이와타키구치역

[ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(滝, ruby=たき)][ruby(口, ruby=ぐち)][ruby(駅, ruby=えき)]

Iwataki-guchi Station

교토 탄고 철도 이와타키구치역 (아소의 후미역)
미야즈 방면 아마노하시다테 ← 3.7 km	미야토요선 (T16)	토요오카 방면 요사노 2.9 km →
◀ 미야마이선 직통

다국어 표기
일본어	岩滝口 (阿蘇の入江駅) (いわたきぐち) (あそのいりええき)
영어	Iwataki-guchi (Aso-no-irie Station)
주소
교토부 미야즈시 스즈 705-4 京都府宮津市須津705-4
역 운영기관
미야토요선	교토 탄고 철도
개업일
1925년 7월 31일

역사

승강장

1. 개요2. 승강장3. 완급결합4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 교토부 미야즈시에 위치한 교토 탄고 철도 미야토요선( 미야즈선)의 역이다. 단선식 승강장을 갖춘 지상역으로 무인역이며, 자동발권기는 없다.

역명인 이와타키구치는 역 앞 노다가와(野田川)를 건너면 옛 이와타키초(岩滝町) 중심지가 나오는 것에서 유래했다. 한국의 구례구역과 같은 케이스. 역 애칭은 아소의 후미[1]역(阿蘇の入江駅; 아소노이리에역)으로, 역 앞에 아마노하시다테로 막힌 바다인 아소노우미(阿蘇海)가 있는 것에서 유래했다.

역 주변은 주택가로 요시즈 우편국, 시립 요시즈 소학교, 오카와 신사(大川神社) 등이 있다. 또한 정사무소가 있는 요사노초 중심지는 요사노역보다 이 역이 훨씬 가까운데, 카야초(加悦町)와 現 요사노역이 있던 노다가와초(野田川町)와 이 역이 있던 이와타키초(岩滝町)가 2006년에 합병하여 이와타키초를 신설하면서 정사무소를 옛 이와타키초 정사무소 자리에 설치했기 때문이다.

2. 승강장

아마노하시다테 ↑
乗	ㅣ
요사노 ↓

乗	미야토요선	상행	아마노하시다테 · 미야즈 방면 (직통 쿤다 · 탄고유라 · 시쇼 · 니시마이즈루 방면)
		하행	요사노 · 미네야마 · 아미노 · 토요오카 방면

3. 완급결합

니시마이즈루 방면

아마노하시다테
← 3.7 km

보통
普通

토요오카 방면

요사노
2.9 km →

4. 일평균 승차량

탄테츠 미야토요선
1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년
156명	137명	140명	90명	99명	85명	123명	96명	107명	104명
2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
82명	60명	60명	68명	47명	47명	38명	63명	55명

[1] 해안이나 호수의 일부가 육지쪽으로 파고들어간 형태의 지형

이와타키구치역

1. 개요

2. 승강장

3. 완급결합

4. 일평균 승차량

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