이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
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| 기점 | 전라남도 목포시 산정동(삼학도) | 종점 | 전라남도 해남군 화원면 청용리(화원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 7:00 |
| 막차 | 20:00 | 막차 | 21:15 | ||
| 평일배차 | 180분 | 주말배차 | 180분 | ||
| 운수사명 | 태원여객, 유진운수 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 삼학도 - 목포역 - 연동파출소 - 목포MBC - 목포종합버스터미널 - 청호시장 - 이마트 목포점 - 포르모 - 만남의폭포 - 대불역 - 현대삼호중공업입구 - 금호검문소 - 구지 - 화원 | ||||
2. 개요
2018년 7월 1일 폐지된 목포시의 지선버스. 삼학도를 출발하여 목포역, 터미널, 하당동 등을 경유하여 해남군 화원면으로 갔었다.3. 역사
- 1997년 10월 1일 신설되었다.
- 2007년 3월 대개편 때 노선을 과감하게 잘라버리고 하당동에서 터미널도 지나지 않고 바로 석현동으로 들어가버려 민원폭탄을 맞이하였다. 쏟아지는 민원에 "환승하세요"로 버티다가 결국 4월에 백기투항하여 기존 노선대로 환원되었다. 3월 개편 때 해남군 방면으로 가던 또다른 노선이던 산이면 방향 109번이 폐선되면서 해남군으로 가는 유일한 목포시 노선이 되었다.
- 2016년 5월 개편 때 무고리 구간이 잘렸으며, 배차간격이 180분까지 늘어났다.
- 2018년 7월 1일 근로기준법 개정으로 인한 승무사원 부족으로 폐선되었다.
4. 특징
외곽으로 나가는 장거리 노선인데다가 이용객도 많지 않아 배차간격이 1시간을 넘는다. 멀리까지 감에도 입석차량이 투입된다. 아무래도 좌석이 투입되면 이용요금에 균일가(?)를 적용해야 하다 보니, 그래서 목포 시내에서 출발하여 종점인 무고리까지 이용하면 4,000원이 넘는 비싼 요금을 자랑한다.1일 10회 운행되었으며 그 시간마저 불규칙하였다. 중간중간 비는 시간대엔 해남교통 노선이 있기는 하다.
지선 노선인데 도색이 좋지 못한 노선이기도 하다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 목포역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)