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최근 수정 시각 : 2024-12-15 12:13:44

아머드 워페어/테크트리/Sophie Wölfli

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아머드 워페어 딜러
{{{#!folding 【펼치기 · 감추기】 <colbgcolor=lightgray,#2c2c2c> Sol Schreiber 메르카바 MBT 마가크 MBT 프리미엄
Sophie Wölfli 미국 MBT 독일 MBT TD AFV 9, 10티어 프리미엄
Marat Shishkin 러시아 MBT AFV/TD LT 서구권 MBT 9, 10티어 프리미엄
Zhang Feng 중국 MBT AFV/TD SPG 9, 10티어 프리미엄
Francine De Laroche MBT/TD 아시아 차량 단독 차량 프리미엄
Oscar Faraday 미국 차량 K21 XC-8/Kornet-EM 단독 차량 프리미엄
무소속 상시 판매(프리미엄) 한정 판매(프리미엄) Contract Mission(보상) Battle Path(보상)
}}} ||

1. 개요2. Wölfli 초기 차량
2.1. (◇1) M41 Walker Bulldog ( LT)2.2. (◎1) FV107 Scimitar ( AFV)
3. 미국 MBT 트리4. 독일 MBT 트리5. M1128 MGS 트리
5.1. (◀3) Dragoon 300 LFV-90 ( TD)
5.1.1. (◀4) LAV-300 ( TD)
5.2. (◀5) ERC-90 F4 ( TD)5.3. (◀6) LAV-600 ( TD)5.4. (◀7) B1 Centauro 105 ( TD)5.5. (◀8) M1128 Stryker MGS ( TD)
6. 장갑 전투 차량
6.1. (◎2) LAV-150 ( AFV)6.2. Bradley FV 트리
6.2.1. (◀3) M113 ACAV ( TD)6.2.2. (◀5) Wiesel 1 TOW ( TD)6.2.3. (◀6) FV438 Swingfire ( TD)6.2.4. (◎7) FV510 Warrior MILAN ( AFV)
6.2.4.1. (◀7) Wiesel 1 HOT ( TD)
6.2.5. (◎8) Bradley FV ( AFV)
6.3. VBR 트리
6.3.1. (◎3) XM800T LAW ( AFV)6.3.2. (◎5) VBL ( AFV)6.3.3. (◎6) FV721 Fox ( AFV)6.3.4. (◎7) VBL Ingwe ( AFV)6.3.5. (◎8) VBR ( AFV)
6.4. BMP 트리
6.4.1. (◎3) BMP-1 ( AFV)
6.4.1.1. (◎4) BMP-1P ( AFV)
6.4.2. (◎5) BMP-2 ( AFV)6.4.3. (◎6) BMP-3 ( AFV)6.4.4. (◎7) BMP-3M ( AFV)6.4.5. (◇8) BMP-3M Dragun 125 ( LT)
7. 9, 10티어 차량8. 프리미엄 차량
8.1. (◀4) LAV-150 90 ( TD)8.2. (◆6) MBT-70 ( MBT)8.3. (◆6) XM1 ( MBT)8.4. (◀8) M1134 ATGM ( TD)8.5. (◆8) Leopard Revolution ( MBT)

1. 개요

2. Wölfli 초기 차량

2.1. (◇1) M41 Walker Bulldog ( LT)

M41은 미국에서 M24 채피를 대체할, 정찰도 잘 하지만 더 강한 화력을 가질 경전차로 만들어졌다. 미 육군은 이 전차를 1953년부터 1960년대 말까지 사용했지만 다른 국가들은 개량형을 계속 사용하였다. 미국이 운용한 M41은 동북아와 동남아에서 전투를 벌였다.
화력
주포 조준시간 장전 시간 포탄명 탄종 공격력 관통력 탄속
76mm M32 Cannon 2.5초 12초 M319 HVAPDS 144~176 258mm 1,257 m/s
M352 HE 38~273 25mm 732m/s
M331A1 HVAPDS 149~182 273mm 1,260m/s
M496 HEAT 153~235 290mm 1,082m/s
방호력
장갑 HP 차체장갑수치(정/측/후) 포탑장갑수치(정/측/후) ERA
기본 1,100 32/25/19mm 25/25/25mm -
기동
엔진 차체선회속도 최대속도 0 to 32 km/h 등판능력
AOS-895-3 Petrol Engine 52.95도/s 72km/h 4.53초 ?도
AOS-895-5 Petrol Engine 4.2초 ?도
유틸리티
위장 시야범위 연막 APS
26% 415m 기본 2발, 재장전 60초
기본 9발, 재장전 3초 		-
사격 통제 능력
내림각(정면/후면) 포탑선회속도 명중률 조준 시간
-9.7도/19.7도 48도/s ? 2.5s

76mm 강선포를 사용하는 경전차로 월드 오브 탱크에서도 등장하는 경전차다. 차량 경험치를 전부 채운 뒤에는 M48A3(2티어), Leopard 1(3티어), Dragoon 90(3티어) 구입이 가능하다.

2.2. (◎1) FV107 Scimitar ( AFV)

영국제 FV107 시미터는 함께 배치된 조상인 FV101 스콜피온과 조금 다른 정찰장갑차다. 1971년 도입된 이 차량은 계속되는 개량으로 수명을 늘려가며 충실히 복무했다. FV107 시미터는 현재 영국에서만 운용되며 서아시아와 동남유럽에서 전투를 벌였다.

크게 보자면 FV101 스콜피온 차량의 파생형으로 76mm L23A1 포 대신에 30mm L21 RARDEN 기관포로 무장한 정찰 장갑차이다. 차랑 경험치를 전부 채운 뒤에는 LAV-150(2티어), BMP-1(3티어) 구입이 가능하다.

3. 미국 MBT 트리

M48 패튼, M60 MBT 계열, M1 에이브람스 전차로 구성된 트리이다. 내용이 길어지면서 문서를 분리하였다. 자세한 것은 아머드 워페어/테크트리/Sophie Wölfli/미국 MBT를 참고.

4. 독일 MBT 트리

레오파르트1과 레오파르트2 MBT가 등장한다. 내용이 길어지면서 문서를 분리하였다. 자세한 것은 아머드 워페어/테크트리/Sophie Wölfli/독일 MBT을 참고.

5. M1128 MGS 트리

서방제 차륜형 화력지원 및 정찰장갑차 트리. 기본적으로 높은 위장률과 기동성을 살려 고지로 빠르게 이동하여 저격하는 방식으로 운용된다. 하지만 아머드 워페어에서 차륜형 차량은 조종성이 굉장히 안좋은 편이라 운용 난이도는 궤도 차량에 비해 높은 편이다. 국내의 높은 핑과 더불어 가속도 상당히 답답하게 느껴질 수 있다.

0.19 업데이트 전엔 아직 AI가 아직 미숙한 때라 각 맵의 특정구역[1]에 짱박으면 스팟과 딜링을 전부 할 수 있는 OP 트리로 불렸었다. 물론 차륜형이라 장갑은 없다시피 해서 자신이 스팟되면 데미지가 고스란히 들어와 금세 사경을 헤메게 된다. 하지만 그런 단점을 상회하는 시야와 딜링 때문에 블루스타는 거의 쓸어담다시피 했었다.

다만 0.19 업데이트 이후 AI의 메커니즘이 획기적으로 변했고, 자신조차 안보이는 곳에서 ATGM을 뻥뻥 날려대는 전장으로 변해버려 선점 스팟 불가에 물장갑이 더해져 2선으로 밀려나면서 MBT 차체를 사용하는 BMPT 트리를 제외하고서는 AFV나 구축전차(TD) 등의 물장 장갑을 장착한 차량들이 전반적으로 난이도가 높아진 상황이다. 참고로 0.19 패치 이후로 M1128 MGS 트리에 등장하는 일부 차량들이 단발포에서 클립식 주포로 바뀌면서 그에 따라 운영방법이 달라지는 것에 염두에 둬야 된다.

5.1. (◀3) Dragoon 300 LFV-90 ( TD)

이름은 줄여서 Dragoon 90으로 표기된다. 90mm 주포를 운용하며 처음에는 AP만 있지만 연구로 HEAT와 HEP, 개선된 AP를 추가로 연구할 수 있다. 체력은 1500이며 부각은 전면 10도이다.

4티어 LAV-300이나 5티어 ERC-90으로 진행 가능하다.

5.1.1. (◀4) LAV-300 ( TD)

90mm를 운용하며 처음에는 AP만 있지만 연구로 HEAT와 HEP, 개선된 AP를 추가로 연구할 수 있다, 부각은 전면 7도, 체력은 1845이다.

6티어 LAV-600으로 진행 가능하다.

5.2. (◀5) ERC-90 F4 ( TD)

부각은 전면과 측면 둘 다 10도이다. 처음에는 HEAT만 있지만 연구로 AP와 HEP, 개선된 HEAT를 연구하며 체력은 1635이다. 여기까지는 단발포 방식이다.

5.3. (◀6) LAV-600 ( TD)

주포가 레디랙 방식으로 변경되어 현재 장전된 4발의 포탄은 빠르게 발사 가능한 대신 탄창이 비면 비교적 느린 속도로 장전한다. 메르카바 전차를 타봤다면 익숙한 그 메커니즘이다. 장전이 진행되고 있는 타이밍에 발포할 경우 1발이 거의 장전된 시점에서도 장전은 처음부터 시작하기 때문에 장전이 거의 다 됐다면 약간 더 기다리고 쏘는게 낫다.

구축 중에서 전면 부각이 가장 안좋은 4.5도이다. 타국은 보통 6도 정도이다. 그래도 측면은 타국과 동일하게 부각은 잘 내려가니까 측면으로 조준/사격하는 것을 추천한다.

5.4. (◀7) B1 Centauro 105 ( TD)

레디랙이 3발로 줄어들었으나 탄간 간격과 장전 시간이 줄어들었다. 6티어 낮은 전면 부각의 고통에서 벗어났지만 APS는 없고 ERA도 포탑 위주로 장착되어 차체는 여전히 취약하므로 주의하자.

7티어 Wiesel HOT이나 8티어 M1128 MGS로 진행 가능하다.

5.5. (◀8) M1128 Stryker MGS ( TD)

티어 대비로 볼 때 DPM이 낮은 편인데다가 차륜형 장갑차 차체를 사용하고 있어서 물장하여 난이도가 높은 차량이다. 그래서 PvP는 물론 PvE에서조차 이 차량을 몰고 다니는 유저는 찾기 힘들정도로 이 차량을 보기가 힘든 편이다. 보통 이 차량보다는 BMPT 트리를 타는 경우가 더 많다.

일단 화력을 언급하자면 그렇게 좋은 편은 아니다. 먼저 105mm 포탄은 그렇게 좋은 것도 아니고 일반적인 105mm 경전차와 비슷할 정도로 날탄 관통력은 업그레이드 기준으로 650mm으로 평범한 수준이다. 게다가 ST-1이나 2S25에는 포 발사 ATGM이 있지만 이 차량은 포 발사 ATGM이 없다. 대신 Sprut-SD(-5도)나 ST-1(-4도)와 비교하자면 전면부각이 -6도로 조금 더 좋다. 다만 앙각의 경우 반대로 12도로 Sprut-SD(15도), ST-1(18도)에 밀려서 저지대에서 고지대로 조준하기가 조금 힘든 편이다.

그리고 장전속도의 경우 장전 레트로핏과 업그레이드가 되지 않은 상태에서 비교하자면 단발포의 경우 105mm 주포에 6.2초[2] 장전이라서 같은 105mm을 사용하는 ST-1의 4.5초에 밀린다. 물론 2S25 Sprut-SD가 6.4초라서 장전속도로만 비교하면 M1128 MGS가 더 좋지만 다만 Sprut-SD의 경우 구경이 훨씬 더 높은 125mm을 장착하여 사실상 데미지가 더 높아서 M1128이 DPM이 더 낮다. 대신 포탄을 쉽게 변경할 수 있다.

그나마 9발 클립식의 경우에는 6티어인 Expeditionary Tank의 그것과 장전속도가 동일하고 남는 탄 상관없이 무조건 14초 동안 전탄 재장전하지만 대신 단발포보다는 DPM이 높다. 레트로핏(V1 장비)와 향상된 장전기를 장착한 기준으로 보통 단발포는 약 5,500 ~ 5,700대의 DPM이 나오며 9발 클립식의 경우 약 6,200 ~ 6,600 정도의 DPM이 나와서 V2 레트로핏(장전기)을 장착한 MBT와 비슷한 수준이 나올 가능성이 높다. 그래서 안그래도 낮은 DPM을 조금이라도 더 올리고자 보통 클립식을 많이 사용하는 경우가 많다.

장갑(생존)의 경우에는 Sprut-SD와 ST-1과 비교하자면 조금 더 생존성은 좋다. 당장 포탑은 Expeditionary Tank의 기술에 영향을 받아서 M1128 MGS 역시 무인포탑을 사용하고 있어서 물장한 차체를 가려줄 엄폐물이 있다면 Sprut-SD나 ST-1의 포탑과는 다르게 낮은 피해를 받을 수 있다.

게다가 하드킬 APS, 슬랫아머(중간), ERA(최종)를 전부 연구할 수 있다. 당장 ST-1에는 슬랫아머나 ERA, APS가 아예 연구할 수 없고 Sprut-SD의 경우에는 그나마 하드킬 APS 연구가 가능하지만 ERA이나 슬랫아머가 없다. 그리고 체력의 경우 업그레이드를 완료한 것을 기준으로 ST-1은 1,975이며 Sprut-SD는 2,050인 것에 비해 조금 더 많은 2,075이다. 물론 가급적이면 발각이 안되는 운용을 하는 것을 더욱 추천한다.

기동의 경우에는 스트라이커 장갑차 기반이라서 차륜형 장갑차 속도에 맞게 전반적으로 무난한 편이다. 업그레이드 엔진 기준으로 최고 속도의 경우 99km/h이며 가속력의 경우 3.4초이다. 참고로 ST-1의 경우 최고 속도는 99km/h로 동일하지만 가속력은 3.66초이다. 게다가 궤도형을 사용하는 Sprut-SD의 경우 가속력 3.9초, 최대속도 70km/h라서 기동성은 오히려 M1128 MGS가 더 좋다.

9티어는 토큰으로 해금하여 차량을 선택할 수 있다.

6. 장갑 전투 차량

브래들리 FV, VBR, BMP-3M Dragun 125 3개 트리로 구성된다.

6.1. (◎2) LAV-150 ( AFV)

V-150의 파생형 가운데 대공포로 유명한 스위스 오리콘 社[3]의 25mm KBA 자동기관포 탑재 버전이다.[4]

차량 경험치를 전부 채운 뒤에는 3티어 M113 ACAV, 3티어 XM800T LAW를 구입 가능하다. M113를 연구할 경우 M1128 MGS 트리나 M2A3 브래들리 트리로 연결되며 XM800T LAW 연구시 VBR 트리로 연결된다.

6.2. Bradley FV 트리

궤도형 AFV와 TD로 이루어진 트리다. M1128 라인도 그렇지만 이 트리도 만만찮게 지뢰로 도배되어있다.

5티어인 비젤 토우는 장전속도가 끔찍하게 느리고, 6티어 스윙파이어는 경사식 발사대라 근접에선 아예 사용이 봉인되고 가끔은 아예 미사일이 밑으로 안내려올 때도 있다. 7티어 FV510 워리어는 한 때 기관포가 6발 클립이라서 장식이나 다름없었으며 기관포 대신에 주력으로 써야되는 ATGM은 한발으로 운용하여 APS에 매우 취약하여 난이도가 매우 높았다. 그렇다고 최종 목적지인 8티어도 M2A3 브래들리(Bradley FV)의 성능이 엄청 뛰어난 편도 아니라는게 문제였는데 당장 540발의 기관포탄과 2발의 ATGM을 운용하다보니 기관포탄은 금방 떨어지기 일수였다. 그나마 7티어보다 나았던게 ATGM이 2발이라서 APS에 대한 대응력도 어느정도 갖추게 된게 위안이었을 정도였다.

그나마 0.30 패치로 보병이 추가되면서 7티어부터는 숨통이 트였고 게다가 기관포로 고통 받던 FV510 워리어도 0.33 패치로 기관포가 6발 클립에서 600발로 버프되어 상황이 나아졌다.

6.2.1. (◀3) M113 ACAV ( TD)

106mm 무반동포[5]를 장착한 M113로 처음에는 HEAT만 운용하지만 업그레이드로 HEP를 연구할 수 있다. 무인포탑 아닌 무인포탑 차량으로 실제라면 사수가 노출된 형태여야겠지만 그렇지 않기 때문에 저티어에서 무인포탑 헐다운이 가능한 이상한 차량이다(...) 게다가 0.30 패치로 보병까지 생겨서 저티어에선 상당히 OP 소리를 듣는다.

4티어에서 3티어로 격하되면서 AFV에서 TD로 변경되고 무장도 기관포에서 무반동포로 바뀌었다. 이후 5티어 궤도형 트리인 Wiesel TOW로 연결된다.

6.2.2. (◀5) Wiesel 1 TOW ( TD)

체력 1180, BGM-71 ATGM 단발 발사기만 달려있다. 기본 430mm, 업그레이드 탄은 630mm의 관통력을 가진다. 장전수, 장전기 업그레이드 없이 16.5초라는 끔찍한 장전속도를 자랑한다. 그나마 19초인 VBL보단 낫긴하지만 이쪽은 애초에 기관포가 있다.

6.2.3. (◀6) FV438 Swingfire ( TD)

제식명칭은 FV438 Swingfire으로 영국군이 1970년대부터 운용한 FV-432(트로잔 장갑차) 기반의 대전차 차량이다.
특징으로는 미사일이 차체전방 45도로 발사되어 조준한곳으로 내려와서 탑어택으로 착탄하는 성향이 있는 ATGM이라서 근거리 목표와 교전이 불가능하다. 그러나 6티어 기준에서 업그레이드 ATGM의 경우 750mm 관통력을 갖추고 있고 데미지도 700대 후반 ~ 1100 근처의 강력한 위력을 보여준다. 이후 패치로 ATGM 관통력이 조정되어 스톡은 625mm으로 감소하고 업그레이드의 경우 750에서 700mm로 너프되었다. 그래도 여전히 흉악한 데미지는 그대로이다.

참고로 바위 뒤에서 차체를 좌우 혹은 완전히 뒤로 돌린 상태에서 100m 이상에 있는 적을 조준만 잘하면 기예에 가까운 미사일탄도를 보여 줄 수 있는데 특히 차체를 완벽히 뒤로 돌려놓은 상태에서 98~100m 부근의 적전차를 조준하면, 조준한 부위 상관없이 사정없이 탑어택을 때려버리는 상황을 보여줄 수 있다. 그래서 PVP나 PVE 둘 다 조준기를 사용하지 않고 조준을 유지할 자신만 있다면, 단 한대도 맞지않고 딜을 뽑아낼수 있다. 21년 1월 21일 패치로 불가능하게 되었다. 정측면 기준 최소 250m이상 제대로 맞추려면 300m이상을 권장함.[6]

유저가 쏘는 것과 봇이 발사하는 ATGM의 성능이 차이가 있다. 유저가 발사하는 경우에는 기본적으로 타 ATGM대비 속도가 절반 가까이 느려 답답하고 사선에 아군차량이 끼어들면 ATGM이 아군차량으로 향하는 경우가 많다.

반면 봇이 쏘는 것은 올라갔다 바로내려와서 직선으로 가는 성향을 보여주고 있어서 어느정도 근접상황에서도 교전이 되며 탄속도 체감상 빠른데다가 유저가 쏘는 ATGM과 별 차이 없는 높은 데미지를 갖추고 있다. 그런데 AI 차량의 경우 등급에 따라 너프가 되는 경우도 있겠지만 상위 티어를 운용한다면 보통 버프가 되는 경우도 있어서 상위 티어 입장에서도 상대하기 까다로운 흉악한 위력을 보여주는 경우가 많아서 까딱하면 차고로 가기가 쉽다.

그래서 주로 5~8티어 구간에서 운용하는 차량들의 경우도 이 차량을 만난다면 BMPT 계열(터미네이터 트리)과 함께 주의해야 된다. 그나마 7~8티어의 경우 장갑이 어느정도 튼튼해지면서 버티는 경우가 있지만 5~6티어의 경우 장갑을 고려하면 쉽게 관통당하는 경우가 많기 때문에 PvE 난이도를 높이는 주범 중에 하나[7]이다.

6.2.4. (◎7) FV510 Warrior MILAN ( AFV)

체력은 스톡 기준 2075이고 업그레이드 완료시 2225이며 1발 방식의 ATGM과 6발 방식의 클립식 30mm 기관포로 무장했다.

기본 장갑도 좋은 편인데 증가장갑도 상당히 두꺼워 AFV 중에선 상당히 좋은 방어력을 갖고 있다. 하지만 증가장갑은 측면에 달리기 때문에 정면의 방어력은 그대로고, 주포 구경 AP나 ATGM을 막아내는 것은 여전히 힘들다. 무장의 경우 영국 기갑차량에 달리는 6발 클립 30mm 기관포가 달려있고, 단발 MILAN ATGM은 관통력이 좋고 장전은 빠른 편이지만 ATGM치고는 대미지가 낮고, APS에 상당히 취약한 편이라서 7티어 AFV 중에서는 DPM이 가장 떨어진다. 게다가 발사대가 고정식이라 차체 각도의 영향을 많이 받고 포탑 상부에 달려있어 근접전에선 상대방 머리 위로 빗나가기 일수다.

당장 타 딜러 7티어 기준으로 기관포를 장착한 AFV의 경우 기관포를 장착한 경우 6발 클립이 아닌 540발 클립을 운용하는 경우가 많다. 게다가 ATGM의 경우에도 포발사 미사일 방식으로 운용하지 않는 이상 대부분의 AFV는 ATGM이 1발이 아닌 최소 2발 이상인 경우가 많다. 게다가 아머드 워페어에서 등장하는 4티어 AMX-30이나 5티어 AMX-40의 부무장 20mm 기관포는 60발 클립이다.

실제 고증 상으로는 ATGM은 각각의 발사관에 2발씩 4발의 토우(TOW)미사일을 적재 할 수도 있다. 실제로 쿠웨이트군에서 운용하는 워리어는 25mm와 2발의 TOW를 장착하고 있다. # 게다가 영국군은 FV510 워리어 장갑차의 경우 주포를 40mm 기관포로 개량할 예정이고 여기에 신형 열영상 사격 통제 시스템(BGTI)과 영국군 C4I 체계인 보우만(Bowman) 장비가 추가될 예정인 점을 보면 "FV510 Warrior MILAN"에서 명칭이 일부 바뀌더라도 ATGM, 주포를 버프할 수도 있을 것이다.

그러다보니 6티어였으면 모르겠으나 애매하게 7티어에 걸쳐 여러모로 고통받으므로 가능한 빨리 넘기고 다음 티어로 넘어가는 것을 매우 추천했었다. 그나마 0.33 패치(2020년 9월 15일 패치)로 드디어 30mm 기관포가 6발 클립에서 600발로 격상하면서 DPM이 대폭 상승한데다가 보병을 운용할 수 있어서 이제는 무난한 AFV가 되었다. 다음 차량으로 8티어 M2A3 브래들리(Bradley FV)나 7티어 비젤 HOT로 갈수있다.
6.2.4.1. (◀7) Wiesel 1 HOT ( TD)
FV510 워리어나 Centauro 105(첸타우로 105mm) 마스터 후 구입 가능하다. 2발 방식의 ATGM만 있으며 체력은 5티어와 동일한 1180으로 체력 관리를 잘해야 되는 차량으로 초보자가 운용하기에는 난이도가 높다.

높은 위장과 작은 실루엣, 강력한 미사일 덕분에 PvP에서 심심찮게 보이는 차량이다. PvE에선 0.30 패치로 AI 목록에 추가되어 안그래도 성가신 5티어나 보던 비젤을 7티어에서 또 볼 수 있게 되었다.

참고로 이 차량의 경우 과거 30mm 기관포를 탑재한 장갑차(AFV)였으나 패치로 HOT 미사일로 무장이 바뀌면서 병과가 TD로 변경되었다. 그 흔적은 과거 Wolf 에디션 공지에서 찾아볼 수 있다.

6.2.5. (◎8) Bradley FV ( AFV)

M2A3 브래들리는 무난한 수준의 차량이다. 하지만 기병전투차인 M3가 아닌 IFV인 M2라서 탄약이 넉넉하지 못하다. 당장 M2 브래들리는 ATGM은 2발 방식 장전으로 총 40발 적재, 30/40mm 기관포탄은 고폭/철갑탄 합쳐서 총 540발 적재가 된다. 타 AFV들이 기관포탄 540발이 아닌 900발 이상을 적재하는 경우가 많다는 점을 생각하면 PVE에서는 ATGM보다 30/40mm 철갑탄이 매우 모자란다. 소프트킬 APS를 연구할 수 있다. 30mm 기관포와 ATGM으로 무장했다. 이후 업그레이드로 40mm AP를 운용한다. 하지만 고폭탄은 30mm이다. 체력은 스톡 2170, 업그레이드 완료시 2320이다.

이상한 점으로 30mm와 40mm 기관포탄을 무장을 교체하지 않고도 같이 사용 가능한 경력이 있었는데 사실 과거에 무장을 교체하지 않고 30mm 기관포에서 40mm 포탄을 운용이 가능했던 이유는 제작진이 '슈퍼 40' 40mm 탄약을 총열 교체 없이 30mm 기관포에서 바로 발사 가능한것으로 착각했기 때문이라고 한다.

모델링은 한동안 예전 6티어 시절에 사용하던 25mm M242 기관포를 사용하였으나 0.33 업데이트로 부쉬마스터 Mk.44 30mm 기관포로 바뀌면서 일러스트가 개선되었다. 더불어 이름도 M2A3 브래들리에서 브래들리 FV(Fighting Vehicle, 전투 차량)으로 바뀌었다. 참고로 ATGM은 근접해서 운용할 수 없어서 어느정도 거리를 벌리고 사격하는 것을 권장한다.

이후 2024년 하반기에 패치로 30mm 기관포에서 40mm 기관포로 무장을 교체하는 방식으로 변경되어 과거의 이상한 점이 있었던 경력이 드디어 해소되었으나 기관포 모델링은 변화점이 없는 것으로 보인다.

6.3. VBR 트리

3티어 XM800T 이후론 전부 4륜 장갑 차량을 타게 된다. 고속 주행 시 조종성이 상당히 좋지 않으므로 일직선 도로가 아니라면 어느정도 속도를 조절할 필요가 있다.

6.3.1. (◎3) XM800T LAW ( AFV)

20mm 기관포와 66mm M72 LAW를 운용한다. 정차시 30m의 시야가 더 늘어난다. 연구 완료시 차륜형 트리 5티어 VBL TOW로 연결된다.

6.3.2. (◎5) VBL ( AFV)

체력은 1280, 정찰 패키지가 있어 정차시 시야 30m가 늘어난다. 무장은 TOW ATGM 발사기와 20mm 기관포를 선택할 수 있다. TOW는 비젤과 완전히 동일하게 기본 430mm, 업그레이드 630mm의 관통력을 갖고 있고 장전속도는 비젤보다 느린 19초이다. 그나마 포수/장전수가 있어 장전속도 5%까지 보너스를 받아 18초까지 줄일수는 있긴하다. 기관포는 관통력 102mm의 AP와 80mm의 PELE를 1800발까지 탑재할 수 있다. 고티어의 PELE만큼 흉악하진 않지만 이쪽은 발사속도가 750RPM이라 혼자서 PvE를 휩쓸고 다니기도 한다.

6.3.3. (◎6) FV721 Fox ( AFV)

30mm 기관포와 2발 방식의 ATGM을 운용한다. 체력은 1485. 다만 과거에 비해 패치의 영향으로 기관포는 6발 클립으로 사실상 장식이고 ATGM 셔틀이라고 생각하고 운용하는 것을 권장한다.

6.3.4. (◎7) VBL Ingwe ( AFV)

4발 방식의 ATGM만 무장, 체력은 1280. 미사일 발사대의 작동 각도가 굉장히 좋은 편이라 쓰기 편하다.

6.3.5. (◎8) VBR ( AFV)

체력 1725, 20mm 기관포와 4발 방식의 ATGM을 운용. PELE탄을 운용할 수 있고 소형 장갑 차량 주제에 소프트킬, 하드킬까지 빵빵하게 들어간다.
하지만 20mm 기관포의 체급상 문제로 성능이 딸린다. 동티어는 물론이고 하위 티어의 다른 차량들도 기본이 30mm에 당장 옆트리 브래들리의 업그레이드로 40mm가 있고, 프리미엄인 k21의 40mm, 오스카 트리의 그리핀50mm등 고성능 기관포차량들이 있으며 전장에서 조우하게 되는 상위티어 차량들도 30mm 방호능력을 갖추는 상황이라 MBT상대로는 측면 관통도 엔진구획쪽을 노려야 해서 힘들다.

6.4. BMP 트리

BMD 계열보단 낫지만 그래도 AFV 중에서 장갑이 얇은 편이니 적에게 발각되지 않으면서 운용할 필요성이 높은 트리이다. 특히 ATGM에 주의. 그나마 7, 8티어는 하드킬과 ERA가 달린다.

6.4.1. (◎3) BMP-1 ( AFV)

73mm HEAT와 ATGM밖에 없다. 업그레이드된 ATGM의 관통력은 400mm이며 73mm 업그레이드 된 HEAT는 300mm이다. 체력은 1450

5티어 BMP-2나 4티어 BMP-1P로 진행 가능하다.
6.4.1.1. (◎4) BMP-1P ( AFV)
3티어에서 관통력이 늘어나고 고폭탄이 추가되고 체력이 1815인 점을 제외하면 3티어에서 별로 변한 것이 없다.

중계 차량으로 Zhang Feng의 6티어 BVP-M2로 진행 가능하다.

6.4.2. (◎5) BMP-2 ( AFV)

30mm 기관포와 ATGM을 운용한다. 개량된 ATGM은 600mm의 관통력이며 30mm AP는 125mm이다. 체력은 1840

6.4.3. (◎6) BMP-3 ( AFV)

30mm 기관포와 100mm 포발사 미사일, 고폭탄을 운용하며 체력의 경우 업그레이드를 완료할 경우 2100이다.

포발사 미사일의 경우 고증인지 발사후 직진하는 거리가 꽤 긴 편이라 웬만한 원거리가 아니고서야 유도해서 맞추기가 어려운 편이다. 그나마 고폭탄보다는 탄속이 빠르지만 이동중인 표적에 맞추기 어려운건 매한가지라 표적이 정지했을때 쏴맞추는 것이 이상적이다.

7티어 BMP-3M이나 VBL 트리 6티어 폭스 장갑차로 진행할 수 있다.

6.4.4. (◎7) BMP-3M ( AFV)

6티어에서 별로 변한 것이 없어보이지만 체력이 50이 더 늘어난 2150이며 하드킬 APS를 연구할 수있다. 하지만 스톡 상태는 개악에 가까운데, 기본탄에 AP가 없다! AP를 뚫으면 그나마 낫지만 그 전까진 약한 미사일 40발만으로 승부를 봐야한다..

6.4.5. (◇8) BMP-3M Dragun 125 ( LT)

위의 BMP-3에서 125mm포를 장착한 경전차 버젼으로 반응장갑이 기본적으로 되어있다. 재장전 시간 5.5초인 125mm포가 장착되어 엄청난 DPM을 자랑하나 부각이 상당히 좋지않다. 경전차 주제에 보병도 받아 딜 능력이 더 사기가 되었다.

7. 9, 10티어 차량

9티어부터는 차량들이 특정 트리에 소속되어있지 않고, 8티어에서 토큰을 해금하면 같은 딜러가 제공하는 9티어 차량을, 9티어에서 토큰을 해금하면 같은 딜러가 제공하는 10티어 차량을 획득할 수 있다.

자세한 내용은 항목 참조

8. 프리미엄 차량

8.1. (◀4) LAV-150 90 ( TD)

체력이 1350으로 운용방식은 3티어 Dragoon 90보다 조금 더 사려서 운용하자. 이후 3티어에서 4티어로 격상되었다.

8.2. (◆6) MBT-70 ( MBT)

냉전 시대에 소련군의 대량의 전차 군단에 맞서기 위해, 미국과 서독이 1963년부터 공동 개발하여 만든 프로토타입 주력전차로 독일의 120mm 활강포 장착형이 아닌 미국제 152mm 주포를 장착하고 있다. 가격은 3,250 골드이다. 이 차량에서 운용하는 포탄은 APFSDS와 HEAT, ATGM으로 구성되며 장전시간은 13초이고 체력은 2,700이다.

2019년 5월 15일 패치로 HEAT 데미지가 720으로 상향되고 날탄(AP) 데미지가 780으로 상향되고 ATGM 데미지도 760으로 상향을 먹었다.

8.3. (◆6) XM1 ( MBT)

제너럴 모터스에서 생산한 M1 에이브람스 시제차량으로 크라이슬러[8] 시제 차량에 밀려 탈락하였다. 가격은 3,250 골드으로 XM1의 주요 성능은 다음과 같다.

참고로 아머드 워페어에서 초창기 ~ 밸런스 2.0 패치 직전 시기(2015년~2017년 초반)에는 XM1이 정규트리 6티어 전차로 등장하였고 IPM1이 아닌 극초기형 M1 에이브람스 전차[9]가 7티어에 있었지만 이후 밸런스 2.0 직전에 M1 에이브람스 전차 계열 트리의 변동이 진행[10]되었고 이후 정규트리 6티어에 있던 XM1은 0.19 패치에서 한 때 M113(1티어), AMX 10P(3티어)와 함께 삭제 차량 목록에 올라왔었지만 계획이 변경되어 초창기(6티어 정규트리 시절)부터 XM1을 보유했던 유저의 경우 프리미엄 전차로 보상해주고 동시에 6티어로 격하된 정규트리 전차(M1 에이브람스)를 지급했다. #

8.4. (◀8) M1134 ATGM ( TD)

화력
주포 장전 시간 포탄명 탄종 공격력 관통력 탄속
BGM-71 TOW ATGM LAUNCHER 2초/15초 BGM-71E TOW ATGM 684 - 1088 850mm 250m/s
BGM-71F-6 TOW-2B Aero ATGM 405 - 620 300mm 220m/s
방호력
장갑 HP 차체장갑수치(정/측/후) 포탑장갑수치(정/측/후) 기타
M1134 STOCK ARMOR 2035 38/38/35mm 38/35/30mm ERA
기동
엔진 엔진출력 / 종류 최대속도 0 to 32 km/h 도달 시간 차체선회속도
Caterpillar 3412 450hp / 디젤 엔진 99km/h 3.2초 46.6도
유틸리티
위장 시야범위 연막 APS
31% 420m 기본 8발 재장전: 80초 HARD KILL 6발
재장전: 30초
사격 통제 능력
상하 포각(부각/앙각) 포탑선회속도 명중률 조준 시간
-10도/29도 38.3도/s - -

하드킬 APS가 장착이 되어있으며 2연장 ATGM 발사기만을 가지고 있다. 일반 ATGM과 탑어택 미사일을 선택해서 운용할 수 있다. 가격은 9,000 골드.

탑어택 미사일의 경우 자동조준이 가능하지만 수동으로 운용해도 상관없으며 특히 BMPT계열은 꼭 수동으로 쏴야한다. 안그러면 무인포탑에 그냥 들이받고 만다.

8.5. (◆8) Leopard Revolution ( MBT)

360도 연막탄이 발사가 되며 소프트킬 APS가 장착되며 2a4 보다 100mm 더 관통력이 높은 탄을 쓴다. Leopard 2A4 Evolution의 상위 호환이다. 가격은 9,000 골드.

[1] 주로 높은 곳이나 산 [2] 초기에는 6.6초였으나 밸런스 조정 패치로 버프되었다. [3] 현재는 방산 부문을 독일의 라인메탈에 매각. [4] 참고 자료: https://armoredwarfare.gamepedia.com/LAV-150 [5] 게임 내에서는 105mm로 표기가 되어있다. 사실 M40 무반동포 문서에서도 언급이 되지만 실제 구경은 106mm가 아니라 105mm으로 105mm 곡사포와 구분하기 위해 106mm라 명칭한 것. [6] 빙 돌아와서 바로 맞게 하려면 250m, 조준선에 정렬되려면 300m. [7] Swingfire 이외에도 적 AI 차량들이 사용하는 타 AFV나 LT, TD도 분명히 관통력이 강한 면도 있어서 주의해야 하는 것은 동일하지만 특히 주의해야되는 다른 차량으로 30mm 6발 클립 기관포 1문과 함께 Swingfire ATGM을 같이 쓰는 6티어 프리미엄 차량(AFV) Sabre와 MBT 차체에 30mm 2문의 기관포, 4발 ATGM으로 무장한 BMPT 계열(TD)을 조심해야 된다. [8] 2020년 기준으로 이미 제너럴 다이나믹스 육상사업부에 인수된지 오래이다. [9] 1980년부터 생산되어 1981년에 정식으로 배치되고, 1985년까지 생산된 M1 에이브람스. [10] 정규트리 7티어 M1 에이브람스는 6티어로 격하, 8티어 M1A1은 7티어로 격하, 9티어 M1A2가 8티어로 격하, 신규 전차로 M1A2C(당시 M1A2 SEP v3)가 정규트리 9티어 차량으로 추가되었다. 이후 여러 패치로 10티어 XM1A3도 성능 조정 패치가 적용되었다.

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