서부산휴게소

서부산휴게소 西釜山休憩所 / Seobusan Service Area
창원 방면 가락IC ← -.- km	남해2지선SA	부산 방면 서부산IC -.- km →

주소
부산광역시 강서구 남해2지선고속도로 19( 대저2동 4032)
운영
(주)KH에너지
개장일
2022년 7월 8일

1. 개요2. 상세3. 역사4. 주요 시설5. 규모6. 구조7. 주변 정보

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1. 개요

休 Story

냉정 방향으로 가는 첫번째 휴게소이며 종점이다. 흔히 서부산복합휴게소라고도 불린다.

옛 서부산IC 요금소 부지에 지어지고 있는 고속도로 휴게소이고 2022년 7월 8일 개업했다. 부산광역시 내에 위치한 두 번째 휴게소이다.[1]

2. 상세

구 조감도

~~조감도를 보니 백화점 같다.~~

#1 #2 #3 이 외에도 또 다른 조감도가 있다.

한동안 방치되었던 옛 서부산IC 요금소 부지를 이용하여 2020년 말 착공을 시작했다.

출처는 dA의 남해고속국도 제2지선 서부산 휴게시설 개발사업으로 출퇴근 고객을 대상으로한 휴게소이고, 2층으로 지어질 예정이며 1층에는 드라이브 스루와 장애인 관련시설을 배치하고 필로티 계획을 통해 휴게시설 및(음식점, 옷가게 등등) 화장실을 2층에 두고 사람들의 편의를 위해 에스컬레이터와 엘리베이터를 설치할 예정이다. 전체적인 시설은 출퇴근을 고려한 드라이브스루 및 차량, 서비스시설과 주말 나들이 이용객을 위한 휴게시설 계획을 통해 간이 휴게소라는 개념을 탈피한다.

네가지 풍경을 담은 휴게소 _ 휴 스토리
1. 바쁜 일상에 막힘 없이 속도감 있는 휴게소
2. 출퇴근 고객의 편의를 돕는 일상을 담은 휴게소
3. 지역사회와 소통하는 활기 넘치는 휴게소
4. 자연과 함께하는 힐링 휴게소

휴게소 규모도 나름 진영휴게소 순천방향처럼 클 것 으로 예상된다.

그러나 조감도와는 전혀 다르게 지어졌고 조금 작은 편이다. 자세한건 여기를 참고.

최종 투시도

김해금관가야휴게소, 울주휴게소와 비슷하게 2층으로 지어진다. 현재 공사중이며 조감도가 뒤늦게 공개되었다. 조감도를 보면 2층도 사용하는 것으로 보였으나 개소 후 2층은 직원사무실로 이용되고 있다. 그래서 그런지 건물 안에 계단이 없고 마을과 통하는 계단 옆에 2층으로 통하는 계단이 있다. 물론 직원들 일하거나 쉬는곳으로 들어가면 안된다. ~~바로 옆에 CCTV 있다.~~

금호마을과 통하는 계단이 있다.[2]

부산이라는 특성을 반영하여 부산어묵, 돼지국밥, 밀면을 판매하는 듯 하다.

남해2지선상 휴게소지만 남해선의 또다른 시점이나 다름없는지 서부산휴게소(순천방향)이라고 표시한다.

3. 역사

자세한 내용은 서부산휴게소/역사 문서 참고하십시오.

4. 주요 시설

5. 규모

규모는 일반 휴게소 정도( 울주휴게소 정도)의 크기이다.

6. 구조

B1층 ~ 3층 구조로 지어지고 B1층은 주차장 또는 기계실을 지을 것 같고 1층은 드라이브 스루와 장애인 관련시설을 배치하고 2층 ~ 3층은 음식점, 옷가게, 사무실 등을 배치할 것 같다.

그러나 조감도와는 전혀 다르게 지어졌고 조금 작은 편이다. 대신 2층 전망대나 건물을 보면 울주휴게소 정도의 크기일 것 같다.

7. 주변 정보

바로 근처에 금호마을이 있고 이 곳과 가까운 광역철도 역은 강서금호역 [3]이 될 것으로 보인다. ~~가능성은 낮겠지만 강서금호역이랑 휴게소 환승허브는 하겠지. 아니면 1005번이나 마을버스[4]를 정차시켜서 금호마을과 연계를 할 수도 있겠다.~~[5]
서부산휴게소 서쪽에 김해국제공항이 있기 때문에 휴게소에서 항공기가 이륙하고 착륙하는 모습을 자주 목격할 수 있다. 남해지선 자체가 공항과 워낙 가까운 도로이기 때문에 서부산휴게소에서 약 800m만 가면 항공기 착륙을 돕는 항공등화가 도로 중간에 설치되어 있는 걸 볼 수 있다.

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{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	남해고속도로제2지선 구간	}}}
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[1] 첫 번째는 동해고속도로 장안휴게소. [2] 이 계단을 이용하여 휴게소, 금호마을을 오갈 수 있는데 개소 전 공사중에는 직원 전용 계단으로 사용하였다. [3] 그러나 복선전철만 2022년 12월(추가 연기 가능)에 개통하지, 광역철도는 2024년~2025년 초가 되어야 바라볼 수 있다. 열차 제작 및 설계가 장기적으로 시간이 오래걸리기 때문이다. 휴게소와는 상관없지만 북울산역 역시 열차 제작 기간을 밟아야 하기 때문에 2025년 경이 되어서야 광역철도 개통을 바라볼 수 있다. 현재 가장 가까운 경전철 역은 서부산유통지구역 [4] 고속도로에 마을버스 통행은 가능하긴 하다. 그러나 자동차전용도로 특성상 오지노선으로 분류하고 좌석 차량을 투입, 특수 요금을 받아야 할 것이다. [5] 만약 버스가 정차하게 된다면 맥도 지역에 사는 고등학생들이 사상구 고등학교로 통학하는 데 도움이 될 것이다. 1005번이 남해고속도로제2지선을 지나나 정차하는 정류장이 없어서 맥도 지역 학생들은 명목상 대저2동이라 3학군 (북부학군)에 속하지만 지리적 이유로 인해 1학군 (서부학군)에 속한 경일고등학교, 명호고등학교 등 명지동에 있는 고등학교 혹은 사하구에 있는 동아고등학교, 건국고등학교, 부산여자고등학교, 성일여자고등학교 등지로 교차배정되고 있는 것이 현실이다. 특히 여학생들의 경우 맥도에서 한 번에 갈 수 있는 고등학교가 부산여고밖에 없고, 성일여고 등 그 외의 고등학교로 가려면 환승해야한다. 남학생들도 맥도에서 동아고등학교로 가려면 환승해야하긴 하지만 그렇게 멀지 않아 사정이 좀 낫다는 거 뿐이다. 만약 교차배정되지 않는다면 강서고등학교까지 먼 거리를 통학해야한다.