| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#00aa7b><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#00aa7b> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style=" margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" |
고속도로 |
<colbgcolor=#fff,#191919>
|
|
| 대로 | 신평화로 · 서부로 · 동부간선로 | ||
| 로 | 가금로 · 가능로 · 거북로 · 경의로 · 고산로 · 금신로 · 금오로 · 길마로 · 녹양로 · 누원로 · 능곡로 · 능안로 · 동일로 · 둔야로 · 망월로 · 문충로 · 문화로 · 민락로 · 발곡로 · 배미로 · 백석로 · 버들로 · 범골로 · 본원로 · 부용로 · 비우로 · 산단로 · 산성로 · 상금로 · 새말로 · 서계로 · 서광로 · 세석로 · 송산로 · 송양로 · 송현로 · 수암로 · 승지로 · 시민로 · 신곡로 · 신촌로 · 신흥로 · 안골로 · 안말로 · 여흥로 · 예술로 · 오목로 · 옹암로 · 외미로 · 용민로 · 용현로 · 운수대통로 · 월유로 · 의정로 · 입석로 · 입암로 · 장곡로 · 장금로 · 전좌로 · 정음로 · 중금로 · 직곡로 · 진등로 · 창포원로 · 천보로 · 청사로 · 체육로 · 추동로 · 충의로 · 태평로 · 평화로 · 하금로 · 행복로 · 호국로 · 호동로 · 호암로 · 회룡로 · 효자로 · 훈민로 · 흥선로 | ||
| 길 | 가재울길 · 귀락천자전거길 · 꽃내음길 · 꿈드림길 · 나래길 · 누원1길 · 덤바위길 · 둔배미남길 · 둔배미북길 · 들내음길 · 만가대길 · 매봉길 · 무림길 · 물내음길 · 물레방아길 · 민락천자전거길 · 바대논길 · 배꽃길 · 백석천자전거길 · 별꽃길 · 보한재길 · 본민락천자전거길 · 산꽃길 · 산내음길 · 산들길 · 살구길 · 새롬길 · 새롬안길 · 샘말길 · 샘말동길 · 샘말서길 · 솔뫼길 · 솔향길 · 쇠재등길 · 시청안길 · 쌀광길 · 안개울길 · 여울길 · 우래울길 · 원효사길 · 이스락길 · 잔돌길 · 중랑천동자전거길 · 중랑천서자전거길 · 중말길 · 청백리길 · 풀내음길 · 홈다리길 | ||
| 경기도의 도로 틀 둘러보기 | }}}}}}}}} | ||
|
장곡로 長谷路 / janggok-ro |
||
| 노선 번호 | 43번 국도 | |
| 기점 | 경기도 의정부시 장암동 아일랜드 캐슬 | |
| 종점 | 경기도 의정부시 신곡2동 효자고등학교 | |
| 연장 | 6.6km | |
| 개통일 | ||
| 관리 | 경기도 | |
| 왕복 차로수 | 1~4차로 | |
| 주요 경유지 | 아일랜드캐슬 - 환경사업소 - 발곡역 - 신동초교 - 동오역 - 효자고교 | |
長谷路 / janggok-ro
[clearfix]
1. 개요
경기도 의정부시 아일랜드캐슬에서 경기도 의정부시 효자고등학교를 잇는 도로. 이름은 장암동과 신곡동에서 따왔다.2. 특징
원래는 없던 도로였으나, 2010년 도로명 주소제가 전국으로 확대 시행되면서 의정부시 관 내의 도로들을 손 보게 되는데 그 과정에서 중랑천과 부용천의 뚝방길들을 모아 한 개의 도로로 통 폐합시키니 이 도로가 장곡로이다. 서로 다른 목적에서 각기 다른 시기에 지어진 구간들을 한 도로로 묶어버린 탓에, 장암동 구간은 제법 괜찮게 지어졌으나, 청룡초등학교 - 신동초등학교 구간은 노상 주차장까지 혼재 되어 있어 1차로 골목길 수준이다. 이후 신동초교 - 부용아파트까지는 왕복 2차로로 멀쩡하게 가다가 뜬금 없이 편도 1차로로 바뀌어 장암동에서 신곡동으로 가는 방향은 동네 골목길로 지어 놓은 도로였던지라 직결이 안 되어 동일로를 거쳐가야 한다.(....) 게다가 부용교 - 금신교 구간 이후로는 더 막장이여서 아예 도로가 직결이 안 된다(...). 그나마 금신교부터 효자고등학교까지는 왕복 2~4차로의 평범한 도로로 이어져 있어 쪽 이어진다.이렇게 도로가 막장이 된 이유는 위에서 설명했듯이 뚝방길들을 하나의 도로로 묶어버리면서 제대로 정비를 안 하고 그냥 이어만 놓다보니 생긴 일이다. 아일랜드캐슬 - 장암동 구간은 1990년대 장암지구 개발과 함께 생긴 도로였고, 장암동 - 신곡동 구간은 수 십년 전에 생긴 구 도심 구간이었으며, 신곡동 구간은 1990년대 신곡지구 개발과 함께, 종점부는 2000년대 초반에 금오지구 개발과 함께 생긴 도로였다. 이 도로들은 지어질 당시에 간선축 도로를 보완하는 골목길이나 지선도로의 역할을 하도록 지어진 도로였으며, 대부분 간선축 도로인 동일로, 호국로, 평화로 등을 이용하지 시내간 이동에도 이 도로를 이용하는 일은 거의 없었다. 그런데 도로명 주소를 시행하게 되고, 이어진 도로들을 하나로 합쳐버렸으며, 그 과정에서 이름만 하나로 통일시키는 바람에 이 사태가 일어난 것이다. 비슷한 케이스로는 2~6차로가 혼재하는 용민로가 있다.