{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310> | }}} | |||
[[틀:서울특별시의 공항버스|
공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스|광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스|간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스|지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스|맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스|순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스|심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스|마을 ]] [[틀:서울시티투어버스|투어 ]] |
|||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
01 | 02 | 03 | 05 | 08 |
09 | 11 | 13 | 14 | 15 |
|
|
1. 노선 정보
서울특별시 마을버스 노원08번 | |||||
|
|||||
기점 | 서울특별시 노원구 상계동(상계8동주민센터) | 종점 | 서울특별시 도봉구 창동(창동역동측) | ||
종점 행 |
첫차 | 05:55 |
기점 행 |
첫차 | 06:10 |
막차 | 23:40 | 막차 | 23:55 | ||
평일배차 | 7~12분 | 주말배차 | 11~15분 | ||
운수사명 | 수락운수 | 인가대수 | 7대 | ||
노선 | 상계8동주민센터 - (→ 상계주공11단지 →/← 동일초등학교 ←) - 마들역 - 청원고 - 상계7~9단지 - 상계10동우체국 - 상계초등학교 - 노원역 - 노원구청 - 창동농협물류센터 - 창동역동측 |
2. 개요
수락운수에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 1995년 신설된 노원구 마을버스 11번 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 노원08로 바뀌었다.
4. 특징
- 1129번과 함께 마들역 인근에서 창동역으로 갈 수 있는 둘 뿐인 노선이다. 1129번이 상계1동 현대아파트에서 마들역을 지나서 동일로를 따라 노원역으로 간다면, 이 버스는 상계주공 8~11단지의 사이에 있는 길(노원로38길, 한글비석로)들을 지나가기 때문에, 접근성에서 장점이 많다.
- 노원02번과 마찬가지로 노원역 2번출구 정류장에서 많이 내리고 탄다.
- 배차 간격 조절이 잘 안돼서, 15분 이상 배차가 벌어질때가 자주 있다. 특히 창동교 정체가 심각한지 그 구간에서 자주 벌어진다.
- 출퇴근 시간이 아닌 여유로울 때는 신호를 지키는 편이지만, 출퇴근 시간때 창동교가 막히기 시작하면 배차 간격을 맞추기 위해 시도 때도 없이 신호위반을 시도한다. 정말 극도로 막히거나 한다면 5~7바퀴를 쉬지 못하고 뺑뺑이 돌려지는 경우도 잦다. 당연히 출퇴근 시간 때는 간격이 엉망이 된다.
- 창동역 방향 마들역 정류장 등지에서는 BMS에 맞지 않게 버스가 오는 경우도 흔하므로 주의 바람.
4.1. 일평균 승차인원
서울특별시 마을버스 노원08번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 3,711명 | - |
2014년 | 3,864명 | △ 153 |
2015년 | 3,780명 | ▽ 84 |
2016년 | 3,789명 | △ 9 |
2017년 | 3,547명 | ▽ 242 |
2018년 | 3,574명 | △ 27 |
2019년 | 3,560명 | ▽ 14 |
2020년 | 2,686명 | ▽ 874 |
2021년 | 2,949명 | △ 263 |
2022년 | 3,177명 | △ 228 |
2023년 | 3,343명 | △ 166 |
※ 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 창동역
- 수도권 전철 4호선: 노원역, 창동역
- 서울 지하철 7호선: 마들역, 노원역
[1]
이미 7단지도 충전용량이 포화상태이기 때문에 더 이상의 충전은 불가능하기 때문이며, 충전소의 주인인 흥삼한 계열이 아닌 타 노선인 노원08번이 자리를 뺄 수밖에 없었던 것이다.