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| Deteoit Diesel Series 71 |
1. 개요
미국의 디트로이트 디젤사에서 개발한 2행정 직렬 디젤 엔진 제품군.2. 제원
| Series 71 | |
| 개발 | 디트로이트 디젤 |
| 생산 | 디트로이트 디젤, GMC |
| 생산시기 | 1938-1995 |
| 형식 | 직렬 수랭식 디젤 엔진 |
| 보어 | 108 mm |
| 스트로크 | 127 mm |
| 실린더 블록 | 주철 |
| 배기량 | 실린더당 1.2L |
| 무게 | 692-2,186kg |
| 밸브 | 푸시로드 |
| 과급기 | 장착 가능 |
| 연료 | 디젤, 유닛 분사 |
| 냉각 | 수랭식 |
| 출력 | 10-1600 마력 |
| 토크 | 405–2,915 N⋅m |
| 압축비 |
18.7:1(자연흡기) 17:1(과급기) |
3. 상세
직렬 모델에는 1·2·3·4·6기통 모델들이 각각 존재한다.6기통 엔진은 1938년에 제너럴 모터스 디트로이트 디젤 엔진 사업부의 초기 주력 제품으로 출시되었다.
이 엔진은 제2차 세계대전 동안 군용으로 수요가 높았기 때문에 출력이 급격히 증가해야만 했다. 미국 상륙정에는 약 57,000대의 6-71 모델이 사용되었고, 그중에는 LCVP에 19,000대 , LCM Mk 3에 약 8,000대, LCI의 쿼드에 약 9,000대가 사용되었다. 그리고 밸런타인 전차에 4,000대, M4A2에 U형 엔진 이중팩으로 22,000대, M10 GMC에 11,000대를 포함하여 39,000대가 기갑차량에 사용되었다.
판매는 1995년 여름에 중단됐다. 이후 대체용으로 4행정 디트로이트 디젤 엔진이 도입되었다.
4. 파생형
4.1. 제너럴 모터스 6046
직렬 6기통 형식의 6-71 엔진 2개를 엮어 만든 U형 엔진이다.GMC 6004로 알려진 캐나다와 영국제 밸런타인 전차용 엔진은 영국의 요구 사항에 맞게 조정되어 만들어진 시리즈 71의 파생형으로 1940년 9월 말에 주문되었다.
이후 나온 6046 디젤 엔진은 M3A3/M3A5, M4A2 셔먼, M10 GMC와 아킬레스, M36B2의 엔진으로 사용되었다.