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최근 수정 시각 : 2024-12-15 19:28:17

아에로플로트 3739편 추락 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.


Катастрофа Ту-104 в Иркутске 1976 году
Катастрофа Ту-104 в Иркутске (1976)
(Рейс 3739 Аэрофлота)
항공 시건 사고 요약표
<colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 1976년 2월 9일
유형 조종사 과실, 비대칭 급유
발생 위치
[[소련|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 이르쿠츠크 국제공항
기종 Tu-104A
운영사 아에로플로트
기체 등록번호 CCCP-42327
출발지
[[소련|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 이르쿠츠크 국제공항
도착지
[[소련|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 풀코보 국제공항
탑승인원 승객: 105명
승무원: 10명
사망자 승객: 15명
승무원: 9명
생존자 승객: 90명
승무원: 1명

1. 개요2. 사고 진행3. 사고 원인

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파일:cccp-42327.webp
추락 9년 전, 알마티 공항에서 찍힌 사고기[1]

1. 개요

이르쿠츠크에서 폴코보로 가던 Tu-104가 비대칭 급유로 인한 뱅킹에서 조종사들의 부적절한 대처로 추락한 사고.

2. 사고 진행

오전 8시 15분, 3739편이 이륙활주를 하는 동안 기체가 우측으로 돌기 시작했고 이에 조종사들은 에일러론을 이용해 진행방향을 좌측으로 20°만큼 틀었다. 어찌저찌 3739편이 이륙했으나 이륙하고나서도 우측으로 기체가 기울기 시작했고 이륙한지 8초만에 우측으로 70° 기운채 추락했다.

한편 추락한곳 옆의 택시웨이를 지나던 조선민항소속 Tu-154기(등록번호 P-551)는 3739편이 자신들을 향해 추락하는것을 보고 재빠르게 엔진의 출력을 높혀 직접적인 충돌을 면했으나 우측 후미가 3739편의 잔해와 부딪쳐 파손을 입었다.

3. 사고 원인

사고 초기엔 사고기의 우익이 잘못된 정비로 생긴 항력의 불균형으로 추락한 것으로 추측했으나 사고기의 우익은 정상이었던 것으로 밝혀졌다. 이후 추가적인 조사로 우익에 좌익보다 1.3~1.5t가량 연료가 더 많이 실려 있었고 이로인해 기체가 우측으로 기우는 동안 조종사들이 적절하게 대처하지 못해 추락한 것으로 결론지었다.


[1] 뒤쪽으로 Tu-114가 보인다.