일본 철도 연락선 목록 | ||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 운행중인 노선 | |
열차 미선적 | 미야지마 연락선 · 난카이시코쿠라인 · 도야마 현영도선 | |
폐지된 노선 | ||
<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 열차 선적 | 칸몬 연락선 · 우코 연락선 · 세이칸 연락선 | |
열차 미선적 |
하라-카시마 연락선 ·
비와코 연락선 ·
토네가와 연락선 ·
이다선 대행연락선 ·
유라가와 연락선 미야즈 연락선 · 오바마 연락선 · 미야즈만 내 연락선 · 마이즈루-사카이 연락선 · 오카야마-타카마츠 연락선 오노미치-타도츠 연락선 · 니호리 연락선 · 요시노가와 연락선 · 신미야지마 연락선 오시마 연락선 · 토쿠야마-모지 연락선 · 오무라만 연락선 · 나가사키항 내 연락선 |
|
식민지 노선 | 치하쿠 연락선 · 부관연락선 · 부박연락선 · 여관연락선 · 제주도-오사카 연락선 |
[ruby(關, ruby=かん)][ruby(麗, ruby=れい)][ruby(連, ruby=れん)][ruby(絡, ruby=らく)][ruby(船, ruby=せん)] | Kanryo Train Ferry |
關麗連絡船 (麗關連絡船) Kanryo Train Ferry / 관여연락선 (여관연락선) (폐지) |
|
노선 정보 | |
분류 | 철도 연락선 |
기점 | 시모노세키역 |
종점 | 여수항역 |
개업일 | 1930년 12월 25일 |
폐업일 | 1945년 |
소유자 | 가와사키 기선 |
운영자 | |
노선 제원 | |
항로거리 | km |
1. 개요
[clearfix]
1. 개요
일제강점기시절 전라남도 여수시와 일본 야마구치현 시모노세키시를 잇는 연락선.1930년 12월 25일 광주 여수간 광주선과 이후 전라선이 개통됨으로써 전남 동부 지역의 해상교통 요충지가 된 여수와 시모노세키를 이을 연락선이 필요해 개통한 철도 연락선이다. 당시에는 연결 상대방인 광주선이 사철이었기 때문에 철도원 직영이 아닌 가와사키 기선에서 운항하였다.
다른말로 관여연락선(또는 관려연락선)으로 불리기도 한다. 여관연락선으로 여수는 제국 일본과 조선의 내륙을 연결하는 중요 교통항의 위치를 차지하게 되었다.