안동 버스 110

{{{#!wiki style="margin:-10px -10px"	<tablebordercolor=#ff55a3>	안동시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 급행	급행1 급행2 급행3
순환간선	순환1-1 순환2-1 순환3-1
일반간선	110 111 112 113 114 212
<colbgcolor=#0075c2> 2권역(풍산·풍천)	210 211 213
3권역(서후·북후)	310 311 312 313
4권역(일직·남후·남선)	410 411 412 413
5권역(와룡·도산·예안·녹전)	510 511 512 513 514
6권역(임동·임하·길안)	610 611 612
지선	풍산1 풍산2 풍천1·2 풍천3-1 임동1 길안1 예안1·2 녹전1 도산1 북후1 하회셔틀

1. 노선 정보

안동시 일반간선버스 110번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 안동시 송현동(안동터미널)	종점		경상북도 안동시 송천동(안동대학교)
종점 행	첫차	06:40	기점 행	첫차	06:35
	막차	22:10		막차	22:00
배차간격		8~18분 (1일 71~73회)
운수사명		경안여객	인가대수		10대
노선		안동터미널 - 서문교회 - 옥동3주공아파트 - 옥동6.7주공아파트 - 옥동휴먼시아8단지아파트 - 아랫제마을 - 옥동사거리 - 태화우성아파트 - 경덕중학교입구 - 안동우체국 - 신시장 - 교보생명 - 구 안동역 - 용상시장 - 용상우체국 - 수도사업소입구 - 안동대학교

2. 개요

3. 역사

• 예전에는 기종점이 용상동 수도사업소, 회차하는 곳이 안동대교였다. 용상에서 출발해서 안동대교 회차 뒤 용상으로 들어가는 노선인데, 1번은 용상-시내-MBC-태화오거리-안동대교-태화삼거리-역전-용상 이렇게 돌고, 2번은 그 반대였다. 간혹 기사 재량으로 안동대교까지 안가고 태화우성에서 회차할때가 있었다. 그 이유는 안동대교까지는 손님이 사실상 생명과학고(구, 안동농고) 학생들 위주였고 농고 학생들이 하교할때는 꽤 사람이 많았다 농고서 태화우성까지는 도보로 대략 35분 소요되는 만큼 먼거리를 걸어서 하교하였으며 1999년까지 그랬다고 한다.

• 2000년 경 옥동이 개발되면서 옥동까지 연장되었다. 기,종점이 용상에서 옥동 이마트 안동점 옆 회차지로 변경되었다.[1]

• 옥동 신도시 개발 초기 때 1번과 2번이 이마트쪽 골목길로 운행했으며 당시 이마트 안동점이 생기기 전이었다.

• 2011년에 안동터미널이 이전하면서 종점이 안동터미널로 연장되었으며, 수도사업소 종점 역시 안동대로 연장되었으며, 이 때부터 1번은 신시장 - 구 안동역 구간을, 2번은 운안동 - 화성동 구간을 전담하여 왕복운행하게 된다.

• 2018년 1월 1일에 책임노선제가 시행되면서, 기존 3사 공배에서 경안여객 단독 운행으로 변경되었다.

• 2018년 3월 16일에 6시 25분 차량이 옥동 출발로 바뀌어 터미널 첫차가 6시 25분에서 6시 40분으로 늦춰졌다. 그리고 터미널 행 막차가 21시 55분에서 22시로 조정되었으며, 옥동사거리 중간타절 시간대(안동대 22:05, 22:20)가 사라지고 옥동3주공 중간타절 시간대(안동대 22:10)가 생겼다.

• 2018년 9월 8일 조정으로 안동터미널 발 막차가 22시 30분으로 늦춰지고, 중간종료가 모두 사라졌다.

• 2022년 3월 21일 안동 시내버스 개편으로 8대로 줄어들고 110번으로 변경되었다. 사실상 노선상의 변화는 아예 없다. 번호와 배차만 달라졌을 뿐이다.

4. 특징

• 안동에서 가장 수요가 많은 3개 노선(110번, 111번, 212번) 중 하나이며, 경안여객의 초 주력 노선이다. 안동대학교 통학수요와 시내 주요지점(터미널, 옥동, 구도심, 용상동, 안동대학교)을 지나기 때문에 오전과 오후 일부 시간대를 제외하면 항상 손님이 많다. 그나마 212번이 있어 안동터미널 행 수요가 줄어 조금 나아졌다. 110번은 옥동을 빙빙 둘러서 빠져나가기 때문에 여기서 잡아먹는 시간이 길다.

• 안동에서 배차간격이 가장 짧은 노선이다. 이용객은 212번이 더 많지만 212번은 노선의 길이가 길어 이용객이 분산되는 경향이 있기에 가장 혼잡한 노선은 110번이다.

• 신시장 뒤쪽 시내를 통과하는 212번과 달리 110번은 신시장 앞을 통과한다. 때문에 안동 장날[2]이 열리는 날이면 미어터지므로 이 때는 웬만하면 212번을 타는 게 낫다.

• 옥동주공아파트 단지에서 약간의 굴곡이 있다. 하지만 큰길만 경유해서 나오는 편이라서 크게 불편하지는 않다.

• 110번으로 바뀐 이후에도 버스 전면에 1이라고 적힌 빨간색 원형 스티커가 예비차를 제외하고 붙어 있었으며, 2023년 10월 기준 제거된 게 확인됐다.

• 전 차량이 저상버스로만 운행된다. 안동 시내버스 최초이자 유일하다. 그래서 저상버스 차량인 엄마 까투리 꽁지 버스가 이 노선에 대부분(항상) 배차된다.

• 2022년 탈춤 축제 '탈난 세상,영웅의 귀환' 기간 동안에는 구 안동역, 웅부공원, 안동교회, 성소병원을 경유했다. 축제로 인해 110번의 운행 경로인 구 안동역~안동초등학교까지의 도로가 막혔기 때문이다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

안동시 일반간선버스 110번
연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2019년	4,418명	-
2020년	2,956명	▽ 1,462
2021년	3,565명	△ 609
2022년	3,273명	▽ 292
2023년	2,904명	▽ 369
※ 하차 인원 미포함

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB(2019, 2021년~), 교통카드빅데이터 통합정보시스템(2020년)
• 안동에서 212번 다음으로 수요가 많은 노선이다.
• 2020년 코로나19의 영향으로 승객이 줄었다.[4]
• 안동대학교, 교보생명, 용상6주공아파트, 옥동6.7주공아파트에서의 승차인원이 가장 많다.

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 안동역(KTX-이음, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)

6. 둘러보기

국립안동대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colbgcolor=#fff><colcolor=#923f73> 시내버스	급행1 110 212 412 413 610 611 612 임동1
시외버스	동서울-영양·주왕산 대구북부-영양 포항-영주·예천 포항·영덕-경북도청