크레이지레이싱 카트라이더/트랙/차이나

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1. 개요2. BGM3. 아이템전

3.1. 차이나 서안 병마용 (아이템)3.2. 차이나 북경 자금성3.3. 차이나 상해 동방명주3.4. 차이나 북경 스포츠 공원3.5. 차이나 북경 경기장3.6. 차이나 빙등축제3.7. 차이나 끝이 없는 도로3.8. 차이나 밝은 빛의 도시3.9. 차이나 아름다운 해안도시의 잔교3.10. 차이나 동방명주의 밤3.11. 차이나 영웅의 성지3.12. [R] 차이나 북경 경기장3.13. [R] 차이나 북경 자금성3.14. [R] 차이나 빙등축제3.15. 차이나 뛰라이 동방명주3.16. 차이나 크레이지 동방명주

4. 스피드전

4.1. 차이나 서안 병마용4.2. 차이나 골목길 대질주4.3. 차이나 서안 병마용 24.4. 차이나 용의 운하4.5. 차이나 황산4.6. 차이나 바다의 운율4.7. 차이나 라사4.8. 차이나 청명한 하늘의 서호4.9. 차이나 아름다운 산천의 도시4.10. 차이나 경이로운 천문산 여행4.11. 차이나 무당산 무위자연의 정취4.12. [R] 차이나 서안 병마용4.13. [R] 차이나 골목길 대질주4.14. [R] 차이나 라사4.15. [R] 차이나 서안 병마용 2

5. 특수 트랙

5.1. 차이나 연습 경기장5.2. 차이나 출입금지 골목길5.3. 차이나 병마용의 부활5.4. 차이나 빙등 고속도로5.5. 차이나 용의 성지5.6. 차이나 다가오는 어둠

1. 개요

용의 기운이 가득한 땅. 신비한 힘을 가진 용의 라이더들이 곳곳에 숨어 있는 곳, 차이나! 다오와 친구들은 붐힐을 떠나 새로운 세계로의 첫 번째 여행지로 차이나를 선택합니다. 웅장한 건물들과 고풍스런 멋들로 감싸인 곳들은 다오와 친구들을 매료시켜버립니다. 오래된 멋에 취해있을 때 즈음에 다오와 친구들의 눈앞에는 붐힐에서는 볼 수 없던 엄청난 화려함으로 무장한 도시가 눈에 들어옵니다. 이런 엄청난 곳에서 레이싱을 하는 용의 라이더들!!! 용의 라이더들과 다오와 친구들의 앞에는 어떤 일들이 기다리고 있을까요?

용의 라이더

2008년 7월 24일 용의 라이더 패치로 추가된 테마다. 모티브는 이름 그대로 중국. 당시 열렸던 2008 베이징 올림픽을 노린 듯 하다. 실존하는 장소를 그대로 테마로 차용한 첫 번째 사례이기도 하다. 자금성, 상하이시, 진시황릉 등 중국 여행지와 관련 있는 장소가 트랙으로 등장한다.

시진핑이 주석에 오른후로 혐중 정서가 만연한 2010년대~오늘날에는 상상도 못 할 일이었지만[1] 추가 당시까지만 해도 베이징 올림픽은 물론 카트라이더가 해외에서 처음으로 서비스 된 곳이었던 터라 중국에 대한 이미지가 좋았다. 특히 한국에서 즐길 수 없는 카트와 트랙도 많았기 때문에 당시 게임을 플레이 한 유저들에겐 환상과도 같은 곳이었다. 그래서 테마 업데이트가 끝난 이후에도 지속적으로 트랙이 많이 추가되었으며, 동방명주와 병마용은 카트라이더를 즐겼다면 기억에 남았을 트랙이기도 했다. 한국 서버 서비스 종료 이후에도 중국 서버는 계속 존속중이기 때문에 원작 기반 서비스 중 업데이트가 꾸준히 되고 있는 거의 유일한 테마.

아이템전에서 등장하는 아이템 상자는 사자탈.

후속작인 중국 카트라이더 러쉬플러스에서는 시즌 4의 메인 테마였고 카트라이더: 드리프트에서는 월드 테마에 통폐합되었다.

2. BGM

전용 BGM
<rowcolor=#000,#fff> 곡명	인게임	뮤직 레이블	비고	아티스트
대륙의 붉은 춤	#		[구버전][3]
첸첸의 공휴일	#		[구버전]
중국식 교차로	#		[구버전]
대륙의 붉은 비트	#	#	[2.0]
계승되는 용의 전설	#		[용의계승]
용의 땅 전통 축제	#		[용의계승]
피어나는 전설	#		[용의계승]

신 BGM이 어레인지가 상당히 많이 된 편이다. 구 BGM과의 연관성이 없다고 느껴진다는 의견도 있다.
이후 용의계승 패치로 세개의 BGM이 추가되었다.

3. 아이템전

3.1. 차이나 서안 병마용 (아이템)

차이나 서안 병마용 (아이템)

''' 하드 ''' ''' 베리 하드 ''' ''' 카트리그 ''' ''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●●○
랩	2바퀴
트랙 길이	7.4km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2017년 12월 21일
리그 트랙	아이템전: 20-2, 21-1, 22-1, 22-S
라이센스
약칭	병마, 병마용, ~~중다이~~

원본 트랙: 차이나 서안 병마용

2017년 12월 21일 패치로 아이템 맵으로 추가되었다. 중국테마의 아이템맵중 대표적인 맵이다. 당시 스피드맵->아이템맵의 주행 이벤트에 이 맵만 포함되지 않아서 존재감이 없지만, 인기 랜덤 리뉴얼로 HARD 랜덤에 포함되었고 클럽전에서도 등장한다.
차라리 더 단순해진 병마용 2를 아이템전으로 했었다면 어땠을까하는 아쉬움이 있다.
이 맵에서 우주선을 받으면 병마용 부분을 못 나가는 버그가 있다. 리스폰되면 부스터나 자석 없이 탈출 불가.
원맵이 리그에서 거의 매 시즌 기용되던 개근 맵이었다가 2020 시즌 1 때 리그맵에서 빠졌는데, 2020 시즌 2에서 아이템 맵으로 다시 한 번 기용되었다.

카러플에서는 아이템 친선전 선맵으로써 자주 쓰이기 때문에 스피드 연습도 중요하다.
아이템 간격이 좁은 편이기 때문에 아이템 두개먹는 일명 투템연습 하기에도 좋다.

3.2. 차이나 북경 자금성

차이나 북경 자금성

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2008년 7월 24일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' 루키 ''' 모바일: ''' 루키 '''
약칭	자금성

차이나의 아이템전 트랙. 난이도가 쉽고 나름 인기 있는 편이라 인기 랜덤 Easy에 꽤 나온다.
자금성이 등장하고, 특징을 굳이 꼽자면 직선 구간이 꽤나 많고, 마지막 코너에서의 인코스 덕분에 승부가 꽤나 많이 갈린다.

3.3. 차이나 상해 동방명주

차이나 상해 동방명주

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○[구3]
랩	3바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2008년 7월 24일
리그 트랙	팀전: SZ 아이템전: BR ~ DR [팀장전]
라이센스	PC(구): ''' 루키 ''' 모바일: ''' 루키 '''
약칭	동방, 동방명주

파생 트랙: 차이나 동방명주의 밤, 차이나 크레이지 동방명주, 차이나 뛰라이 동방명주

위의 설명대로 막자가 가장 많이 출현하는 트랙으로 유명하다. ~~어디선가 본 듯하다.~~
이 곳에 등장하는 막자들은 주로 맵 후반부의 레일 출구에서 빠른 속도로 달려오는 주자를 막거나 저 멀리 맵 밖으로 날려버리는(...) 짓을 자주 한다. 멀티에서 주행을 하다 보면 막자를 당한 사람이 막자한테 육두문자(...)를 날리는 모습을 어렵지 않게 볼 수 있다.[12] 이 막자를 피하려면 레일을 타다 마지막 부분쯤에 R키를 누르면 무적 상태로 피할 수 있다.

막자로 유명한 것 외에도, 동방명주에 빠져 하루종일 동방 맵만 플레이하는 등 카트라이더 최초로 특정 트랙 빠를 양산한 트랙이기도 하다. 하루종일 동방 맵만 달리는 모습과 일반 공방에 들어와서 동방 맵을 하자고 징징대는 사람도 있어 유저들 사이에선 소위 동방 충 ~~이거 말고(...)~~이라고 비하되기도 하지만 의외로 실력있는 동방 길드[13] 혹은 나이 있는 동방 유저들도 많은 편. 2021년 8월 들어 동방고정방은 통합속도 팀전에서나 풀방을 겨우 채우는 방이 1~2개 보이고 대부분의 동방유저들은 다른 게임으로 이주하거나 운하충이 되었다.

시즌 제로 리그에서는 뜬금없이 스피드 맵으로 선정되어 유저들을 벙찌게 했다. 물론 동방명주에서 스피드전을 즐기는 유저가 매우 많다는 것을 고려하면 아예 이해가 가지 않는 것은 아니지만, 그래도 리그에 나오기엔 너무 쉬운 맵이였고[14] 때문에 선수들이 최우선적으로 밴하거나 뒤로 밀어놨던 탓에 8개 경기 중 이 맵이 나왔던 경기는 딱 한 경기밖에 없다(4강 E-Rain vs Team106 1세트 5경기). 재밌는 것은 이 두 팀이 리그에서 가장 스피드전이 강한 두 팀으로 꼽혔다는 것.

특이하게도 맵 구성은 다른 아이템 맵에 비해서도 쉬운 편인데 난이도가 3이나 된다. ~~막자 피하는 난이도~~

유튜버 김재원이 동방저우라고 부른다.

3.4. 차이나 북경 스포츠 공원

차이나 북경 스포츠 공원


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	5.5km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2008년 8월 14일
리그 트랙	아이템전: 21-1
라이센스	PC(구): ''' 루키 '''
약칭	스포츠공원

모티브는 베이징의 올림픽공원.
출발 지점에 실제로 존재하는 경기장이 보이며, 맵 곳곳에 카트라이더의 여러 캐릭터들이 동상으로 만들어져 있다.

트랙은 좁은 구간과 넓은 구간이 반복된다. 지름길들은 드리프트 각도를 잘 맞춰야 한다.
첫번째 지름길은 길이 꺾여있는 상태에서 드리프트를 해야 되고, 두번째 지름길은 길이 좁기 때문에 벽에 박기 쉬우니 주의.

차이나 테마 트랙임에도 중국 서버에는 출시되지 않은 트랙이었다. 이후 2023년 9월 7일 패치로 추가되었다.

3.5. 차이나 북경 경기장

차이나 북경 경기장


''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	5.4km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2008년 8월 14일
리그 트랙	-
라이센스	PC(구): ''' 루키 ''' 러쉬플러스: ''' 루키 '''
약칭	북경경기장

차이나의 아이템전 전용 맵. 트랙이 육상 경기장이다.

출발 후 커브 길을 돌면 높이뛰기식으로 점프존이 존재하며 이후 커브 길을 돌면 이번엔 멀리뛰기식으로 점프존이 존재한다.
그 다음에는 녹색 잔딧길이 등장하는데 이 경기장은 포환던지기 경기장으로 곳곳에 포환이 날아다닌다. ~~다행히 이 맵과 다르게 포탄을 맞지는 않는다.~~ 이후 허들 장애물 달리기 경기장이 등장하고 유턴을 하면 결승선이 보인다.

위의 맵처럼 이 맵도 순방 유저들에게 많이 쓰이는 맵으로 2008년 베이징 하계올림픽 때 출시된 맵이다.

러쉬플러스에서는 시즌 13에 '놀이동산 2주년 파티 경기장'으로 출시되었다. 놀이동산 테마로 나왔지만 배경과 bgm은 차이나 테마를 유지하고 있다.

3.6. 차이나 빙등축제

차이나 빙등축제

''' 하드 ''' ''' 베리 하드 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●○○[구4]
랩	2바퀴
트랙 길이	5.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2012년 10월 11일
리그 트랙	아이템전: DR3, 19-1, 20-1
라이센스	PC(구): ''' L2 ''' 모바일: ''' L3 '''
약칭	빙등, 빙등축제

모티브는 하얼빈 빙등 축제.
스피드 맵이지만 아이템 맵으로도 사용되는 병마용을 제외하면 차이나 아이템 트랙 중에선 가장 까다롭다. 점프존을 타고 부스터존을 타는 구간도 있는데, 이는 여기서 공격받으면 꽤나 회복이 힘들다. 다만, 마지막 내리막에서 승부가 꽤나 갈리고 좁은 3개의 길 사이의 구조물에 박는 경우도 흔하다.

출시 당시에는 난이도가 4였고, 그 뒤로 2017년 11월 16일까지는 난이도 4인 트랙이 나오지 않았다. 그러다 같은 날 난이도가 4에서 3으로 하향되었다.

3.7. 차이나 끝이 없는 도로

차이나 끝이 없는 도로


''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.0km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2013년 ?월 ?일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	끝이없는도로, 끝없도

그냥 원으로 되어있는 구간이 3개가 있는데, 그게 끝이다..
참고삼아 말하지면 원으로 된 구간에서 바깥쪽 돌아가는 부분에는 아이템 큐브가 있으나, 안쪽으로 빨리 갈 수 있는 부분에는 아이템 큐브가 없다. 상황에 맞게 라인을 조정해야하는 맵.

2014 패치때 대만에서 추가될 예정이였던 맵이다. 하지만 알 수 없는 이유로 나오지 않았다.

카트라이더 러쉬플러스에서는 2023년 11월 10일에 신규 추가했는데, 이는 원작 카트라이더 한국서버에서도 전혀 없었던 트랙을 카러플에서 새로 추가한 것이다.

3.8. 차이나 밝은 빛의 도시

차이나 밝은 빛의 도시

난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	5.8km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2023년 12월 28일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	밝은빛

맵의 모티브는 중국 충칭시이다.

길 폭이 매우 넓고, 오르막길과 내리막길이 수시로 등장한다.

3.9. 차이나 아름다운 해안도시의 잔교

차이나 아름다운 해안도시의 잔교

''' 노멀 ''' ''' 하드 '''
난이도	●●●○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.5km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2024년 1월 25일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	해안도시

맵의 모티브는 칭다오이다.

중반부에 좌우 갈림길이 지나고 바로 점프대가 등장하는데, 점프대 크기가 작을뿐더러, 점프대를 탔다 하더라도 길 옆에 펜스가 없어 잘못 착지했을 경우 바깥으로 떨어질 수 있다. 그래도 폭은 넓기 때문에 속도를 줄여서 점프대를 타거나 그냥 시간을 감수해서 밑으로 가면 된다.

3.10. 차이나 동방명주의 밤

차이나 동방명주의 밤

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○[구1]
랩	3바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2015년 5월 21일
리그 트랙	-
라이센스	''' 루키 '''
약칭	밤동방, 역동방[17]

원본 트랙: 차이나 상해 동방명주

사실상 동방명주의 리버스 버전. ~~러쉬플러스 최초의 리버스 트랙~~ 다만 출발점이 원맵과는 위치가 다르다.
이 맵은 급하게 만들어진 티가 확실히 나는데, 맵의 곳곳에 약간의 균열 같은 것이 보이고 미니 맵도 동방명주의 것을 그대로 사용한다.

출시 당시에는 차이나 최초의 난이도 1짜리 트랙이었지만, 난이도 3인 정방향 동방명주와 체감 난이도가 높았다. 이 때문에 2017년 11월 16일 이후로 난이도 1에서 2로 승격.

3.11. 차이나 영웅의 성지

차이나 영웅의 성지

난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.8km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2024년 4월 25일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	-

3.12. [R] 차이나 북경 경기장

[R]차이나 북경 경기장


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	5.4km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2024년 3월 28일
리그 트랙	-
라이센스
약칭	역경기장

정방향과 비교했을 때 큰 차이는 없다. 다만 투포환이 반대쪽에서 날아오고, 높이뛰기 구간은 방향이 반대가 되었다.

3.13. [R] 차이나 북경 자금성

[R] 차이나 북경 자금성


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.3km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행
서버
첫 등장일	2024년 3월 28일
리그 트랙	-
라이센스
약칭	역자금성

3.14. [R] 차이나 빙등축제

[R] 차이나 빙등축제


난이도	●●●○○
랩	2바퀴
트랙 길이	5.6km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행
서버
첫 등장일	2024년 9월 12일
리그 트랙
라이센스
약칭	역빙등축제

여담으로 이 트랙을 1분 10초 이내로 완주하면 튕기는 버그가 있었다.

3.15. 차이나 뛰라이 동방명주

차이나 뛰라이 동방명주


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2016년 4월 1일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	-

원본 트랙: 차이나 상해 동방명주, 차이나 크레이지 동방명주

2016년 4월 1일 만우절 기념 뛰라이더 이벤트로 추가된 트랙. 기존의 차이나 크레이지 동방명주 트랙에 펜스 등의 장애물이 추가된 형태이다. 크레이지류 트랙들은 타임어택에서는 플레이할 수 없는데, 뛰라이더 트랙들은 타임어택에서 플레이할 수 있는 것이 특징. 한국 서버에서는 동년 6월 2일 뛰라이더 트랙 삭제로 인해 더 이상 플레이할 수 없고, 중국 서버에서는 지금도 플레이할 수 있다.

3.16. 차이나 크레이지 동방명주

차이나 크레이지 동방명주


난이도	●●○○○
랩	3바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2015년 12월 23일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	동방, 동방명주

원본 트랙: 차이나 상해 동방명주
파생 트랙: 차이나 뛰라이 동방명주

4. 스피드전

4.1. 차이나 서안 병마용

차이나 서안 병마용

''' 하드 ''' ''' 러쉬플러스 ''' ''' 드리프트 '''
난이도	●●●●○[구3]
랩	2바퀴
트랙 길이	7.4km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2008년 7월 24일
리그 트랙	개인전: 15차, DR ~ DR3, 19-1 팀전: 16차 ~ DR2, DRX, 19-2, 21-2, 21-S
라이센스	PC(구): ''' 루키 ''' 모바일: ''' L2 '''
약칭	병마용, 병마, 중다이존, ~~다이웅존~~, ~~문스탑~~

파생 트랙: 차이나 서안 병마용 2, 차이나 서안 병마용 (아이템)

흔히 중다이라고 부르는 맵.

처음 플레이 할 때는 어려울 수 있으나[19] 적응을 한 후에는 적절하게 어려운 정도고 사고 다발의 병마용 구간이라는 확실한 개성 덕분에 인기가 많아서 공방부터 리그까지 자주 나오는 맵이다. 2012년 개최된 15차 리그부터 2019년 시즌 2 리그까지 약 7년 간, 역대 카트라이더 리그 트랙 중 가장 오랫동안 연속적으로 쓰인 트랙이다. 이는 그 유명한 광산 꼬불꼬불 다운힐도 하지 못한 대기록이다.

1:1에서 차이나 서안 병마용 트랙의 핵심은 바로 병마용 진입 구간에서 상대보다 앞 포지션을 선점하는 것. 특히 2랩에는 2등으로 달리고 있는 사람이 견인 가속을 받기 때문에 컨트롤이 빡빡한 병마용 구간에서의 컨트롤이 어려우며, 코너 진입 라인이 뻔하기 때문에 앞사람이 스탑을 걸기도 용이하다.[20] 이 병마용 구간에서 2등이 구도를 뒤집지 못한다면 이후엔 더욱 승부가 어려워지는데, 병마용 구간을 탈출한 이후에 역전하기 위해선 라인을 안쪽으로 더욱 파고들어야 하지만 1등 입장에서 너무 뻔한 라인이기에 막기가 쉽기에 1등보다 빠른 가속도로 따돌려야 하는데 듀얼부스터+익시드+드래프트까지 동원해도 1등이 실수를 하지 않는 이상 쉽지가 않기에 아예 병마용 진입구간부터 앞포지션을 잡고 운영하는 것이 맵의 핵심이다. 이 구도는 주행능력과 심리전에 극에 달한 프로레벨에서도 동일하며, 카트리그 1:1 에이스 결정전에서 2랩 병마용 진입 구간에서 뒤쳐진 선수가 앞서간 선수를 역전한 사례는 단 한 번도 없다.[21]

모티브는 당연히 병마용이라고 자주 불리는 진시황릉. 난이도는 적절하지만, 병마용 구간의 커브 길에는 벽이 없는 번지 구간이 있어 컨트롤이 미숙하다면 나가떨어지기 십상이다. 병마용에 진입하면 살짝 경사진 곳이 있는데 이 부분에서 스탑들이 등장하기도 한다.[22][23] 이 부근에서 막자가 등장하기도 한다.

듀얼 레이스 2 결승전 에이스 결정전에 나온 맵이자 대회의 마지막을 장식했다. 팀전 황제 유영혁과 에결 종결자 이재인이 출전하였다. 서로 비등비등하게 라인을 가져갔지만 이재인의 작전에 유영혁이 걸려들어 사고가 났고 결국 이재인의 승리로 끝났다.[24]

문호준이 이 맵을 잘한다. 거의 모든 맵을 다 잘하지만 이 맵에서 좋은 모습을 보여주었을 뿐만 아니라 스탑플레이를 포함한 도박적인 플레이를 구사하면서 큰 인상을 남겼고 그 밖의 카트 리그의 수많은 명장면을 만들기도 했다. 주요 경기로 에볼루션 8강 KSF조 1경기에서 3명을 병마용에 떨어뜨리고 유유히 빠져나가는 명장면부터, 듀얼 레이스 1 팀전 결승전에서 처음부터 1등으로 달려서 뒤따라오던 유영혁과의 거리가 끝날 때까지 좁혀지지 않을 정도로 압도적인 주행을 보여주어 리그 레코드를 갱신하기도 했다. 2019 시즌1 개인전 결승에서는 박인수를 1랩에서 스탑카트로 떨어뜨리고 이기면서 또 다른 명장면을 만들어냈다![25]

16차 카트 리그 결승전 마지막 경기에서 이중대가 파이널 랩에서 1등으로 달리다 뒤따라오던 문호준에게 역전당하며 상술한 병마용 번지 구간에서 삐끗해[26] 하위권으로 추락, 다 잡은 준우승을 날려먹은 바 있다. 사실 해당 경기 외에도 그보다 앞선 경기에서도 떨어진 적 있고 15차 리그 결승전 때도 떨어진 적 있었다(...). 이후 카트 유저들은 해당 번지 구간을 중다이존, 해당 구간에서 떨어지는 것을 중다이(초성으론 ㅈㄷㅇ)라고 부르곤 한다. 카트 리그에서 특정 선수가 특정 구간에서 인상깊은 실수를 하면 붙여주는 XX존이란 호칭의 시초. ~~???:이중대는 안전한 상황에서-~~

트랙 구조가 엄청 어렵지는 않으나 이중대 이후의 선수들마저 병마용 구간에서는 추락하는 경우가 많아 오랫동안 리그 트랙으로써 사랑받고 있다.

2017년 11월 16일 패치로 난이도 4로 승격되었다. 그래도 병마용 가드레일 구간을 제외하고 그다지 어려운 구간은 없어서 난이도 3 수준이다. 실제로 카러플에서는 난이도 3으로 나온다.

통합 속도 패치 이전 구 L2 라이센스 미션 중 모비를 상대할 때 하는 트랙이다.

카러플에서는 아이템 친선전 선맵으로써 자주 쓰이기 때문에 스피드 연습이 중요하다.[27]

2022년 7월 21일 패치로 인해 몇 년만에 노멀 랜덤에서 제외되었다.

카트라이더: 드리프트로 넘어왔으며, 존재하던 역대 차이나 트랙들 중 유일하게 주행(플레이)가 가능한 트랙이다. 다만, 테마와 트랙명은 서로 달라 월드 테마로 분류 되고[28] 트랙명도 월드 시안 병마용으로 바꿨다.

4.2. 차이나 골목길 대질주

차이나 골목길 대질주

''' 하드 ''' ''' 베리 하드 ''' ''' 카트리그 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●●○[구3]
랩	2바퀴
트랙 길이	9.6km[30]
진행 방향	시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2011년 2월 10일
리그 트랙	개인전: 13차, 14차, 22-2 팀전: TS, 20-1, 20-2
라이센스	모바일: ''' L2 '''
약칭	대질주, 골목길, 차골대

골목길이라는 트랙명처럼, 처음은 보통 넓이의 도로에서 시작하지만 점점 도로가 좁아지면서 뭉쳐서 가다 보면 대형사고가 자주 일어난다. 지름길이 종종 있는데 여기서 차가 엎어지는 경우도 많다. 지름길 후 골목길에서 캐릭터들이 문을 열었다가 닫혔다 하는데, 이는 갑자기 부딪치면 바로 차가 정지되므로 문을 피해서 가야 한다. 그 후 골목길을 빠져나가면 마지막 점프 구간이 있는데, 이는 직선 구간에서 간혹 막자가 있는 경우가 있다. 몸싸움이 굉장히 중요한 트랙.

2019년 들어 이 트랙의 특정 부근에서 인도타기 빌드가 가능하다는 사실이 밝혀졌다. # 너무 안쪽으로 들어갔다가는 파란색 차에 부딪힐 수도 있으니 주의. 원래는 바이크, 붓 X으로만 가능한 것으로 알려졌으나, 4륜 역시 가능하다는 사실이 뒤늦게 알려졌다. 물론 가장빠름 채널에서는 쉽게 할 수 있다.

2019년 3월 19일 2분 대가 깨졌다!! 기록은 1:59.88 https://youtu.be/9faA0BgAyJM

Class 제도 폐지 전 등급은 Class B.

4.3. 차이나 서안 병마용 2

차이나 서안 병마용 2

''' 노멀 '''
난이도	●●●○○[구2]
랩	2바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2011년 8월 11일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	병마2, 병마용2, ~~중다2~~

원본 트랙: 차이나 서안 병마용

기존 병마용 트랙의 쉬움 버전. 병마용 구간에서 굴곡이 평지가 되었으며 떨어지는 구간이 없어지고[32] 코너 구간의 장애물이 사라졌다.

Class 제도 폐지 전 등급은 Class C.

2022년 7월 21일 패치로 원본인 병마용이 노멀 랜덤치고 난이도가 높아서 였는지, 몇 년만에 노멀에서 제외되고 대신 병마용 2가 노멀 랜덤으로 편성되었다.

4.4. 차이나 용의 운하

차이나 용의 운하

''' 노멀 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	9.2km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2020년 10월 29일
리그 트랙	팀전: 21-1
라이센스	모바일: ''' 루키 '''
약칭	용운하

원래 중국 카트라이더만 존재했던 트랙이었으나, 2019년 5월 31일 패치로 대만 카트라이더에도 추가되었고 2020년 10월 29일 패치로 한국 카트라이더에도 추가된 트랙. 한국 서버 출시 이전에는 김택환과 솔라가 트랜스포머 카트 10만원빵을 한 트랙으로 유명했다.

미니맵을 보면 알 수 있듯 차이나 테마 트랙 중에서는 황산과 더불어 넓고 긴 직선 코스가 많으며, 또 황산처럼 고저차가 크거나 카트바디가 아예 코스아웃 당하는 구간이 없기 때문에 쉬운 트랙이다. 난이도 2개 치고는 초보들한테 어려울 수 있지만 고수들에겐 나름 쉬운 편이라서 실질적인 난이도는 2.5정도라고 볼 수 있다. 길이 좁아 사고가 나기 쉬운 초반부만 조심하면 나머지 구간은 무난히 지나갈 수 있으며, 트랙의 2/3 지점에 지름길이 하나 있다. 긴 직선코스가 많기 때문에 팀 부스터 타이밍을 잘 맞추거나, 뉴커팅으로 직선 코스에서도 부스터를 모아가는 운영 능력이 중요하다.

한국 카트라이더에서는 2021-1에 스피드 팀전맵에 뽑혔다. 리그 트랙 중에서는 그나마 운동장에 가까운 트랙임에도 선수들은 매 구간에서 치열한 몸싸움을 보여주기도 했다. 유영혁 선수가 에결에서 이 트랙이 2번 등장했을 때 모두 출전했으나 2번 다 같은 구간에서 충돌하는 바람에[33] 정승하, 이재혁 선수에게 패배하기도 했다.

하필 이름이 용의 운하여서 운하방을 폭파할 때 폭약으로써 사용되기도 한다.[34]

4.5. 차이나 황산

차이나 황산

''' 노멀 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●○○[35]
랩	1바퀴
트랙 길이	6.7km
진행 방향	단선형
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2013년 4월 18일
리그 트랙	팀전: 21-2, 21-S
라이센스	모바일: ''' L2 '''
약칭	황산, ~~황제 리타이어 산~~

뉴 코튼이 출시되던 패치 때 같이 추가된 트랙으로, 모티브는 중국의 황산. 차이나 테마 중 유일하게 1랩짜리 트랙이다.

지름길은 총 세 개 있는데 첫 번째 지름길은 유턴 구간에 있는 지름길. 빌리지 손가락의 지름길을 생각하면 쉽다. 두 번째 지름길은 갈색의 흙이 등장할 부근에 있는데, 바깥쪽으로 주행해야 지름길로 갈 수 있다.[36]
세 번째 지름길은 두 번째의 동굴을 통과한 후에 우회전을 하면 나오는데 여기가 참 골치아픈 것이 속도가 조금이라도 떨어지면 지름길에 타지 못하고 난간에 부딪쳐 아래로 떨어진다. 상대적으로 속력이 느린 연카로 할 경우 정말 아슬아슬하게 올라타지고 벽에 잘 막히는 것을 볼 수 있다.

이렇게 난이도 3 치고는 난해한 구간이 많아서, 카트라이더 러쉬플러스에서는 난이도가 4로 표기되어 있다.

4.6. 차이나 바다의 운율

차이나 바다의 운율

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	7.7km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2021년 07월 22일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	운율, 해운(한자그대로)

용의 성지, 다가오는 어둠과 동시에 출시한 트랙.
맵의 모티브는 중국 하이난 지역으로 보인다.

뭔가 다른 맵들의 오브젝트(?)들을 가져온 느낌이다.
용의 운하, 통곡의 절벽, 청명한 하늘의 서호 등등

4.7. 차이나 라사

차이나 라사

''' 노멀 ''' ''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	8.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2014년 6월 5일
리그 트랙	-
라이센스	모바일: ''' 루키 '''
약칭	라사

차이나 테마의 스피드전 전용 트랙 중에서는 가장 늦게 출시된 트랙이다. 중카에서는 일광성(日光城)이라는, 라싸의 별명으로 나온다.

트랙이 전체적으로 달리는 중에 지형이 매우 꿀렁꿀렁하여 안정성이 중요하다. 특히 초반의 다리 구간부터 험난하기 때문에 1랩 초반 부스터 관리가 상당히 중요한 맵. 특히 속도가 느릴수록 관리 능력이 더 중요해진다. 마지막 코너 구간에서는 톡톡이를 쭉 끌어서 갈 수 있다. 기록 단축에 많이 도움이 되니 참고하자. 여담으로 초반 벽 쪽에 잘 보면 배찌가 그려져 있다.

이 맵을 제작한 운영진 측에서 귀찮아서 안 넣은건지 아니면 깜빡하고 안 넣은것인지 테마에서는 자연의 소리도 들려줘야 하는데 이 테마에는 귀를 기울여도 아무 소리도 안 들린다. 그렇기 때문에 주행하다 보면 차 소리 외에는 아무 소리도 안 들리고 분위기가 너무 조용해서 왠지 모를 음산할 지경.

한국 카트라이더에서는 인기가 없다. 고난도지만 그만큼 재미요소도 많은 병마용과 골목길, 다운힐 트랙이라는 개성을 가진 황산에 비해 이렇다할 재미 요소가 없고, 리그 트랙으로도 한 번도 뽑힌 적이 없기 때문이다.[37] 반면 중국 카트라이더에서는 자국의 카트라이더 리그 트랙에도 등장한 인기맵이다.

트랙명과 트랙 구성에 대한 비판이 존재하는 트랙으로, 이름과 실제가 다른 것에 해당하는 트랙이다. 트랙명은 티베트 자치구의 라싸이지만, 실제 모티브는 간쑤성의 둔황시, 그 중에서 막고굴과 명사산일대로 보인다. 초반에 보이는 벽에 건설되어 있는 다층 건물은 막고굴의 상징인 북대불전과 매우 흡사하고 벽에 뚫려있는 여러 방들 또한 막고굴에 있는 여러 굴과 흡사한 모양이며 또한 벽에 배찌 얼굴을 한 부처상들로 볼 때 돈황으로 보이며 결정적으로 건물이 모여있는 곳을 지나면 나오는 사막과 사막산인 명사산 그리고 팔각 다층탑이 있는 곳이 월아천일대와 매우 흡사하다.[38] 그러니 그냥 차이나 둔황이라고 부르는 것이 맞지 않냐는 지적이 있다. 또한 티베트의 도시 앞에 중국을 붙여버려 의도했건 의도치 않았건 중국의 티베트 통치를 지지하게 되는 모양새가 되어 버리는 것 아니냐는 비판도 존재한다.

4.8. 차이나 청명한 하늘의 서호

차이나 청명한 하늘의 서호

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●○○
랩	2바퀴
트랙 길이	8.8km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2012년 -월 -일
리그 트랙	-
라이센스	모바일: ''' L3 '''
약칭	서호

항저우의 서호가 맵의 모티브인 트랙으로, 중국 카트라이더에서는 리그맵으로 쓰일 정도로 나름 인기있으며, 대만 카트라이더에서는 2019년 7월 5일 패치로 출시되었다.

트랙의 특징에 대한 간략한 설명을 하자면, 대체로는 운동장 맵이지만 지름길이 있는 구간은 굴절 구간의 연속이어서, 다소 난이도가 있다. 지름길이 3개 있는데, 첫번째 지름길은 타지 않으면 기록이 많이 차이나지만 순간부스터 가속으로도 충분히 올라갈 수 있고, 두번째 지름길은 기록 차이가 별로 없을 뿐더러 매우 빠름 채널 기준으로 부스터 없이도 올라갈 수 있다. (지우엔진, X엔진 기준) 세번째 지름길은 매빠 기준 부스터 없이도 올라갈 수 있으나, 지름길 위치가 시시각각 변해서 타이밍을 맞추지 못하면 올라가지 못하고 물에 빠진다.

트랙 난이도 개편 패치 때 용 운하와 난이도가 맞바뀌었다.

2021년 7월 6일에 한국 카트라이더 러쉬플러스에 추가되었다. 카트라이더에서는 아직 출시하지 않은 트랙을 러쉬플러스에서 먼저 출시한, 상당히 이례적인 사례.[39]

4.9. 차이나 아름다운 산천의 도시

차이나 아름다운 산천의 도시

''' 노멀 '''
난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	6.1km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2023년 12월 28일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	산천

맵의 모티브는 중국 구이린시이다.

후반부 고난도의 지름길과 고저차가 있는 나무 다리 구간이 매우 어려우며, 공방에서는 다리에서 빠지는 사람이 속출 중. 맵이 탄력주행만 익혀두면 쉽기 때문에 여기서 거리가 벌어지면 따라잡기 힘들다.

4.10. 차이나 경이로운 천문산 여행

차이나 경이로운 천문산 여행

''' 노멀 ''' ''' 하드 ''' ''' 베리 하드 '''
난이도	●●●○○○
랩	1바퀴
트랙 길이	7.0km
진행 방향	단선형
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2024년 2월 8일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	천문산

맵의 모티브는 중국 장자제시이다.

장자제시의 관광지인 천문산을 배경으로 만든 맵이며, 맵 초반 부분에 에스컬레이터가 있어 정방향 에스컬레이터를 타면 가속을 받을 수 있다. 그 이후 제주 해오름 다운힐처럼 두 갈래로 나눠져 있는데 라인 잡기가 어려워 이 트랙에 가장 난이도 있는 구간이다. 그리고 맵 후반부에 가드레일이 뚫려있는 지름길이 있어 점프 드리프트로 넘어갈 수 있다. 제련소 초반 지름길의 하위호환이다.

트랙의 이해도에 따라 난이도가 꽤 갈린다. 길이 좁은 편은 아니지만 그렇다고 넓은 편도 아니고, 에스컬레이터 구간의 라인 관리와 후반부 지그재그 구간이 초견 난이도를 높이는 요소로 작용하기 때문.

4.11. 차이나 무당산 무위자연의 정취

차이나 무당산 무위자연의 정취

''' 하드 ''' ''' 베리 하드 '''
난이도	●●●●○○
랩	1바퀴
트랙 길이	7.0km
진행 방향	단선형
트랙 분류	스피드전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2024년 10월 10일
리그 트랙	-
라이센스	-
약칭	무당산

황산, 천문산에 이은 3번째 차이나 테마 1랩 트랙이다.

난이도 4 트랙인 만큼 높은 난이도를 자랑하며, 차이나 테마에서 가장 어려운 트랙으로 평가되고 있다.

길 대부분이 좁고 계단식 지형에 급경사 내리막 구간이 많아 차체 중심과 라인 잡기가 상당히 어려워 표기 난이도는 4지만 체감 난이도는 5 이상으로 느껴질 정도로 상당히 어렵다는 반응이 많다. 카트바디 중심잡기가 어려운 구간이 많은 만큼 중심잡기에 용이한 바이크가 선호된다.

4.12. [R] 차이나 서안 병마용

[R] 차이나 서안 병마용


난이도	●●●●○
랩	2바퀴
트랙 길이	7.4km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행
서버
첫 등장일	2024년 3월 28일
리그 트랙
라이센스
약칭	역병마, 역병마용, 역다이존

4.13. [R] 차이나 골목길 대질주

[R] 차이나 골목길 대질주


난이도	●●●●○
랩	2바퀴
트랙 길이	9.6km[40]
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행	O
서버
첫 등장일	2022년 7월 7일
리그 트랙	개인전: 22-S
라이센스
약칭	역골목길, 역질주

차이나 테마에 최초로 등장한 리버스 트랙.
후반부 긴 직선 구간에서 [R]빌리지 고가의 질주의 패치 전에 있던 리버스 가속 레일을 볼 수 있다. 유저들은 [R] 제주도 해오름 다운힐의 끔찍한 부스터존 향연에 비교하면 훨씬 나아졌다는 평을 내리고 있다. 상기한 직선 구간 가속 레일이 향수를 불러일으킨다는 의견도 있다.

4.14. [R] 차이나 라사

[R] 차이나 라사


난이도	●●○○○
랩	2바퀴
트랙 길이	8.6km
진행 방향	반시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행
서버
첫 등장일	2024년 3월 28일
리그 트랙	-
라이센스
약칭	역라사

후반부 점프구간에 지름길이 하나 있는데, 이 지름길은 듀얼 부스터와 익시드를 모두 터트리지 않으면 절대 올라갈 수 없다. 마지막 코너구간의 상자들도 주의.

R 레일에서 감속이 일어나는 현상은 수정됐다.

4.15. [R] 차이나 서안 병마용 2

[R] 차이나 서안 병마용 2


난이도	●●●○○
랩	2바퀴
트랙 길이	6.6km
진행 방향	시계방향
트랙 분류	스피드전
AI 주행
서버
첫 등장일	2024년 9월 12일
리그 트랙
라이센스
약칭	역병마2, 역병마용2

5. 특수 트랙

5.1. 차이나 연습 경기장

차이나 연습 경기장

랩	1바퀴
기반 트랙	차이나 북경 경기장
트랙 분류	시나리오 - 별자리 석판을 찾아서 6

블랙컴퍼니 시나리오 2-6에서 등장하는 미션맵.

원맵과 비슷하지만 50초 안에 충돌 5회 이내에 완주해야 하며 트랙에 스페인, 브라질, 아르헨티나, 독일 축구 유니폼을 입고 돌아다니는 캐릭터에 박으면 밀려난다. 또한 중간에 고깔 모양의 장애물도 많고 캐릭터들이 축구를 하지 않나, 원맵과는 달리 포환이 트랙 위에도 날아다니고 허들은 왔다갔다하기 때문에 제대로 피하면서 달리는 것이 좋다. 다행히 포탄, 축구공, 움직이는 허들에 맞아도 충돌 카운트에는 포함되지 않는다.

5.2. 차이나 출입금지 골목길

차이나 출입금지 골목길

랩	1바퀴
기반 트랙	차이나 골목길 대질주
트랙 분류	시나리오 - 별자리 석판을 찾아서 9

블랙컴퍼니 시나리오 2-9에서 등장하는 미션맵.

일반 차이나 골목길과 같지만 2분 안에 유도탄 12개로 모든 바리케이드를 제거해 완주하는 방식이다. 2번 이상 놓치면 완주를 할 수 없으니 조심해서 사용해야 한다.

5.3. 차이나 병마용의 부활

차이나 병마용의 부활

랩	1바퀴
기반 트랙	차이나 서안 병마용
트랙 분류	시나리오 - 별자리 석판을 찾아서 10

블랙 컴퍼니 시나리오 2-10에서 등장하는 미션맵.

원맵과 차이가 없는 것 같지만 병마용이 살아서 움직인다! 충돌 없이 통과하는 것은 매우 어렵고 자칫하면 움직이는 병마용으로 인해 밑으로 빠지면 성공하기 매우 힘들다.

5.4. 차이나 빙등 고속도로

차이나 빙등 고속도로

랩	1바퀴
기반 트랙	차이나 빙등축제
트랙 분류	시나리오 - 별자리 석판을 찾아서 11

블랙 컴퍼니 시나리오 2-11에서 등장하는 미션맵.

크레이지 트랙처럼 차이나 빙등축제 트랙의 곳곳에 부스터존을 설치하여 빠른 속도를 느낄 수 있다.

5.5. 차이나 용의 성지

차이나 용의 성지

''' 러쉬플러스 '''
난이도	●●●●●○
랩	1바퀴
트랙 길이	13.6km[41]
트랙 분류	스피드전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2021년 7월 22일
리그 트랙	-
기반 트랙	차이나 라사 차이나 용의 운하 차이나 서안 병마용 차이나 황산 차이나 골목길 대질주
약칭	성지
트랙 연결 순서	[ 트랙 연결 순서 펼치기/접기 ] 라사 → 황산 → 서안 병마용 → 골목길 대질주 → 용의 운하 → 서안 병마용 → 용의 운하 → 골목길 대질주

기존 만우절 트랙과 동일한 형태로 이루어진 트랙. 중국 카트라이더에서 코리아 테마 패치 대신 출시한 신 트랙이다.

차이나 골목길 대질주를 제외하면 나머지 4개의 트랙은 노멀 랜덤에서 자주 등장하는 트랙들이라 매시업 트랙 중에서는 무난히 달릴만하다고 생각되어 난이도 5로 배정된 듯하다.

이번에 차이나2로 업데이트된 카러플에서도 난이도 5로 배정되었다. 여담이지만, 카러플에서 기존 만우절 트랙과 동일한 형태로 이루어진 트랙은 처음이다.

5.6. 차이나 다가오는 어둠

차이나 다가오는 어둠


난이도	●●●○○○
랩	1바퀴
트랙 길이	8.7km
진행 방향	단선형
트랙 분류	아이템전
AI 주행	X
서버
첫 등장일	2021년 07월 22일
리그 트랙	-
기반 트랙	차이나 북경 자금성 차이나 상해 동방명주 차이나 북경 스포츠 공원 차이나 빙등축제
약칭
트랙 연결 순서	[ 트랙 연결 순서 펼치기/접기 ] 북경 자금성 → 북경 스포츠 공원 → 상해 동방명주 → 빙등축제 → 상해 동방명주 → 북경 자금성 → 북경 스포츠 공원 → 북경 자금성

차이나 용의 성지와 동시에 출시된 신 트랙. 역시 동일하게 만우절 트랙처럼 구성되어 있다.

기존 트랙들과는 달리 배경이 야경으로 구성되어 있다. ~~코리아 부산의 밤과 배경이 같다~~

이 트랙에서 재미있는 점은 트랙 중 하나인 차이나 북경 스포츠 공원은 중국 서버에서는 출시되지 않았던 트랙이었으나 2023년 9월 7일 패치로 추가되었다.

[1] 그래서인지 대만에서는 2012년에 가서야 간신히 추가되었다. [구버전] [3] 한때 시작부분이 형독의 인트로 음악으로 쓰이기도 했다. 이를 아는 사람들은 그 부분에서 인트로에 쓰인 형독의 트레이드마크 멘트 '애애앵~~!!'이 머릿속에서 자동재생된다고 한다. [구버전] [구버전] [2.0] [용의계승] [용의계승] [용의계승] [구3] 2017년 11월 16일 패치 전에는 3. [팀장전] [12] 특히 어느 모 유저는 막자의 도움을 받아서 "연카 9보다 밑에 있는 사람 접어라."라고 말했을 정도.. 차라리 저런 방에 가지 않는 게 좋다. [13] 개중에는 옳지 못한 방법으로 기록을 세우는 유저들도 적지 않으니 조심하자. [14] 난이도가 쉬우면 선수 간 변별력이 사라져서 실력보다는 초반 싸움이나 사고 유도로 승부를 볼 수밖에 없는지라 리그에 나올 수준이 되는 선수들은 쉬운 맵을 오히려 기피한다. 다만 9엔진 시대 이후에는 드래프트 활용이 용이하다는 이유로 쉬운 운동장 맵을 활용하는 것을 선호하는 선수도 많이 늘어났지만, 시즌 제로는 뉴 엔진 시절 리그였으니 이 얘기는 논외. [구4] 2017년 11월 16일 패치 전에는 4. [구1] 2017년 11월 16일 패치 전에는 1. [17] 출발선 위치는 약간 다르지만 전체적인 모습은 동방명주를 뒤집어놓은 것과 비슷하기 때문. [구3] [19] 커팅이나 최적화 드리프트가 잘 안 되는 유저라면 공방에서도 리타이어를 하곤 한다. [20] 19-1 개인전 결승 3set 문호준 vs 박인수 경기를 참고하면 좋다. [21] 듀얼레이스2 팀전 결승 유영혁 vs 이재인, 21-2 이재혁 vs 유영혁, 21-2 유영혁 vs 박인수 경기를 참고. [22] 두 유저가 나란히 달리고 있을 때, 이 경사에서 앞의 유저가 서 버리면 뒤에 유저는 앞의 유저와 맞고 가속도로 인해 맵 밖으로 나가떨어지게 된다. 이렇게 고의로 속도를 늦추는 것을 스탑이라고 한다. 스탑이라는 기술이 비매너인지 전략인지 유저들 사이에서 논란이 있었으나 2019 시즌 1을 기점으로 기술로 인정받고 있다. 이 스탑카트 기술을 문진형이 에볼루션 리그 에이스 결정전에서 사용하였다(...) [23] 문호준과 박인수의 2019 시즌 1 리그 개인전 결승 2R에서 3세트에 이 맵이 걸렸다. 문호준이 먼저 치고 나가 스탑카트를 시전해 박인수를 병마용 구간으로 떨궈내 R키를 치게 만들었다. [24] 그리고 2021 시즌 2에서 이재혁만 만나면 에결 패배만 했었던 유영혁이, 준플레이오프 진출권이 걸린 와일드카드전에서 이재혁을 상대로 이 트랙에서 에결 승리를 거두었지만, 결승전의 마지막 티켓이 걸린 플레이오프전에서, 승리만 가져갔었던 박인수와 다시 한번 에결을 병마용에서 했는데 주행에 말려서 결국 3위로 시즌아웃 되고 말았다. 유영혁에겐 여러가지 의미로 병마용이 트라우마가 될 지도 모르는 트랙. [25] 박인수가 엄청난 라인으로 코밑까지 추격하는 것도 이 경기의 명장면. [26] 리플레이로는 떨어지기 전에 R을 쳤다고 나오나 박민수의 말에 의하면 떨어진 게 맞다고 한다. [27] 앞서 언급되었던 것처럼 병마용 구간에서 얼마나 잘 타느냐 얼마나 사고가 안나느냐에 따라 순위가 결정되는 중요한 맵임을 기억하자 [28] 이를 토대로 봤을 때 차후 다른 차이나 테마 트랙도 넘어올 시 '월드'로 테마명이 바뀔 것으로 보인다. [구3] [30] 차이나 트랙 중 가장 길다. 그러나 한국서버 기준은 이 트랙이 가장 길고, 중국서버기준은 차이나 용의 성지가 가장 길다. 용의 성지의 트랙 길이는 13.6km. [구2] 2017년 11월 16일 패치 전에는 2. [32] 그렇다고 안 떨어진다고 안심은 금물. 의외의 구간에서 떨어질 수 있는 부분이 있어서 긴장은 하자. [33] 정확히는 정승하와의 에결 때는 나가는 코너에서, 이재혁과의 에결 때는 들어가는 코너에서 충돌했다. [34] 빌리지 운하와는 난이도가 차원이 달라서 운하충들에게 제대로 엿을 먹여줄 수 있다... [35] 러쉬플러스는 4 [36] 한때 넓은 내리막을 내려가다가 중간에 오르막을 타고 이 지름길로 갈아탈 수 있었으나(이를 '환승 빌드'라고 불렀다) 갈아타는 구간에 투명벽이 생겨서 현재는 불가능하다. 반대로는 가능하니 무조건적으로 왼쪽 벽을 조심하자. 재수없으면 벽을 넘어서 순위가 바로 쳐진다. 단, 모바일 판에서는 사용할 수 있으니 참고 [37] 용의 운하의 경우도 2021년에서야 한국에 추가됐지만 바로 2021-1 리그 트랙으로 뽑힌 바 있다. 반면 라사는 공식 리그는 물론, 비공식 대회나 온라인 사설 대회, 친선에서도 거의 찾아보기 어려운 트랙이다. [38] 운강석굴이나 용문석굴도 여러 석굴이 있지만 그 근처에는 사막이 없고 북대불전 같은 건물은 없다. 그리고 이름에 들어있는 라싸는 근처에 사막은 있는 것으로 보이지만 역시 북대불전 같은 건물은 없으며 만약 라싸를 모티브로 했다면 라싸의 상징인 포탈라궁이 표현되어야 했을 것이다. [39] 이와 비슷한 사례로, 중국 서버에서는 PC에서 삭제된 놀이동산 스릴만점 레일특급과 한국 서버에만 있는 놀이동산 워터 슬라이드가 카러플 중국 서버 시즌 13에 공개되었다. [40] 차이나 트랙 중 가장 길다. [41] 이 트랙이 중국서버 기준 트랙 길이가 가장 길다.

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