1. 개요
디트로이트 디젤의 2행정 V형 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 습식 라이너
- 뱅크 각 (°) : 60
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 푸시로드 OHV
- 연료 분사 : 유닛 인젝터
1957년 처음 등장했다.
16기통, 24기통은 두 개의 블록을 조립한 방식으로 구성됐다. 관리 가능한 비율로 유지하기 위해 뱅크당 여러 개의 실린더 헤드를 사용했으며, V-16은 4기통 인라인 모델의 4개 헤드를 사용했고, V-24는 인라인 6기통 모델의 4개 헤드를 사용했다. 이 기능은 또한 소형 모델과 부품 공유를 많게 하여 비용을 줄이는데도 도움이 됐다.
냉전기에 개발된 M107, M108과 M109, M110 자주포, M578 경구난전차의 엔진으로도 사용되었다.
3. 형식
| 형식 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| 6V-71 | 108 × 127 | ||
| 8V-71 | |||
| 12V-71 | |||
| 16V-71 |