| 계열명 | 종별 | 현역여부 | 주력 운행 노선/열차 | 비고 |
| 350형 | 일반형 전동차 | X |
오츠선 계통 ( 이시야마사카모토선) |
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| 500형 | 일반형 전동차 | X |
오츠선 계통 ( 케이신선, 이시야마사카모토선) |
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| 600형 | 일반형 전동차 | Ｏ |
오츠선 계통 ( 케이신선, 이시야마사카모토선) |
이시야마사카모토선만 운행 |
| 700형 | 일반형 전동차 | Ｏ |
오츠선 계통 ( 케이신선, 이시야마사카모토선) |
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| 800계 | 일반형 전동차 | Ｏ |
오츠선 계통 ( 케이신선, 이시야마사카모토선) 도자이선 직통 |
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| 1000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | 구 700계에서 개조 및 개번[1] |
| 2200계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 2400계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 2600계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선, 우지선 | 구 2000계에서 개조 및 개번[2][3] (30번대 제외) |
| 3000계 | 특급형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | 프리미엄 카 운용중 |
| 5000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 6000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 7000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 7200계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 8000계 | 특급형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통. 나카노시마선 | 2층 차량도 존재, 프리미엄 카 운용 |
| 9000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선 | |
| 10000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선, 우지선, 카타노선 | |
| 13000계 | 일반형 전동차 | Ｏ | 케이한 본선 계통, 나카노시마선, 우지선, 카타노선 |
[1]
명목상으로는 구 700계를 폐차하고 그 차체를 재활용해 신조한 것으로 되어있다
[2]
명목상으로는 구 2000계를 폐차하고 그 차체와 대차를 재활용해 신조한 것으로 되어있다
[3]
그중 2624호와 2818호(2000계 제작 당시는 2007호와 2008호)2량은 1959년(...)에 제작하여 2019년 현재 60년이 넘었고 지금도 본선에서 운행중이다. 여담이지만 이 번호를 가진 차량의 창틀 배치가 약간 다르다.