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최근 수정 시각 : 2018-07-21 07:56:37

자유교통서버/교통

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1. 개요2. 철도
2.1. 수도권 전철2.2. 일반 철도
3. 도로망
3.1. 자갈길
3.1.1. 목록
3.2. 일반도로3.3. 고속도로 / 국도
3.3.1. 목록
3.3.1.1. 지방도3.3.1.2. 국도3.3.1.3. 고속도로
3.4. 트램
3.4.1. 목록
4. 버스
4.1. 버스 노선
4.1.1. 시내버스 노선4.1.2. 고속/시외직행버스 노선4.1.3. 공항/기타버스 노선
5. 항공
5.1. 공항 목록
5.1.1. 운영중, 계획중인 공항5.1.2. 폐쇄된 공항
5.2. 항공사 목록
6. 해운
6.1. 운하6.2. 항구 목록

1. 개요

자유교통서버의 꽃이자 존재 이유
교통서버답게 교통이 상당히 발달한 편이다. 흔히 '마인크래프트 건축'이라 할때 생각하는 아파트나 빌라, 상가보다는 도로, 철도, 버스 등 교통 위주로 건설한다. 도시 인프라는 부족한 편이지만 많은 유저들의 도움으로 균형을 이루고 있다.

2. 철도

서버를 대표하는 교통수단
자유교통서버는 버스부터 시작해 철도를 본격적으로 짓기 시작하고 이에 따라 관련 기술들이 활발이 연구되어 버스 다음가는[1] 기술을 가지고 있다.

자유교통민주공화국에서의 철도 건설은 예비타당성 조사단의 허가를 받아야 하며, 예비타당성 조사단이 노선 분배나 선형, 중복투자, 수요 등의 사항을 민감하게 따지기 때문에 자유교통민주공화국에서의 철도 건설은 다른 교통 수단에 비해 많이 까다롭다. 단, 발견된지 얼마 안되고 새로운 곳에 노선을 짓는 경우 개발을 곧 할 것이라는 전제로 주변에 수요가 없어도 건설 허가를 내려주기도 한다.

2.1. 수도권 전철

2.2. 일반 철도

간선 철도 지선 철도

3. 도로망

자유교통서버는 유저들 간에 암묵적으로 틀이 정해진 도로망 체계가 존재하며, 자갈길, 일반도로, 국도, 고속도로 등 다양한 도로의 종류가 있다.[14][15] 아래 도로들의 기준은 모두 유저들의 불문율이며, 법률 등의 정확한 규정에 따라 작성한 것이 아니지만, 대부분 지켜지는 규정들이니 참고하자. 아직 자동차 도로가 없는 Westernreich를 제외한 모든 국가에 통용되는 기준이기도 하다.

3.1. 자갈길

3.1.1. 목록

3.2. 일반도로

3.3. 고속도로 / 국도

3.3.1. 목록

3.3.1.1. 지방도

3.3.1.2. 국도

3.3.1.3. 고속도로

3.4. 트램

3.4.1. 목록

4. 버스

철도와 양대산맥을 펼치는, 자유교통서버의 주요 교통수단
위에서 서술한 것과 같이, 어느 한 곳은 철도가 강하며 다른 곳은 버스가 강한 풍경이 자주 보이는 제2의 교통수단이란 말을 들을 가치가 있는 교통수단이다.[20] 버스 노선 제작은 철도에 비하여 규제가 많이 완화되어 있으며, 버스 노선 제작이후 노선 등록만 해주면 노선 운행을 시작할 수 있다. 최근 들어 버스가 약세의 모습을 조금 보여주며, 심지어 버스산업을 통으로 없앨뻔한 법[21] 까지 발의된 적이있다.[22]

버스의 독점 또는 우세 현상에 관한 은어로는 '밀당' 등이 있는것으로 보인다.

4.1. 버스 노선

빠진 노선은 개별적으로 추가바람.

4.1.1. 시내버스 노선




* 평남특별시 군자구 소속 면허 노선

4.1.2. 고속/시외직행버스 노선

4.1.3. 공항/기타버스 노선

* 청평군/파주군 소속 면허

5. 항공

서버내 항공과 항공시설에 관한 내용을 이곳에 서술하고있다.

5.1. 공항 목록

5.1.1. 운영중, 계획중인 공항

5.1.2. 폐쇄된 공항

5.2. 항공사 목록

* 에어평남 (AIR PYEONGNAM)
평남국제공항을 허브로 삼는 저가항공사이다.
평남발 내진비행장 노선과 추후 건설될 한양국제공항에 취항할 예정이다.

* 빌씨항공 (Bill's Airline)
평남국제공항을 허브로 삼는 항공사.
카고 영업도 하고 있다.

6. 해운

교통서버라는 타이틀이 무색하게 거의 전멸하다시피한, 명맥만 간신히 유지하는 비운의 교통수단
아무리 교통서버라고는 하지만 사실상 전멸한 비운의 교통수단이다.
사실, 2015년 11월 14일에 서버 역사상 첫 해운 여객선이 마인철도공사에 의하여 군자항 ↔ 유원지 노선이 개설되긴 하였다.
그러나 소리소문없이 운행중지가 되더니 그 이후로는 자유교통서버의 해운사업이 사실상 전멸상태다.

6.1. 운하

6.2. 항구 목록

[1] 혹은 동일한. 버스나 철도 기술이 개발되면 다른 분야에도 적용되는 경우가 대다수이기 때문이다. [2] 청평차량기지 내부에 위치해 있다. [3] 현재는 수도권 전철 2호선이 타이틀을 가져갔다. [4] 티스푼 공사로도 유명했었지만 잘 되가고 있는듯. 지금은 개통및 운행중이다. [5] 수풍의 철도 제한 의지가 확고해진 이후 마지막으로 수풍진입을 허가받은 도시철도 노선이다. [6] 서울 지하철 6호선 새절역 과는 전혀 관계가 없다. [7] 2호선 곡성순환 단선구간 제외 [8] 행선지가 서울 지하철 6호선처럼 --순환으로 표기된다. [9] 일반열차는 일반철도로 규정, 전동열차는 광역철도로 규정하는 특이한 점도 있다. [10] 평남교통공사 자회사이므로 사실 공기업 대우를 받는다. [11] 다만, 지탄~익산간을 운행하는 지탄익산선 전동열차는 별도로 광역철도로 규정된다. [12] 서버에서 유일한 사설 간선철도이다. [13] 수풍선과 함께 몇 없는 서버 사설철도 노선이였지만.. 노선 관리주체 유저가 장기 미접속으로 인해 철도청에 압류 처리되었다. [14] 정확한 기준은 없지만, 간격 5칸을 암묵적 원칙으로 여기고 있다. [15] 자유교통민주공화국 영토에 한해 고속도로, 고속화도로, 유료도로, 국경횡단도로 등 예비타당성조사 범위 내의 도로는 예비타당성조사를 받아야한다. [16] 현 동부선 [17] 도로가 전부 연결되지 않아 거의 전구간 끊겨있다. 영월읍내구간과 철원구간을 제외하면 전부 끊겨있는상황. [18] 현재 다시~영월구간 공사가 진행중이며, 2017년 12월 개통예정이다. [19] 국도로 지정된 최초의 도로이다. [20] 가치가 있는게 아니라 거의 확실하다. 스폰에서 나가자마자 보이는건 기차역, 버스 터미널. 따라서 버스는 도시에 따라 밀당독점을 하는 경우도 있어, 무시하면 안된다. [21] 자세한 내용은 자유교통서버 문서의 논란 참고. [22] 편향된 법 시행효과 서술로 인해 취소된다 [23] 가칭