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최근 수정 시각 : 2024-08-25 17:02:40

이마미야역


[ruby(今, ruby=いま)][ruby(宮, ruby=みや)]駅
Imamiya Station
JR 서일본
이마미야역
내선순환
파일:JRW-O.svg
오사카 순환선
(JR-O18)
외선순환
아시하라바시
0.6 km →
신이마미야
← 1.2 km
파일:JRW-Q.svg
야마토지선
(JR-Q18)
JR난바 방면
JR난바
1.3 km →
카모 방면
주소
오사카부 오사카시 나니와구 다이코쿠3초메 13-13
大阪府大阪市浪速区大国三丁目13-13
역 운영기관
오사카 순환선 JR 서일본
야마토지선
개업일
오사카 순환선 1899년 3월 1일
야마토지선 1899년 5월 14일
특례구간(JR)
특정도구시내 오사카시내 구간(阪)
대도시근교구간 오사카 근교 구간(近)
노선거리표
나고야 방면
신이마미야
← 1.2 km
간사이 본선
이마미야
JR난바 방면
JR난바
1.3 km →
내선순환
신이마미야
← 1.2 km
오사카 순환선
이마미야
외선순환
아시하라바시
0.6 km →
파일:external/upload.wikimedia.org/JR_Imamiya_Station.jpg

1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역

[clearfix]

1. 개요

일본 오사카부 오사카시 나니와구에 위치한 JR 서일본의 철도역이다. 간사이 본선( 야마토지선) 및 오사카 순환선이 지나며, 한와선의 직결 열차도 정차한다.

이 역은 1966년에 신이마미야역 아시하라바시역의 건설와 더불어 폐지가 고지되었지만 주민들의 반대로 존치가 결정되었고, 오사카 순환선 중 최하위의 이용객을 보이고 있다.

주위에는 슈퍼마켓, 도서관, 인권박물관 등만 있을 뿐이다. 인근의 다이코쿠초역이나 신이마미야역이 잘 나가는 것과는 비교된다. 근처에 있는 키즈가와역보다는 그래도 낫다.

2. 역 및 승강장

3층 4
2층 1 2 3
2층 3층
아시하라바시 JR난바 아시하라바시
3 2 1 4
신이마미야
타는곳 노선 방향 행선 비고
<colbgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> 2층 <colbgcolor=#d0d0d0,#2f2f2f> 1 파일:JRW-Q.svg 야마토지선 상행 텐노지 · 나라 · 타카다 방면 구간쾌속 열차는 4번 홈
2 하행 JR난바 방면
3 파일:JRW-O.svg 오사카 순환선 외선순환 니시쿠조 · 오사카 방면
3층 4 내선순환 신이마미야 · 텐노지 방면

전체 3면 4선의 복층 승강장으로 구성되어 있으며, 2층은 간사이 본선(야마토지선)의 상대식 승강장과 오사카 순환선 외선의 승강장, 3층은 오사카 순환선 내선의 승강장으로 구성되어 있다. 쉽게 말해 구일역같은 구조.[1]

3. 인접 정차역

파일:JRW-O.svg 오사카 순환선
텐노지 방면
아시하라바시
← 0.6 km
직통쾌속
直通快速
간사이 공항· 와카야마 출발
신이마미야
← 1.2 km
구간쾌속
区間快速
카모· 고조 방면
신이마미야
1.2 km →
외선순환
아시하라바시
← 0.6 km
보통
普通
내선순환
신이마미야
1.2 km →
파일:JRW-Q.svg 야마토지선
카모· 타카다 방면
신이마미야
← 1.2 km
보통
普通
JR난바 방면
JR난바
1.3 km →

[1] 두 역의 차이를 둔다면 구일역은 완행 승강장 배치가 일반적인 상대식 승강장 형태이고 이마마야역은 오사카 순환선 승강장 배치가 외대앞역 같은 섬식+1 승강장 형태이다.