mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-26 21:44:05

클로소(마스터 오브 이터니티)

1. 개요2. 제원3. 능력치4. 스킬5. 입수법6. 평가
6.1. 장점6.2. 단점
7. 그 외

1. 개요

연합이 직접 제조사에 의뢰하여 만든 파라스의 슈트. 단단하면서도 높은 기동력을 가지고 있다.

강습형 슈트이며 제조사는 H Electronics.

이름의 어원은 그리스 신화에 나오는 운명의 세 여신 중 첫째. '운명의 실을 뽑는 여신'이라는 뜻으로 모이라이 3자매의 기원이 된 여신이라고 한다. 클로소를 기반으로 두 자매가 분화되어 운명의 세 여신으로 분업화되었다는 듯.

제작으로만 획득할 수 있는 제작 전용 기체이며, 좋은데 애매한 기체의 새로운 예시로 쓰이고 있다.(...)
제작 전용이라 콜렉션에도 US+1 단계의 정보만 있는 기체.

2. 제원

기체명: 클로소
시리얼 No.: 미공개
높이/중량: 15.8m/30.1t
동력: 미공개
출력: 7310kw
무장: 미공개
제조사: H Electronics.

3. 능력치[1]

랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
US(개조) +1 클로소 40 421841 100 76567 40885 5
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
8.7% 156.7% 38.1% 10.3% 5.1% 10.3% 15.6%
랭크 이름 레벨 생명 마나 공격 방어 명중 회피 이동
US(개조) +2 클로소 50 507931 100 92222 49229 72658 65159 5
치명확률 치명피해 반격 기절저항 빙결저항 침묵저항 부식저항
8.7% 156.7% 38.1% 10.3% 5.1% 10.3% 15.6%


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
다른 강습형 슈트와의 능력치 비교에 대한 내용은 마스터 오브 이터니티/슈트 문서
6.1번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.

4. 스킬

랭크 스킬명 피해/추가
US(개조) 포이즌어택 2 110/부식대상+40
랭크 스킬명 피해/추가 소비 MP 재사용
US(개조) 넉백 익스플로전 6 185/넉백5칸 30 2
랭크 스킬명 피해/추가 소비 MP 재사용
US(개조) 애시드 버스트 6 150/부식 3턴 40 3

5. 입수법

6. 평가

제작 시스템을 이용해서 US+1 상태의 강습형 슈트를 제물로 넣고, 추가로 SSS등급(1티어는 개조된 기체도 사용가능) 강습 슈트를 하나 더 넣고, 제작용 키트 등 부가적인 재료를 넣어야만 획득 가능한 강습형 슈트. 제작 전용 슈트 자체가 뽑기 이벤트를 제외한 다른 방법으로는 아예 획득할 수가 없어 성능과 별개로 희소가치가 매우 높다. 다만, 아트로포스와 달리 성능은 기존 엘렉트라나 제파르와 비슷한 정도라서 크게 인기가 있는 기체는 아니다.[3] 콜렉터들이나 눈독을 들일 뿐.

평타는 부식 추뎀으로, 부식 강습기 중에선 최초로 추뎀 자가활용이 가능하게 나왔다. 스킬은 넉백기와 제파르와 동일한 부식 버스트를 보유하고 있다.

평타는 부식 추뎀이 자가활용 가능해서, 최하위권인 공격력을 어느정도 보충해 줄 수 있으나 아무래도 어차피 강습 평타에 불과하니 제파르의 마나번이나 헬마블의 깡계수 130에 비하면 조금 초라하긴 하다. 그래도 마가타와 달리 부식 자체 활용이 되므로 훨씬 나은 편.

1스킬은 이미 기존에도 자주 보이던 넉백기. 다만, US기체 최초로 부가 기능없이 깡 넉백으로 나왔다. 덕분에 계수가 약간 높고 마나소모가 5 적지만, 이왕 부식 기체인 거, 넉백도 부식 넉백을 달고 나왔으면 더 좋았을 거라는 아쉬움이 크다. 물론, 이렇게 따지고 들어가면 제파르도 부식돌진이었으면 좋았을 것이다 등등 끝이 없는 이야기이긴 하나 깡 몸빵으로 비교되는 엘렉트라가 1/2스킬이 모두 빙결이고, 부식덱에서 비교되는 제파르가 넉백에 비하면 훨 도움이 되는 돌진에 소소하게 평타에도 마나번이 붙어서 스킬 구성면에서는 아쉬운 게 사실.
어쨌든 계수는 높은 편이라서, 돌진기를 제외하면 딜은 제일 잘 뽑는다. 덕분에 1인 대상 누적딜에서도 돌진기체를 제외하면 가장 높게 나온다.[4]

2스킬은 제파르와 완전히 동일하다. 우물정자 형의 버스트이면서 부식을 걸 수 있다. 제파르보다 치피가 상당히 높으므로 제파르보다 더 잘나오긴 하는데, 기본 공격력이 좀 낮은 편인데다 부가 효과가 붙은 버스트라서 제파르 다음으로 약한 범위딜을 보인다. 부식 형제가 나란히 뒤에서 1,2등.[5]

스탯은 제작 전용기체답게 매우 좋게 나왔으며, 최초로 헬마블을 잡았고(공격력은 알터가 이미 잡았었지만 다른 건 여전히 무쌍을 찍고 있었다.) 추후 추가된 다른 제작 기체들의 러시에도 전투력 1등 및 스탯 최상위권을 지키고 있다. 다만 공격력은 낮은 편.

아직 많이 보급된 기체가 아니라서 자세한 유저평은 아직 없는 편. 기존에도 엘렉트라가 오이디의 딜은 잘 살려도 몸빵에서 헬마블에 비하면 좀 아쉽다는 평이었는데 헬마블에 비해서 아쉽지 않은 기체가 존재하지 않는 건 넘어가자..., 어쨌거나 뎀감/방업 기체보다는 몸빵이 약하므로 클로소도 비슷한 평을 듣지 않을까 싶다. 바알/라키시스와 비슷하게 스탯은 매우 좋으나, 1티어로 치고 올라가기에는 아쉬운 정도인 듯.

제파르와 비교시, 2스킬은 딜링면에서 소소하게 조금 더 좋으나 둘 다 낮은 편이라 큰 비교우위는 아니다. 그래도 체력/방어력이 제파르보다 우월하므로(제파르도 등장 시점엔 스탯 상위권이었는데, 점점 스탯 오벨 기체들만 들어와서 중상위권 정도로 밀렸다.) 부식 셔틀로만 본다면 더 좋을 수도 있겠으나, 제파르는 평타가 마나번이라 정예나 보스 1대1 국면에선 준침묵기급으로도 쓸 수 있고 1스킬이 돌진이라 부식을 뿌리는 면에선 훨씬 유리하기도 해서 완전하게 클로소가 제파르보다 낫다고 보기엔 약간 이른감이 있는 듯하다. 결정적으로 크레븐 때문에 제파르도 추뎀용 강습치고 좋은 정도이지 크게 우선순위가 높은 것도 아니었어서 그걸 갈라먹으러 나온 클로소 역시 그렇게까지 필수급이 아니라서...

6.1. 장점

6.2. 단점

7. 그 외



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는
문서의 r1013
, 번 문단
에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r1013 ( 이전 역사)
문서의 r ( 이전 역사)



[1] 제작 전용이라 US+1 등급부터 존재하므로 US등급의 스탯은 미정이다. 다만 기체 레벨이 오를 때마다 레벨 1 능력치의 10%가 상승하므로 이를 바탕으로 역산해볼 수는 있는데, 큰 의미는 없으므로 생략한다. [2] 제작 전용으로 표시되는 1티어이고, 1레벨이 아닌 31레벨 개조 상태로 등장하므로 일반 쿠폰에서는 획득하지 못한다는 게 일반적 시각이나 아직 확실하지는 않다. [3] 사실 상태이상 강습으로서의 기능성은 엘렉트라에겐 비비지도 못한다. 애초에 엘렉트라는 상태이상 최적화덱 한정으로는 현존 강습기 전체를 압살하는 놈이라... [4] 다만, 딜계산에서 1인 대상 기체들이 좀 고평가되는 구조인 것에 주의. 포격/저격은 전부 범위기라서 별다른 왜곡 현상이 없으나 강습은 1인 대상인 돌진기 계수가 매우 높아서 딜 계산 결과에 좀 왜곡이 있는 편이다. [5] 물론 부식을 묻히게 되면 턴당 추가데미지가 있어서 최종딜은 조금 올라간다. 애초에 저격기체 추뎀 넣으라고 쓰는 기술이라 딜이 낮은 것 자체도 별다른 흠이 아니기도 하다.