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최근 수정 시각 : 2023-12-20 15:59:22

아랍샛-6A

아랍샛-6A
Arabsat-6A
파일:arabsat 6a payload.jpg
<colbgcolor=#0047a0><colcolor=#fff> 이름 아랍샛-6A
임무 유형 통신 위성
운영자 아랍샛
COSPAR ID 2019-021A
SATCAT no 44186
임무 기간 4년 3개월 19일(경과)
우주선 속성
우주선 텔레콤
버스 A2100
제조사 록히드 마틴
발사 질량 -6,465 kg
임무 시작
발사일 2019년 4월 11일, 22:35 ( UTC)
로켓 펠컨 헤비, FH-002
발사장 케네디 우주센터, LC-39A
계약자 스페이스X
궤도 매개변수
참조 시스템 태양 주회 궤도
정권 정지궤도
경도 30.5° E
미션 패치
파일:Arabsat 6A Mission Patch.png
1. 개요2. 발사3. 발사 과정
3.1. 카운트 다운3.2. 발사 과정
4. 관련 문서

[clearfix]

1. 개요

Arabsat-6A는 30.5°동쪽 궤도 슬롯에 위치하는 사우디아라비아 통신 위성.

2019년 4월 12일 한국 시각으로 아침 7시 35분[1]에 발사된 사우디아라비아의 위성 Arabsat-6A 발사 미션을 시작으로 상업 발사를 개시하였다. 다만 1년 전 시험 비행 당시 사용한 팰컨 헤비의 원형인 팰컨 9-FT가 모두 퇴역한 관계로 Arabsat-6A 미션부터는 팰컨 9의 블록 5 모델을 기반으로 한 신형 팰컨 헤비가 사용되었다. 사용할 부스터로는 측면 부스터에는 B1052와 B1053, 코어 부스터에는 B1055[2]가 지정되었으며 이들 중 두 사이드 부스터들은 동년 6월 재사용될 예정이다. 또한 시험 비행 당시 실패했던 코어 부스터의 회수를 다시 도전하였고, 시험발사 때와는 달리 코어 부스터 포함 3개의 1단 부스터를 각각 LZ-1, LZ-2, 무인 바지선 Of Course I Still Love You에 무사히 착륙시키는 데 성공하였다. 이후 위성 분리까지 성공적으로 이루어져 상용 발사의 첫 장을 성공적으로 열었다.

다만 코어 부스터를 해상에서 운송하는 과정에서 바다에 빠뜨렸지만 얼마 후 부서진 코어를 다시 케이프 커네버럴로 가지고 왔다. 기사 건져낸 코어를 옮기는 모습[3] 일단 바지선 착륙까지는 성공했고, 해상에서 진행되는 단계는 모두 성공적으로 마쳤으나 케이프 커내버럴로 복귀하는 길에 높은 파도 때문에 흘린 것이기 때문에 착륙 성공으로 치긴 한다.

원래 팰콘9 바지선 착륙의 경우, 착륙한 부스터를 바지선 선체에 고정하는 특수 로봇을 사용해서 부스터가 넘어지거나 이탈하는 사태를 방지하게 되어 있다. 로켓 하단에 저렇게 생긴 로봇이 기어 들어가서 결합 고정한다. 하지만 팰콘 헤비의 중앙 부스터의 경우, 좌우 부스터와 연결 고정하는 기구 디자인 문제로 저 로봇을 이용할 수 없어서 그냥 바지선 위에 올려져 있는 상태로 운송하다가 폭풍을 만나 바다에 빠뜨리고 말았다. 앞으로는 개선된 버전의 로봇을 투입할 예정이라고 한다.

2. 발사

Arabsat-6A는 2019년 4월 11일 케네디 우주센터에 있는 LC-39A에서 스페이스X 팰컨 헤비( B1055core, B1052.1side, B1053.1side)로 발사되었습니다.
Arabsat-6A 호스팅 웹캐스트

3. 발사 과정

3.1. 카운트 다운

<rowcolor=#ffffff> 카운트다운 시간(EST) 이벤트
T-00:53:00 17:42:00 스페이스X 발사 감독은 추진제 적재를 확인
T-00:50:00 17:45:00 1단 RP-1(로켓급 등유) 적재중
T-00:45:00 17:50:00 1단 LOX(액체 산소) 적재 중
T-00:35:00 18:00:00 2단 RP-1(로켓급 등유) 적재중
T-00:18:30 18:16:30 2단 LOX(액체 산소) 적재 중
T-00:07:00 18:28:00 팰컨헤비는 발사 전에 엔진 냉각을 시작
T-00:01:00 18:34:00 최종 사전 발사 확인을 시작하라는 비행 컴퓨터 명령
T-00:01:00 18:34:00 비행 압력에 대한 추진제 탱크 가압 시작
T-00:00:45 18:34:15 스페이스X 발사 감독은 발사를 확인
T-00:00:02 18:34:58 엔진 컨트롤러는 엔진 점화 시퀀스를 시작하라는 명령

3.2. 발사 과정

<rowcolor=#ffffff> 미션경과시간 시간(EST) 이벤트
T+00:00:00 18:35:00 발사
T+00:01:11 18:36:11 Max Q
T+00:02:35 18:37:35 부스터 엔진 차단(BECO)
T+00:02:37 18:37:37 사이드 부스터 분리
T+00:02:55 18:37:55 사이드 부스터 부스트백 점화
T+00:03:35 18:38:35 중앙 코어 엔진 차단/메인 엔진 차단(MECO)
T+00:03:38 18:38:38 센터 코어와 2단 분리
T+00:03:45 18:38:45 2단 엔진 점화(SES-1)
T+00:04:10 18:39:10 페어링 분리
T+00:06:14 18:41:14 사이드 부스터 재진입 점화
T+00:07:10 18:42:10 1단 재진입 점화
T+00:07:32 18:42:32 사이드 부스터 착륙 점화
T+00:07:48 18:42:48 사이드 부스터 착륙
T+00:08:55 18:43:55 2단 엔진 정지(SECO-1)
T+00:09:31 18:44:31 1단 착륙 점화
T+00:09:52 18:44:52 1단 착륙
T+00:27:39 19:02:39 2단 엔진 재점화(SES-2)
T+00:29:05 19:04:05 2단 엔진 정지(SECO-2)
T+00:34:07 19:09:07 페이로드 분리

4. 관련 문서


[1] 원래는 10일 오전 7시 36분이었으나 기상악화를 이유로 미뤄졌다. [2] B1054는 결번된 것이 아니라, 이미 2018년 12월 23일 미군의 GPS-III 위성 1호기를 발사하는 데 사용되었고 미군의 요청대로 고각도 발사를 했기 때문에 부스터를 회수하지 않아 그대로 폐기되었다. [3] 코어가 두동강 나버린 모습이다.