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최근 수정 시각 : 2024-09-14 17:24:21

다이탄켄

듀얼 드라이브 메가조드에서 넘어옴
슈퍼전대 시리즈의 극장판 메카
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[1]: 그레이트 합체 메카도 겸함.
[2]: 적 측의 극장판 메카.
[3]: 적으로 등장하나 아군으로 합류하는 메카.
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파일:Boukenger.png
굉굉전대 보우켄저의 주역 메카
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파일:external/vignette1.wikia.nocookie.net/DualDrive_Megazord.png
코어 고고 비클 <colbgcolor=#ededed,#191919> 고고 제트
오른팔 고고 드릴
왼팔 고고 쇼벨
오른쪽 다리 고고 믹서
왼쪽 다리 고고 크레인
합체(변형) 다이탄켄
합체 시프트 온! 드릴, 쇼벨, 믹서, 크레인, 제트, 보우켄 포메이션 2!
(합체 시스템 온! 드릴, 쇼벨, 믹서, 크레인, 제트, 트레저 포메이션 2!)
굉굉전대 보우켄저의 극장판 전용 메카이자 슈퍼전대 최초로 무장합체용 서포트 메카들끼리 합체한 메카. 국내명은 제트 트레저 조드. 파워레인저 오퍼레이션 오버드라이브에서의 명칭은 듀얼 드라이브 메가조드(Dual Drive Megazord).

이름의 유래는 '대탐험(大探検)'을 뜻하는 일본어인 '다이탄켄(だいたんけん)'[1].

고고 비클 6~10번이 굉굉합체한 메카. 극장판에서 첫 등장하였으며 합체구호는 보우켄 포메이션 2로, 당시로서는 제일 강력한 패러렐 엔진이 탑재된 고고 제트를 코어로 한 덕분에 다이보우켄을 상회하는 2200만 마력의 파워를 가진다. 제트에 탑승한 보우켄 레드 단신으로 조종하며, 42화에선 블랙이 조종.[2] 기본적으로 양 팔의 드릴과 쇼벨의 더블 암으로 상대를 가격하는 방식으로 전투를 한다.

보통 궁극합체하는 로봇들은 1호 로봇과 2호 로봇이 서로 합체하는 형식이니 다이탄켄을 분류하자면 2호 로봇의 포지션이겠지만, 극중전개가 이미 얼티밋 다이보우켄과 사이렌 빌더가 모두 나온 상태에서 다이탄켄이 등장했으니 2호 로봇이라는 느낌이 그렇게 강하게 들지 않는다. 되려 파워업 파츠만으로 로봇이 된다라는 슈퍼전대 시리즈는 물론 로봇물 전반을 놓고 봐도 역설적이라고 할 수 있는 발상의 전환을 선보였다.[3][4] 기체의 인기는 별로 없지만, 완구 측면에서 보자면 매력적인 요소인건 확실하다. 아이들한테 반응도 매우 좋았으며 키덜트 팬들도 이런 콘셉트만큼은 참신하다며 호평하는 사람들이 많다.

실제로 등장하기 전부터 완구 전개 도중 엑셀러를 통해 본의 아니게 누설되었고, DX판은 고고 비클들 자체가 처음엔 다이보우켄의 강화파츠를 전제로 설계된 덕에 합체 시 밸런스가 심하게 안 맞는 상태가 되었다.[5] 미니프라는 평이 약간 낫다.

첫 등장한 극장판에서는 하이드 진에 맞서는 얼티밋 다이보우켄이 탈출 불가 상태가 되자 얼티밋에서 6~10의 비클이 분리해 합체를 시도, 실험단계의 포메이션이라 실패 시 합체에 가담된 전 서포트 비클들이 파괴되는 위험을 무릅쓰고 기적적인 합체에 성공해 다이보우켄의 위기를 구하는 형식으로 등장한다.

고고 크레인에 있던 크레인 헤드가 왜 없나 싶을 텐데 사실 크레인 헤드는 다이탄켄의 등 뒤에 수납되어 있다. 완구의 변형 방식 그대로 제트의 날개를 접은 뒤 랜딩기어 하단의 조인트에 크레인 헤드를 결합해 수납하는 식.

TV판 40화에 재등장하여 아슈 일족의 장 오우가를 상대로 활약했으나 이후 42화에서 또 등장했는데도 상대가 얼티밋 다이보우켄도 다이보이저도 상대가 안 되는 궁극 퀘스터 로봇 호문쿨루스라 전투에서 별 비중이 없었다. 결국은 극장판, 40, 42화 단 세 번만 등장했는데, 전작의 파이어 카이저, 세인트 카이저가 2번만 나온 것보다는 많이 나왔다.[6]

파워레인저 오퍼레이션 오버드라이브 방영때 완구가 완전히 일신되었는데, 고고 제트 쪽의 비례를 다시 맞춘 덕에 극중 슈트랑 비스무레한 모양새가 되었다. 각종 기믹 삭제로 빈축을 산 오퍼레이션 오버드라이브 관련 완구중 유일하게 잘 뽑힌 물건이라 해도 좋을 정도. 비클 개별 기믹 삭제는 여전히 뼈아프지만, 얼티밋 다이보우켄으로의 합체도 재현되어있다고 한다.

1. 완구

[1] 당연하겠지만 한국어의 대탐험과 뜻과, 유래가 모두 같다. [2] 이때 레드는 선봉으로 먼저 전장에서 사이렌 빌더를 조종 [3] 사실 파워업 파츠만의 합체는 백수전대 가오레인저에서도 있던 패턴이라고 생각되겠지만, 가오레인저는 새로운 합체의 코어에 해당하는 메카가 나온 직후 신합체 패턴을 보였기 때문에 무효가 된다. [4] 서포트 메카들만 합체하는 방식의 기믹을 보인 또다른 유일한 사례는 93년에 방영한 전광초인 그리드맨의 갓 제논. 이쪽은 오히려 다이탄켄보다 압도적으로 프로포션이 좋다. [5] 디자인상 등짝 부분이 심할 정도로 비어 버린다. [6] 42화 한정으로 보우켄 블랙이 다이탄켄을 조종하였다.

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