新幹線 신칸센 / Shinkansen |
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<colbgcolor=#2cb431><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 홋카이도 신칸센 | |
연계 노선 | 도호쿠 신칸센 | ||
등급 | 하야부사 / 하야테 | ||
운행 차종 | H5 | ||
차량기지 | 하코다테 신칸센 종합차량소 | ||
운전지령소 | 삿포로 종합지령소 | }}}}}}}}}}}} | |
{{{#008900 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 동일본 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#008900><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 도호쿠 신칸센 / 조에츠 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코) | |
연계 노선 |
홋카이도 신칸센 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가) 야마가타 신칸센( 신칸센 직통 특급) 아키타 신칸센( 신칸센 직통 특급) |
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등급 | 도호쿠~홋카이도 |
<colcolor=#1f2023,#dddddd>
하야부사 /
하야테 /
야마비코 /
나스노 /
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야마가타&아키타 | 츠바사 / 코마치 | ||
조에츠 |
토키 /
타니가와 /
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호쿠리쿠 | 카가야키 / 하쿠타카 / 아사마 | ||
운행 차종 |
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차량기지 | 신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터 | ||
운전지령소 | 신칸센 종합지령소 |
{{{#f77321 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 도카이 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#F77321><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 도카이도 신칸센 / 츄오 신칸센 | |
연계 노선 | 산요 신칸센 | ||
등급 | 노조미 / 히카리 / 코다마 | ||
운행 차종 |
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차량기지 | 오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지 | ||
차량 공장 | 하마마츠 차량공장 | ||
운전지령소 | 신칸센 제2종합지령소 | }}}}}}}}}}}} | |
{{{#0072bc {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 서일본 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#0072bc><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 산요 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가) | |
연계 노선 |
도카이도 신칸센 큐슈 신칸센 도호쿠 신칸센(도쿄~오미야) 조에츠 신칸센(오미야~타카사키) 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코) |
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등급 | 도카이도-산요 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023><colcolor=#1f2023,#dddddd> 노조미 / 히카리 / 코다마 | |
산요-큐슈 | 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메 | ||
호쿠리쿠 | 카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기 | ||
운행 차종 |
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차량기지 | 하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지 | ||
운전지령소 | 카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터 |
{{{#e50012 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 큐슈 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 큐슈 신칸센 / 니시큐슈 신칸센 | |
연계 노선 | 산요 신칸센 | ||
등급 | 산요-큐슈 | <colcolor=#1f2023,#dddddd> 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메 | |
니시큐슈 | 카모메 | ||
운행 차종 | 800 / N700 / N700S | ||
차량기지 | 쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지 | ||
운전지령소 | 하카타 신칸센 종합지령소 |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#fff {{{#!folding JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항 |
<colbgcolor=Navy><colcolor=#fff> 기술개발&사업용차량 | <colcolor=#000> 표준궤 |
1000형 -
951형 -
961형 -
962형 -
닥터옐로우 -
WIN350 스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차 |
초전도 리니어 방식 | ML500 - MLU001 - MLU002 - MLX01 | ||
관련법 | 전국신칸센철도정비법, 신칸센 철도의 열차 운행 안전을 방해하는 행위에 대한 처벌에 관한 특례법 | ||
노선 | 고속철도, 미니 신칸센, 신칸센철도규격신선 | ||
<colbgcolor=#fff> 기본계획 |
홋카이도 신칸센 -
홋카이도 남회 신칸센 -
우에츠 신칸센 오우 신칸센 - 호쿠리쿠-주쿄 신칸센 - 산인 신칸센 - 주고쿠 횡단 신칸센 시코쿠 횡단 신칸센 - 시코쿠 신칸센 - 히가시큐슈 신칸센 - 큐슈 횡단 신칸센 |
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계획 파기 | 나리타 신칸센 - 제2 도카이도 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 도카이도 물류 신칸센 | ||
구상계획 | 미에 신칸센 | ||
시험용 | 카모노미야 모델선 - 미야자키 리니어 실험선 - 야마나시 리니어 시험선 | ||
좌석 | 보통차, 그린샤, 그란 클래스, 식당차 |
[ruby(山, ruby=やま)][ruby(形, ruby=がた)][ruby(新, ruby=しん)][ruby(幹, ruby=かん)][ruby(線, ruby=せん)][ruby(車, ruby=しゃ)][ruby(両, ruby=りょう)]センター
Yamagata Shinkansen Depot
JR 동일본 야마가타 신칸센 차량센터 |
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<nopad> | ||
기본 정보 | ||
위치 |
야마가타현
야마가타시 후카마치2초메 1 (山形県山形市深町二丁目1) |
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운영기관 | JR 동일본 | |
귀속조직 | 신칸센 총괄본부 | |
약칭 | 칸카타 (幹カタ), 야마 (山) | |
소속 량수 | ||
전동차 | 153량 | |
기동차 | 13량 | |
총합 | 166량 |
[clearfix]
1. 개요
야마가타현 야마가타시 야마가타역 - 자오역 중간에 있는 JR 동일본의 차량기지며, 센다이 지사 관할이다. 신조 운수구도 같이 설명한다.2. 연혁
- 1901년 4월 11일: 요네자와 기관고 야마가타 분고로 설치.
- 1936년 9월 1일: 요네자와 기관구 야마가타 지소로 개칭.
- 1937년 11월 10일: 야마가타 기관구로 승격.
- 1986년 11월 1일: 야마가타 기관구와 야마가타 객화차구를 통합하여 야마가타 운전구 발족.
- 1987년 3월 1일: 야마가타 운전소로 개칭.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 JR 동일본의 소속이 됨.
- 1992년 7월 1일: 야마가타 운전소에서 검수부문을 분할하여, 야마가타 전차구 발족.
- 2004년 4월 1일: 야마가타 차량센터로 개칭.
- 2019년 4월 1일: 야마가타 신칸센 차량센터로 개칭. 동시에 관할지사를 신칸센 총괄본부로 이관.
3. 배치 차량
2024년 12월 18일 기준야마가타 신칸센, 야마가타선, 아테라자와선 차량들을 관리하고 검수한다. 센잔선 열차는 센다이 차량센터 소속열차다.
- 신칸센 E3계 전동차 (10편성 70량)
- 2000번대 7량 편성 12개(L62, L64~L72)가 배치되어 있다.
- 700번대 6량 편성 1개(R18)이 배치되어 있다.
- 2000번대는 야마가타 신칸센 '츠바사', 도호쿠 신칸센 '야마비코', '나스노'에 운용되고 있다.
- 700번대는 '토리에유 츠바사'용으로 운용되고 있다.
- 신칸센 E8계 전동차 (3편성 21량)
- 7량 편성 3개(G1~G3)가 배치되어 있다.
- 야마가타 신칸센 '츠바사'에 운용되고 있다.
- 701계 전동차 (9편성 18량)
- 오우 본선 야마가타~신조 구간의 표준궤 개궤 작업에 따라 표준궤 전용 재래선 열차가 필요하여 5500번대 2량 편성 9개(Z1~Z9)가 배치되어 있다. 모든 열차가 원맨 운전에 대응한다.
- 요네자와~신조 간의 보통열차로도 운용되고 있다.
- 719계 전동차 (12편성 24량)
- 오우 본선 후쿠시마~야마가타간 표준궤 개궤 작업에 따라 표준궤 전용 재래선 열차가 필요하여 5000번대 2량 편성 12개(Y1~Y12)가 배치되어 있다. Y1~Y6편성만 단독 운전에 대응하고 있다.
- 야마가타선 전구간에서 보통열차로 운용된다.
- 키하 101형 동차 (13량)