형태의 선로인데, 아무래도 직접 뚫기는 좀 애매했던 모양.

4. 둘러보기

북부내륙선역 목록
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[1] 다만 역에서 직접 분기하지는 않고 그냥 화물철도로 상당히 긴 구간을 연결해 놓은 듯하다.