| 세천역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Sechŏn | |
| 한자 | 細川 | |
| 간체자 | 細川 | |
| 일본어 | - | |
| 주소 | ||
| 함경북도 회령시 세천동 | ||
| 관리역 등급 | ||
| (청진철도총국) | ||
| 운영 기관 | ||
| 세천선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 세천선 | 1920년 ??월 ??일 | |
| 철도거리표 | ||
|
신학포 방면
신학포← 8.6 ㎞ |
세천선 세 천 |
중봉 방면
중 봉5.8 ㎞ → |
細川驛 / Sechŏn Station
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1. 개요
세천선의 철도역. 함경북도 회령시 세천동 소재.지금도 상당히 큰 마을 - 웬만한 읍의 절반 수준 - 이지만, 회령군이 시로 승격되기 전에는 숫제 로동자구였다. 로동자구가 가지는 위치 특성상 이 마을이 얼마나 큰 마을이었는지를 실감할 수 있는 부분. 1991년 신천동이 여기에서 떨어져나갔을 정도니까...
2. 상세
역사의 크기는 로동자구의 크기에 비하면 매우 작은 수준이지만, 역 내부의 선로의 수도 4~5선 정도로 많은 편이고, 곳곳에 인입선이 설치되어 있다. 다만 이 인입선이 세천역으로 직결되지는 않고, 선로가 세천역에 가깝게 놓여 있는 정도. 이는 인근에 탄광이 많기 때문.역세권의 크기가 태백선 사북역의 2배 정도인 만큼 역사만 잘 손대면 크게 발전할 수 있을 것이다. 구글 어스상으로 재 보면 세천역의 역세권이 가로 1km, 세로 700m 정도에 들어가는 반면 사북역의 역세권은 가로 1km, 세로 400m 정도로 정말로 2배 정도 된다. 못 되어도 1.5배. 물론 주변 인구가 남북통일이 될 때까지 유지될지는 미지수다.
더 들어가면 중봉역이 있지만 사실상 이 역이 세천선의 시종착역 취급을 받는 이유는, 북한에서 존재 자체를 부정하고 싶어하는
경부선 세천역과는 얄궂게도 한자가 똑같다.
신학포역 기점 8.6km.