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단발 프롭기 | C140, C150, C152, C162, C170, C172, C175, C177, C180, C182, C185, C188, C195, C205, C206, C207, C208, C210, C305, C321, C325, C350, C400 |
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| 제트기 | C500/501, C510, C525, C550/551/552, C560, C560XL, C650/670, C680, C680A, C700, C750 | |
| 군용기 | C318(T-37 트윗), A-37 드래곤 플라이 | |
| 헬리콥터 | CH-1 | |
| 글라이더 | CG-2 |
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| CJ3+ 기종 |
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| M2 콕핏 |
1. 제원
Cessna CitationJet/CJ/M2 Series(Cessna 525)
| M2 (CJ1) | CJ2+[1] | CJ3+ | CJ4 | |
| 승무원[2] | 1~2 | |||
| 최대 승객 | 7 | 9 | 10 | |
| 길이 | 12.98m (42 피트 7 인치) | 14.53m (47 피트 8 인치) | 15.59m (51 피트 2 인치) | 16.26m (53 피트 4 인치) |
| 날개폭 | 14.40m (47 피트 3 인치) | 15.19m (49 피트 10 인치) | 16.26m (53 피트 4 인치) | 15.49m (50 피트 10 인치) |
| 날개면적 | 240ft² (22.3m²) | 264ft² (25m²) | 294ft² (27.32m²) | 330ft² (30.66m²) |
| 높이 | 4.24m (13 피트 11 인치) | 4.27m(14 피트) | 4.62m (15 피트 2 인치) | 4.69m (15 피트 5 인치) |
| 최대이륙중량 | 10,700 파운드 (4,853kg) | 12,500 파운드 (5,670kg) | 13,870 파운드 (6,291kg) | 17,110 파운드 (7,761kg) |
| 최고속력 | 748km / h | 774km / h | 770km / h | 835km / h |
| 항속거리 | 1,550NM (2,871km) | 1,781NM (3,298km) | 2,040NM (3,778km) | 2,165NM (4,010km) |
| 연료탑재량 | 492 갤런 (1,862 l) | 587 갤런 (2,221 l) | 703 갤런 (2,661 l) | 870 갤런 (3,293 리터) |
| 엔진모델 | FJ44-1AP-21 | FJ44-3A-24 | FJ44-3A | FJ44-4A |
| 이륙 | 978m (3,210 피트) | 1,024m (3,360 피트) | 969m (3,180 피트) | 1,039m (3,410 피트) |
| 착륙 | 789m (2,590 피트) | 908m (2,980 피트) | 844m (2,770 피트) | 896m (2,940 피트) |
| 고도 | 12,497m (41,000 피트) | 13,716m (45,000 피트) | ||
| 최대 상승률 | 3,698 fpm (18.8 m / s) | 4,120 fpm (20.9 m / s) | 4,478 fpm (22.75 m / s) | 3,854 fpm (19.6 m / s) |
| 가격[3] | US$6.15M | -- | US$10.415M | US$11.855M |
2. 개요
미국의 유명 경비행기 제작사 세스나에서 제작한 소형 비즈니스 제트기 라인업이다.3. 특징
위에 나열된 모든 기종이 단일 조종사(Single Pilot) 인증을 받았다. 즉, 기장 부기장 이렇게 조종사 두명이 아니어도 고용된 조종사 한명이나 면허를 가진 해당 항공기 소유자 혼자서도 조종이 가능하다는 것이다.- 시동거는 법
- 눈폭풍에서의 비행
운용성이 좋은 데다 적절한 성능도 갖추고 있기에 일부 국가에서는 정부 운용기로 도입하기도 하며 대표적으로 일본에서 항공시설 검사용으로써 정부소속 사이테이션 기체를 여러대 가지고 있다. 한국항공대학교 정석비행훈련원에서도 2대를 운용 중이고, 한서대학교에서도 CJ1+ 모델이 항공운항학과의 실습용으로 쓰인다.