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<colbgcolor=#002e6b><colcolor=#fff> 란카 아쇽 레일랜드 Lanka Ashok Leyland |
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| 국가 |
[[스리랑카|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 설립일 | 2005년 |
| 업종명 | 상용차 제조업 |
| 웹사이트 |
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1. 개요
국가 주도 프로젝트로써 인도 아쇽 레일랜드 버스와 스리랑카 정부가 합작하여 개발하였다.2. 생산 차량
2.1. 트럭
2.1.1. 8~12톤
- 에코멧 1212
- 에코멧 1214
- 보스
2.1.2. 16~25톤
2.1.3. 프라임
- U4923
- U4020
- 3518 카고[2]
2.1.4. 덤프트럭
2.2. 버스
2.2.1. 시내버스
2.2.2. 스쿨버스
- 선샤인
- 마이크로 유로4
- LYNX 스마트/ 스트롱[15]
2.2.3. 럭셔리
- 12M 프론트 엔진 AC
- 12M 리어 엔진 AC
- 초저상 엔트리 버스
- 마이크로 AC
- 이글 AC
- Lynx AC
2.2.4. 슈퍼 럭셔리 코치
2.3. LCV
2.3.1. GOODS
2.3.2. 승객용
마이크로 유로42.4. 특수차량
탱크로리, 믹서트럭, 컨테이너 트럭, 크레인 트럭, 냉동탑차, 쓰레기차, 구난차, 사다리차 등 종류가 다양하여 후에 추가 예정.2.5. 발전기
- 레이파워
[1]
캡이 없다.
[2]
기본 3518에 경우 진작에 단종되었으나 위에 나온 U 추레라 라인업들은 가격대가 스리랑카 치고 매우 높은 편이기에 아직 단종되지 않았다.
[유로4]
유로 4를 E4로 표현하였다.
[4]
3518 카고와 같은 상황으로 위에 나온 U2518 덤프 E4가 꽤나 비싸기에 아직 생산 중이다.
[유로4]
유로4를 E4로 표현하였다.
[6]
16~25톤 모델들은 유로4가
소괄호로 쳐져있으나 덤프트럭 모델들은 그냥 붙어있다.
[7]
위에 나온 8~12톤 짜리 트럭과 이름이 같지만 디자인은 물론 거의 이름만 같은 모델이다. 오히려 에코멧 1214와 닮았다.
[8]
49,54,58인승 모델로 표지 이미지 모델과 동일 차종이다.
[클래식]
꽤나 오래된 모델들로 란카 아쇽 레일랜드가 출범할 때부터 생산한 모델이다.
[10]
33, 35인승 모델이다.
[클래식]
꽤나 오래된 모델들로 란카 아쇽 레일랜드가 출범할 때부터 생산한 모델이다.
[12]
각각 28, 48인승이다.
[13]
65인승이다.
[14]
2층 버스다.
[15]
각각 28, 48인승이다.
[16]
시내버스 바이킹과는 완전히 다른 최고급 모델이다.
[17]
최고급형 모델로 해당 브랜드에서 제일 고급인 모델이다.
[18]
도스트 유로4에 사륜형 모델이다.
[19]
기본형 모델로써 동급 모델 중 연비효율이 제일 좋다.