런던 지하철의 노선 | |||
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크로스레일 | DLR | 오버그라운드 | 트램 |
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<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#B26332> 런던 언더그라운드 베이컬루선 London Underground Bakerloo Line |
런던 언더그라운드 1972년식 전동차 |
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노선 정보 | |
분류 | 도시철도 |
기점 | 해로우 & 윌드스턴 |
종점 | 엘리펀트 & 캐슬 |
역 수 | 25개 |
구성 노선 | 베이컬루선 |
개업일 | 1906년 3월 10일 |
소유자 | 런던 |
운영자 | 런던교통공사 |
사용차량 | 런던 지하철 1972년식 전동차 |
차량기지 |
런던 로드 차량기지 스톤브리지 파크 퀸즈 파크 차량기지 |
노선 제원 | |
노선연장 | 23.2㎞ |
궤간 | 1,435㎜ |
선로구성 | 복선 |
사용전류 | 직류 630V 제4궤조 |
신호방식 | OPO |
최고속도 |
72km/h (45mph) |
표정속도 | |
지하구간 | 킬번 파크 ↔ 엘리펀트 & 캐슬 |
통행방향 | 좌측통행 |
개통 연혁 |
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1. 개요
런던 지하철의 노선. 노선색은 ● 고동색.노선명은 베이커가 역과 워털루 역을 지나간다고 해서 앞뒤로 따와 베이컬루라고 지었다. 경부선이나 소신여객과 같은 맥락의 네이밍. 현재 운용중인 런던 지하철 차량 중 최고령인 1972년식 차량이 뛰는 노선이다. 피카딜리 서커스 역 근방은 유동인구가 넘쳐나고 출퇴근시간에는 헬게이트가 열리므로 이동 시 어떠한 상황에서도 베이컬루 선은 1순위에서 제하는 것이 상책이다.
퀸즈 파크 역부터 종착역인 해로우 & 윌드스턴 역까지는 런던 오버그라운드 왓포드 선과 공용하며 이 구간에서는 영국에서 드문 광역전철-지하철 간 직접환승이 가능하다. 런던 언더그라운드와 오버그라운드가 서로 선로 궤간, 급전 방식, 신호 체계가 모두 같아서 이론적으로는 이 선로 따라 왓포드까지도 갈 수 있긴 하다. [1]
트레인 심 월드 2에서 전구간 기본 노선으로 등장한다
2. 운행 영상
엘리펀트 & 캐슬 → 해로우 & 윌드스톤 운행 영상 |
해로우 & 윌드스톤 → 엘리펀트 & 캐슬 운행 영상 |