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세이노 철도 이치하시선

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[ruby(市橋線, ruby=いちはしせん)]
Ichihashi Line | 이치하시선
파일:Seino-DE10.png
DE10형 디젤기관차
노선 정보
분류 화물전용선
기점 미노아카사카역
종점 오토메자카역
역 수 2
개업일 1928년 12월 17일
소유자 파일:SeinoRW_logo.png
세이노 철도
운영자
사용차량 DD40형 디젤기관차
DE10형 디젤기관차
차량기지 미노아카사카역 근처
노선 제원
노선연장 1.3km
궤간 1067mm
선로구성 전구간 단선
사용전류 비전철화
폐색방식 통표폐색식
최고속도 30km/h

1. 개요2. 소개3. 역 목록

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1. 개요

세이노 철도의 유일한 노선으로, 기후현 오가키시 미노아카사카역과 같은 시의 사루이와역을 잇는다.

2. 소개

1928년부터 화물영업을 시작하였다. 1930~1945년까지는 여객영업도 이루어졌으며, 정차역은 오가키- 아라오- 아카사카혼마치- 이치하시였으나, 이치하시역으로는 1935년 이후 여객열차가 들어가지 않았다. 2006년에는 이치하시역이, 2022년에는 사루이와역이 폐역되었다.

오토메자카역에서 이치하시선, 도카이도 본선, 나고야 임해철도 난코선 나고야미나미 화물역을 거쳐 일본제철 나고야 제철소까지 이어지는 정기화물열차가 1일 최대 3왕복 운행한다.

3. 역 목록

세이노 철도 이치하시선
역명 km 배선 환승노선
미노아카사카
美濃赤坂
0.0 단선 JR 도카이 미노아카사카선
세이노 철도 히루이선(2006년 폐선)
아카사카혼마치
赤坂本町
0.5 단선 (1945년 폐역)
오토메자카
乙女坂
1.3 4선
사루이와
猿岩
2.0 단선 (2022년 폐역)
이치하시
市橋
2.6 4선 (2006년 폐역)

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