용인 버스 77

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마을	틀:용인시의 마을버스
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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

용인시 일반시내버스 77번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 용인시 수지구 상현동(상현역)	종점		경기도 용인시 기흥구 중동(용인세브란스병원)
종점행	첫차	06:15	기점행	첫차	07:05
	막차	21:30		막차	22:20
평일배차		45분	주말배차		45분
운수사명		경남여객	인가대수		3대
노선		상현역 - 상현중고등학교 - 광교마을40단지 - 경기동부보훈지청 - 구성역 - 청덕중고교. 지식산업센터 - 호수마을.자연엔데시앙.두산위브더제니스 - 중일초등학교 - 신촌마을 - 어정중학교 - 롯데캐슬1~2단지 - 두산위브더제니스.호수마을.자연엔데시앙 - 동백이마트 - 용인세브란스병원(회차) - 동백역 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2013년 1월 8일, 광교신도시 교통대책의 일환으로 '광교마을중심상가[1] - 구성역' 간 노선으로 개통하였으며 당시엔 1대로만 운행했다.

• 2013년 4월 15일에 호수마을자연앤데시앙까지 연장되었고, 1대가 증차되었다.

• 동진원지구 입주에 따라 2013년 7월 5일에 어정롯데에코아파트까지 연장되었다. 어정 연장은 운행대수를 늘림과 동시에 승객확보도 용이하게 하기 위한 조치로 보인다. 그리고 지선인 77-1번이 신설되었는데 자세한 내용은 용인시 버스 목록/폐선 문서를 참조. 77-1번이 운행 중이던 시절에는 잠시 중형차량으로 운행하던 적도 있었다.

• 용인테크노밸리 입주에 따른 대책으로 2017년 3월 2일에 청덕고등학교와 용인테크노밸리를 경유하도록 바뀌었다.

• 2021년 5월 13일부터 용인세브란스병원까지 연장되면서 2대 증차되었다.

4. 특징

• 차고지는 상현역 기점에서 가까운 수원 우만동 차고지에 주박 및 차량관리한다.

• 670번의 광교 구간이 예상 외로 성공을 거두자, 여기에 힘입어서 신설한 '광교 - 분당선' 연계노선이다. 광교중심상가에서 출발하여 상현중.고등학교를 거쳐 삼막곡 연결도로를 지나 곧바로 구성역으로 가고, 이후에는 청덕동 용인 테크노밸리를 거쳐 동백지구로 들어간다. 구성삼거리에서 테크노밸리까지는 석성로 직통으로, 이 구간은 승진여객 마을버스 810-2번과 경쟁한다.

• 원래 경남여객은 기흥 일대에서 마을버스에 비해 상당히 고전하는 모습을 보였는데, 670번의 광교 연장이나 77번의 신설 및 증차 등에서 마을버스가 소화하기 애매한 틈새시장을 잘 노리고 있는 모습을 보여주고 있다. 현재 마을버스가 주로 분당선을 중심으로 노선을 운영하고 있고, KD 운송그룹이 주로 서울행 직행좌석버스 위주로 운영한다는데, 이 점에서 특히 경남여객의 귀추가 주목된다.

• 상현역 인근에서 분당선을 이용하기 위해 이 노선을 이용하는 것도 가능은 한데, 이건 행선지에 따라서 효용성 차이가 크다. 분당선은 죽전행 열차의 수가 많아서 죽전역 이남으로는 배차간격이 크게 벌어지는데, 만약 구성역에서 환승해서 인천행/ 고색행 열차를 탈거라면 크게 상관없지만[2] 왕십리행 열차를 타기 위해 구성역으로 가는 것은 절대 비추다. 특히 첫차시간대는 더더욱. 다만, 삼막곡 연결도로와 석성로를 이용하기 때문에 동백지구에서 670번을 환승하려는 용도로 타기엔 꽤 좋다. 적어도 수지지옥은 피할 수 있다. 향후 GTX-A 구성역이 개통된다면 구성역으로의 환승 수요도 기대해봄직하다.

• 810-2번과 함께 구성지구에서 구성역으로 나가는 가장 빠른 루트다. 31번에 비해 배차간격이 넓고 정류장이 물푸레마을 단지 바깥쪽이라는 점이 약점이지만, 31번이 구성동 사이사이를 일일이 거치는 사이 77번은 석성로를 타고 직통으로 구성역으로 꽂히기 때문에 메리트가 크다.

• 2023년 5월 1일 부로 운행 차량이 1대 감차된다[3]. 불과 한 달전 용인시에서 밝힌 증차 계획과는 상반된 계획이라 시민들의 반발이 있는 상황.

• 2023년 12월 11일 부로 기사 부족이 해결되어 배차가 다시 5월 1일 이전으로 환원되었다.

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 수인·분당선: 구성역
• 수도권 전철 신분당선: 상현역
• 용인 에버라인: 동백역