{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" |
<tablealign=center><tablewidth=330px>昆玉河铁路 Kunming - Yuxi - Hekou Railway 쿤위허철도 |
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CR200J형 전동차 |
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노선 정보 | |||
분류 | 일반철도 | ||
기점 | 쿤밍난역 | ||
종점 | 허커우베이역 | ||
역 수 | 9(여객) | ||
개업일 | 2016년 12월 15일 | ||
소유자 |
중국 정부 |
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운영자 |
중국철로쿤밍국집단 |
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차량기지 | |||
사용차량 | CRH2, CR200J, HXD3D, HXD3C | ||
노선 제원 | |||
노선연장 | 370 km | ||
궤간 | 1,435mm | ||
선로구성 |
복선(
쿤밍난 ~ 위시) 단선(위시 ~ 허커우베이) |
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사용전류 | 교류 25000V 50Hz 가공전차선 | ||
폐색방식 | 자동 폐색 | ||
보안장비 | CTCS-3[1] | ||
최고속도 | 200km/h |
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1. 개요
쿤밍 - 위시 - 허커우 철도(이하 쿤위허철도)는 길이 370 km의 윈난성 경내에 부설된 일반철도노선으로 윈난성 성도인 쿤밍에서 위성도시이자 위모철도의 시발점인 위시를 거처서 베트남과의 국경도시 허커우[2]까지 건설된 노선이다.이 철도노선을 세부적으로 구분하면 쿤위철도, 위멍철도, 멍허철도이다.
당 철도노선은 베트남 북부 국경도시인 라오까이와 수도 하노이를 잇는 허라오철도[3] 와 연결된다.
2. 역사
베트남을 식민지배한 프랑스가 1895년에 베트남 하이퐁에서 윈난성 쿤밍에 이르는 855km의 철도부설권을 얻으면서 1903년 부터 건설이 시작된 미터궤 협궤철도 뎬웨철도(滇越铁路) 또는 하이퐁 윈난철도(綫塘鐵海防-雲南)가 1910년에 완공되어 열차가 다니게 된 이후 윈난구간과 베트남구간으로 나뉘게 되었다.이 철도는 지난 한 세기동안 여러번의 전쟁을 겪으면서 수차례 파괴되었지만 중국정부가 복구하여 중국 최장의 미터궤 철도로 남아 있게 되었고, 1958년도에 윈난구간을 486km의 쿤허철도로 지정하게 되었다.
2003년 6월 이전까지만 해도 현재 쿤밍철도박물관 자리에 위치한 쿤밍베이역(昆明北站)을 시작으로 쿤허철도를 따라 베트남 하노이까지 국제열차가 운행하였지만 쿤허철도의 지형특성상의 안전문제로 운행이 중단되었다.
2019년 9월 28일 첫차부터 멍쯔까지 운행하였던 CR200J 동차운행을 종점인 허커우베이역까지 연장시켰다. 기존에 운행하였던 K(쾌속)열차의 운행이 감차되고 C(도시간)계열 고속열차 운행이 증차되었다.
2019년 11월 26일부터 쿤위허철도에 위치한 위시, 퉁하이, 졘수이, 멍쯔, 핑비옌, 허커우베이역에서도 전자열차표[4] 서비스가 시작되었다.
3. 노선 정보
3개 구간으로 나뉘어져 있다.쿤위도시간철도(쿤밍난 - 위시), 길이 88km, 1993년 12월 일반철도로 개통되었으나, 도시간철도로 새로 건설하여 2016년 12월 15일 재 개통하였다.
위멍철도(위시 - 멍쯔), 길이 141km, 2009년 9월 28일 운영시작
멍허철도(멍쯔-허커우베이),길이 141km , 2009년 9월 28일 운영시작
4. 역 목록
km | 한국어 | 중국어 | 영어 | 소재지 | 구간 | 연계노선 |
0 | 쿤밍난 | 昆明南 | Kunmingnan | 쿤밍시 |
쿤위도시간철도 (昆玉城际铁路) |
난쿤고속철도 후쿤고속철도 |
11 | 화청 | 化城 | Huacheng | |||
20 | 진닝둥 | 晋宁东 | Jinningdong | |||
47 | 바오펑 | 宝峰 | Baofeng | |||
79 | 위시 | 玉溪 | Yuxi | 위시시 | 위모철도 | |
86 | 위시난 | 玉溪南 | Yuxinan |
위멍철도 (玉蒙铁路) |
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98 | 뎬쥐바 | 甸苴坝 | Dianjuba | |||
111 | 퉁하이 | 通海 | Tonghai | |||
124 | 시화수 | 柿花树 | Shihuashu | |||
138 | 취장 | 曲江 | Qujiang | 훙허하니족이족자치주 | ||
154 | 리하오자이 | 李浩寨 | Lihaozhai | |||
166 | 젠수이베이 | 建水北 | Jianshuibei | |||
175 | 젠수이 | 建水 | Jianshui | |||
194 | 옌쯔둥 | 燕子洞 | Yanzidong | |||
216 | 거주 | 个旧 | Gejiu | |||
227 | 멍쯔베이 | 蒙自北 | Mengzibei |
멍허철도 (蒙河铁路) |
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234 | 훙허 | 红河 | Honghe | 미멍고속철도 | ||
239 | 창차오하이 | 长桥海 | Changqiaohai | |||
247 | 멍쯔 | 蒙自 | Mengzi |
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261 | 랑탕자이 | 朗敞寨 | Langtangzhai | |||
275 | 신셴 | 新现 | Xinxian | |||
298 | 핑볜 | 屏边 | Pingbian | |||
310 | 롄화탄 | 莲花滩 | Lianhuatan | |||
332 | 야오산 | 瑶山 | Yaoshan | |||
355 | 마두바이 | 马度白 | Madubai | |||
369 | 허커우베이[5] | 河口北 | Hekoubei | |||
▼허커우역 방향▼ 하노이-라오까이선(미터계 협궤)철도 연결 |
[1]
Chinese Train Control System
[2]
정식 명칭은 허커우야오족자치현
[3]
정확히 중국측 열차는 외곽에 위치한 허커우베이역에서 종착하고 그 이후 미터궤간의 철로로 전환되어 옛 쿤허철도와 합쳐저 국경근처에 위치한 허커우역에서 베트남측 철도와 연결된다.
[4]
중국에서는 인터넷에서 철도표를 구매시 평일에도 무척 혼잡한 철도역의 매표소나 자동구매기(중국 신분증 필요, 외국인은 불가)에서 실물티켓으로 바꾸어야 하나 혼잡을 예방하기 위해서 12306어플에서 표 구매 후 표를 창구에서 바꾸지 않고 생성된 QR코드 검표서비스가 개발되어 현재 일부지역을 대상으로 시행중이다. 외국인도 중국 현지번호 보유시 이용가능하다고 한다.
[5]
당 역사에서 허커우국경(河口口岸)으로 직통하는 시내버스가 있으나 여행자들은 참고하자