| [ruby(北, ruby=きた)][ruby(野, ruby=の)][ruby(駅, ruby=えき)] | Kitano Station |
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키타노역 |
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신주쿠 방면
나가누마← 1.2 km |
케이오선 (KO33)
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케이오하치오지 방면
케이오하치오지1.8 km → |
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타카오선 (KO33)
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<colbgcolor=#ffffff,#191919>
타카오산구치 방면
케이오카타쿠라1.7 km → |
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◀ 케이오 신선 경유
지하철 신주쿠선 직통 |
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
北野 (きたの) |
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| 영어 | Kitano | |
| 주소 | ||
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도쿄도
하치오지시 우치코시마치 335-1 東京都八王子市打越町335-1 |
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| 역 운영기관 | ||
| 케이오선 | 케이오 전철 | |
| 타카오선 | ||
| 개업일 | ||
| 1925년 3월 24일 | ||
| 노선거리표 | ||
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(폐선) |
타마고료마에 방면 1.7 km → |
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1. 개요
일본 도쿄도 하치오지시에 위치한 케이오 전철의 역이다. 케이오선 및 타카오선의 분기역으로 타카오선의 기점이기도 하다. 모든 등급의 열차가 정차하는 역으로 중요한 역이다. 1931년부터 1964년까지는 고료선의 기점역이었으나 실제로는 1945년부터 운행이 중단되었다.2017년 기준 일평균 이용객은 46,011명이다.
역 주변은 하치오지시 남부의 주택가로써 신흥주택가이며 상점, 교통시설 등이 정비되어 있다. 역 고가 아래에 '케이오 리토나도'가 있으며 케이오스토어가 입점해 있다. 북쪽 출구로 나가면 키타노 타운 빌딩이 있으며, 그 외에도 주변에 슈퍼마켓이 많다. 중요한 역이니만큼 경유하는 버스 노선이 많다.
1.1. 고가역에서의 평면교차
케이오선의 평면교차는 지하화 등으로 타카하타후도역과 히가시후추역, 그리고 이곳만 남았다. 특히 이 역은 고가역에서 평면교차를 하는 풍경이 벌어지며 타카오선이랑 본선 열차(하행만)가 동시에 발차하는 진풍경을 볼 수 있다. 철도에서 드문 동시발차와 평면교차를 동시에 볼 수 있다.2. 역 및 승강장 구조
쌍섬식 승강장의 고가역으로 인상선은 따로 설치되어 있지 않다.| ↑ 나가누마 | |||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| ↙ 케이오하치오지 · 케이오카타쿠라 ↘ | |||||||
| 1·2 |
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하행 | 메지로다이 · 하자마 · 타카오 · 타카오산구치 방면 |
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하행 | 케이오하치오지 방면 | |
| 3·4 | 상행 |
타카하타후도 ·
후추 ·
쵸후 ·
메이다이마에 ·
신주쿠 방면 (직통 (신선)신주쿠 · 진보초 · 모토야와타 방면) |
3. 완급결합
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케이오하치오지발 신주쿠행 '''구간급행'''은 평일 아침 2편성 운행한다.
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신주쿠 시발
타카하타후도6.4 km → |
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<colbgcolor=#ffffff,#191919>
케이오하치오지 방면
케이오하치오지1.8 km → |
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신주쿠 방면
타카하타후도← 6.4 km |
특급 特急 |
케이오하치오지 방면
케이오하치오지1.8 km → |
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타카오산구치 방면
케이오카타쿠라1.7 km → |
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쵸후(하행)·
신주쿠(상행) 방면 타카하타후도 ← 6.4 km |
급행 急行 |
케이오하치오지 방면
케이오하치오지1.8 km → |
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모토야와타(하행)·
신주쿠(상행) 방면 타카하타후도 ← 6.4 km |
타카오산구치 방면
메지로다이4.3 km → |
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신주쿠 방면
나가누마← 1.2 km |
구간급행 区間急行 |
케이오하치오지 시발
케이오하치오지← 1.8 km |
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타카오산구치 시발
케이오카타쿠라← 1.7 km |
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신주쿠·
모토야와타 방면 나가누마 ← 1.2 km |
쾌속 快速 |
타카오산구치 방면
케이오카타쿠라1.7 km → |
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각역정차 各駅停車 |
케이오하치오지 방면
케이오하치오지1.8 km → |
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타카오산구치 방면
케이오카타쿠라1.7 km → |