팰컨 9/버전 및 발사 기록

{{{#315288,#7899ce {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding 스페이스X의 기체 목록 [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 우주발사체
소형발사체	팰컨 1R
중형발사체	팰컨 5
대형발사체	팰컨 9
초대형발사체	팰컨 헤비 ‧ 스타십
우주선
지구궤도	드래곤 1R ‧ 드래곤 2
달 탐사용	드래곤 XL‧ 스타십 (달 착륙 개조형)
타 행성	스타십 우주선
시험기
팰컨9 개발	그래스호퍼 ‧ F9R
스타십 개발	스타십 호퍼 (스타호퍼)
엔진
팰컨 시리즈 엔진	멀린 엔진 ‧ 드라코 스러스터
스타십 엔진	랩터 엔진 ‧ { 1337}
드래곤 엔진	슈퍼 드라코 스러스터 ‧ 드라코 스러스터
※ 윗첨자R: 퇴역 기체 ※ {중괄호}: 개발 예정 ※ 취소선: 개발 취소

1. 개요

2. 버전별 정보

팰컨 9 Falcon 9
버전	Block 5	Full Thrust	V1.1	V1.0
운용 여부	운용중	퇴역	퇴역	퇴역
높이	70m	70m	68.4m	54.9m
무게	549,054 kg	541,300kg	505,846kg	333,400kg
총 스테이지 수	2단
연료/산화제	케로신(RP-1) / 액체산소
추력(KN)	7600	6804	5885	3807
페이로드( LEO)	22,800kg[1]		13,150kg	10,450kg
페이로드( GTO)	8,300kg[2]		4,850kg	4,540kg
발사 횟수(성공/시도)	274/274[3]	36/36[4]	14/15[5]	5/5[6]
착륙 시도(성공/시도)	264/268[7][8]	22/24	0/3	0/0
2024년 5월 5일 기준

2.1. v1.0

2.2. v1.1

2.3. v1.2 (FT)

2.3.1. 블록 3

2.3.2. 블록 4

2.4. Block 5

• 다시 접을 수 있는 (Retractable) 랜딩기어 (회수 시 더 이상 분리하지 않아도 됨) - 원래 팰컨 9의 랜딩기어는 재사용 전에 분리해서 폐기했다. 2019년 5월 CRS-17 드래곤을 발사한 B1056 부스터에서 처음 성공한 랜딩기어 접기는 로켓의 재활용도를 높이는 중요한 과정으로 여겨졌으나 랜딩 기어를 조종하는 유압계통이 약해서 오랫동안 실현되지 못했는데, 유압계통에 보조 기구를 달아 성공했다.
• 열에 더 강한 외부재질과 재사용 가능한 티타늄 그리드 핀 - 전 버전까지는 알루미륨 합금을 사용했으나 재 착륙 과정에서 많은 부분이 녹아내려 재사용할 수 있는 경우가 드물었기 때문에 티타늄으로 교체. 물론 단가는 몇 배나 비싸다.
• 스페이스X 로고를 동체 중간으로 이동 - 재착륙시 2차례, 혹은 3차례의 역추진을[9] 하면서 그을리는지라 스페이스X 로고가 종종 그을음에 가려지고, 어떨때는 지워지기도 했다. Block 5부터는 로고위치를 차가운 액체산소 탱크 쪽으로 옮겨[10] 그을음에 가려지고 지워지는것을 방지하여, 광고효과까지 냈다.
• 인터스테이지를 도색하지 않음
• 7~8% 추력 증가 (엔진 개량)
• 연료 배관, 정비 시간 단축 등

3. 관련 문서

• 스페이스X
• 팰컨 9