인천 버스 13-1

1. 1기(주안역~인하대후문)

1.1. 노선 정보

인천광역시 간선버스 13-1번(1기)
기점		인천광역시 남구 주안동(주안역)	종점		인천광역시 남구 학익동(인하대후문)
종점행	첫차	-	기점행	첫차	-
	막차	-		막차	-
배차간격		-분
운수사명		서해운수	인가대수		-대
노선		주안역 - 시민회관사거리 - 신기시장사거리 - 제운사거리 - 인하대후문 - 이후 역순

1.2. 개요

1.3. 역사

• 2004년 개편 때 이 노선과 무관한 13-1번이 신설됐다. 당시의 운행노선은 '주안역~인하대후문'구간을 운행했으며, 기종점은 511번과 똑같았으나 운행구간이 좀 더 길었다.

• 2005년 11월 1일에 폐선됐다.

1.4. 특징

• 분리 전 13번의 구간을 그대로 운행했다.

1.5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 주안역

2. 2기(덕수가든~왕길초등학교)

2.1. 노선 정보

인천광역시 간선버스 13-1번(2기)
기점		인천광역시 서구 원당동(덕수가든)	종점		인천광역시 서구 왕길동(왕길초등학교)
종점행	첫차	06:30	기점행	첫차	06:30
	막차	21:30		막차	21:30
배차간격		60~70분
운수사명		신흥교통	인가대수		1대
노선		덕수가든 - 갈산마을 - 당하풍림2차아파트 - 동아아파트 - 검단1동주민센터 → 대림아파트 → 원흥아파트 → 왕길초등학교 → 온누리병원 → 검단동행정복지센터 → 이후 역순

2.2. 개요

2.3. 역사

2.3.1. 순환82번(1기 노선) 시절

• 2009년 1월 30일 개편 당시 서해운수 13번을 '인하대후문 - 동암역', '원당동 - 동인천역', '갈산마을 - 동인천역', 이렇게 3개 노선으로 분리할 예정이었다. 그러나 서해운수는 개편에 반발하여 노선변경을 하지 않았고, 당시 검단신도시 개발이 예정되어 입주민들이 많이 떠난 갈산마을은 수요가 되지 않는다며 일부 시간대에만 들어가는 등 파행운행을 실시하고 그 해 2월 25일에 왕길초등학교~검단사거리~완정사거리~갈산마을 구간으로 순환82번(1기 노선)을 신설된 것으로 확인된다. 참고 문서, 관련 기사

2.3.2. 13-1번 시절

• 2009년 12월 29일쯤에 순환82번(1기 노선)을 서해운수로 양도하면서 노선 번호가 13-1번으로 변경되고, 갈산마을~덕수가든 구간이 연장되었다. 그리고 인천교통공사는 또다시 순환82번(2기 노선)을 신설했다.

• 시기 미상 '왕길동 - 검단사거리' 구간이 단축되었다.

• 
  2016년 7월 30일 개편 때 폐선되었다. 이로 인해 들어가지 않는 갈산마을 구간은 현재 검단신도시 개발 중이므로 대체 노선은 없다.

2.4. 특징

• 갈산마을을 경유하는 유일한 노선이었다. 이 곳이 검단신도시로 개발될 예정이기 때문에, 이번 개편 때 폐선되지 않았더라도 갈산마을의 철거가 시작되면 폐선되었을 것이다. 역할이 역할인 만큼 수요가 적은 편이었다. 이용객 대부분은 갈산마을, 왕길마을 주민였다.

• 파행운행이 심했던 노선이었다. 덕수가든 종점에서 이 노선을 이용하려고 해도 차가 오지 않았던 적이 있었으며, BMS에서 차량 정보가 갑자기 사라진다던지 하는 일도 잦았다. 그래도 교통소외지역을 다니다 보니, 업체에 전화를 하면 연락을 받고 버스가 오기는 했다.[1]

2.5. 연계 철도역