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최근 수정 시각 : 2024-08-01 13:17:45

리스터 스톰

파일:리스터 로고.png
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Storm

1. 개요2. 제원3. 상세4. 미디어5. 둘러보기


Lister Storm

1. 개요

영국의 재규어 튜닝 전문 백야드 빌더 리스터에서 1993년에 생산했던 스포츠카.

2. 제원

차량 제원
모델명 Lister Storm
제조국가 및 제조사 영국, 리스터
차량가격 350,000$
엔진형식 7.0L V12 자연흡기
미션형식 6단 수동
구동방식 후륜구동(FR)
배기량 6,996cc
최고출력 546hp
토크 80.2kg.m/3,450rpm
최고속도 334km/h
제로백 (0→100km/h) 4.1초
승차인원 4명
전장 4,547mm
전폭 1,981mm
전고 1,320mm
공차중량 1,664kg
생산모델 쿠페

3. 상세

파일:external/www.scorpiocars.net/1993%20Lister%20Storm_131589.jpg 파일:external/speedhunters-wp-production.s3.amazonaws.com/Goodwood_Festival_Of_Speed_2014_Spotlight-007-1200x800.jpg
사진은 1993년식 스톰 로드카. 왼쪽은 정측면, 오른쪽은 후측면 사진이다.
스톰은 과거 재규어 차량의 튜닝을 전문으로 하던 소규모 백야드 빌더인 리스터가 생산한 스포츠카/레이스카로, 출시 당시 닷지 바이퍼를 제외하고는 가장 큰 자연흡기 엔진을 장착한 차량으로 기록되었으며, 이 7.0L 자연흡기 엔진은 재규어로부터 공급받았다. 또한 페라리 FF가 등장하기 전까지는 4시트 스포츠카 중 가장 빠른 차량이었으며, 재규어 XJ220과 매우 유사한 방식의 리트랙터블 라이트를 채택했다.

양산차로서는 단 4대밖에 생산되지 않는 실패를 겪었는데, 이는 당시로서는 어마어마한 금액인 350,000$라는 가격표를 책정했기 때문. 이게 어느 정도 정신 나간 가격이냐면, 이 차를 제외하고는 GT 카 중 가장 빨랐던 페라리 456이 22만 달러 정도였고, 비슷한 성능을 자랑했던 람보르기니 디아블로190,000$ 정도였다. 당연히 브랜드 인지도에서도, 가성비에서도 밀리는 차량이 잘 팔리기를 기대하는 건 애초부터 무리였던 셈. 덕분에 현재 생산된 차량 4대 중에서 3대만 남아있는 희귀 차종이 되었다.[1] 기행의 영국 출신이라는 것이 수긍이 갈 정도로 독특한 형태를 취하고 있는데, 슈퍼카급 성능을 지니면서도 GT 카로서의 면모도 갖추어 승차 정원이 4인이었다. 카본 파이버를 아낌없이 사용해 공차중량도 1664kg으로 꽤 가벼운 차체를 가질 수 있었다.
파일:external/www.ultimatecarpage.com/3947-3.jpg 파일:external/www.ultimatecarpage.com/Lister-Storm-GT_6.jpg
레이스카 정측면 레이스카 후측면
양산차로서의 실패와는 달리 레이스카로서는 꽤 괄목할 만한 성과를 거두었는데, 2000년 FIA GT 챔피언십에서 팀&드라이버 챔피언을 하였고 닷지 바이퍼와 경쟁하며 좋은 성과를 거두었다. 2006년을 마지막으로 더 이상 대회에서는 볼 수 없게 되었지만, 굿우드 페스티벌 오브 스피드 등 해외 유명 자동차 페스티벌에서 간간히 모습을 비추고 있다. 양산차와는 달리 개방형 고정식 헤드라이트를 채택하고 있다.

4. 미디어

5. 둘러보기

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[1] 현존하는 차량은 각각 은색, 짙은 녹색, 파란색이 각각 1대 남아있다.