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런민교 Renmin Bridge 人民桥 |
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| ▲ 내환로(内环路) / 런민로고가로(人民路高架路) | |||
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상류 방면 ← 주장터널 |
주강의 교량·터널 |
하류 방면 제팡대교 → |
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| ▼ 내환로(内环路) | |||
| 다국어 표기 | |||
| 영어 | Renmin Bridge | ||
| 중국어 간체 | 人民桥 | ||
| 시공사 | 관리 | ||
| ？ | 광저우시 교통운수국 | ||
| 길이 / 폭 | |||
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182m / 18m (가변 3차선) (내환로 - 왕복 6차선) |
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| 제한속도 | |||
| 40km/h | |||
| 개통일 | |||
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1967년 5월 1일 (서쪽) 2000년 1월 28일 (동쪽)[1] |
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| 구조형식 | |||
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1. 개요
광둥성 광저우시의 주강을 횡단하는 다리로 리완구와 하이주구를 이으며 1967년 5월 1일 서쪽다리가 개통되었다. 동쪽다리는 2000년 1월 28일 개통된 다리로 내환로 고가도로의 일부다.2. 특징
다리 양측에 도보로 건너갈 수 있는 보조도로가 있으며 다리 남측에는 주강변으로 내려갈 수 있는 엘리베이터와 계단시설이 있다.2013년 9월 22일부로 서쪽다리에 가변차로(可变车道)가 설치되었다. #
3. 연계 도로
동측 내환로 북단은 런민로 고가로와 연계되어 광저우역쪽으로 이어지는 런민베이로와 연계된다. 다만 왕복 2차선 규모이고 1987년에 개통돼서 다소 노후한편이다.4. 주변 정보
- 북단 서측에는 영국, 프랑스와 불평등 조약을 체결하며. 강의 일부를 매립해서 만든 샤미엔다오(沙面岛)가 있다.
5. 연계 교통
- 북단 - 광저우 지하철 6호선, 광저우 지하철 8호선 원화궁위안역
- 남단 - 광저우 지하철 8호선 퉁푸시역
[1]
내환로 고가도로의 일부구간