최근 수정 시각 : 2024-05-27 17:12:31
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옥계
<nopad> 마중버스
폐선 목록
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이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
13-1번(대동미경유) 강원여객 차량.
1 . 노선 정보2 . 개요3 . 역사4 . 특징5 . 연계 철도역
1. 노선 정보기점 출발 시각은 모두 발한삼거리 기준 시각입니다.
동해시 시내일반버스 13-1번(강원여객)
기점
강원도 동해시 망상동(강원여객 동해영업소)
종점
강원도 동해시 삼화동(쌍용후문)
종점행
첫차
07:02
기점행
첫차
08:10
막차
14:30
막차
15:38
운수사명
강원여객
배차간격
1일 2회
노선
강원여객 동해영업소 - 사문재 - 발한삼거리 - 부곡삼거리 - 엘리시아아파트 - 동해병원 -
동해종합버스터미널 - 동해시청 - 천곡동굴 - 봉오동 - 동해역 - 송정중앙로쉼터 - 동해항.송정산업단지 - 북평우체국앞 - 이도사거리 - 대동아파트 - 북삼농협 - 쇄운동 - 삼화시장 - 쌍용후문종점
동해시 시내일반버스 13-1번(대동미경유)
기점
강원도 동해시 묵호진동(묵호등대)
종점
강원도 동해시 삼화동(쌍용후문)
종점행
첫차
07:50(등대), 08:06
기점행
첫차
-
막차
13:26
막차
-
운수사명
강원여객
배차간격
1일 2회(평일), 1일 1회(주말,공휴일)
노선
(강원여객 동해영업소 / 묵호등대 → 묵호주공아파트 → 산제골경로당 → 동문산 →) 사문재 → 발한삼거리 → 부곡삼거리 → 엘리시아아파트 →
동해종합버스터미널 → 동해시청.동해우체국 → 천곡동굴 → 봉오동 → 동해역 → 동해항.송정산업단지 → 북평우체국앞 → 이도사거리 → 효가사거리 → 북삼농협 → 쇄운경로당 → 삼화시장 → 쌍용후문종점
동해시 시내일반버스 13-1번(동해상사)
기점
강원도 동해시 대진동(대진) 강원도 동해시 망상동(동해상사 동해영업소)
종점
강원도 동해시 삼화동(쌍용후문)
종점행
첫차
06:38
기점행
첫차
07:36
막차
20:30(대진), 20:46
막차
21:46
운수사명
동해상사
배차간격
1일 7회
노선
(대진 - 어달해수욕장 - 묵호어판장) - 사문재 - 발한삼거리 - 부곡삼거리 - 엘리시아아파트 - 동해병원 -
동해종합버스터미널 - 동해시청 - 천곡동굴 - 봉오동 - 동해역 - 송정중앙로쉼터 - 동해항.송정산업단지 - 북평우체국앞 - 이도사거리 - 대동아파트 - 북삼농협 - 쇄운동 - 삼화시장 - 쌍용후문종점
동해시 시내일반버스 13-2번
기점
강원도 강릉시 옥계면(옥계현내시장) 강원도 동해시 대진동(대진) 강원도 동해시 망상동(동해상사 동해영업소)
종점
강원도 동해시 북삼동(대동아파트)
종점행
첫차
08:30
기점행
첫차
09:44
막차
16:35(옥계), 17:02
막차
18:16
운수사명
동해상사
배차간격
1일 4.5회
노선
(옥계현내시장 - 망상해수욕장 - 동해상사 동해영업소 - 사문재 / 대진 - 어달해수욕장 - 묵호어판장)- 사문재 - 발한삼거리 - 부곡삼거리 - 엘리시아아파트 - 동해병원 -
동해종합버스터미널 - 동해시청 - 천곡동굴 - 봉오동 - 동해역 - 송정중앙로쉼터 - 동해항.송정산업단지 - 북평우체국앞 - 이도사거리 - 대동아파트
동해시 시내일반버스 13-3번
기점
강원도 동해시 대진동(대진)
종점
강원도 동해시 삼화동(쌍용후문)
종점행
첫차
11:54(대진), 12:14
기점행
첫차
13:14
막차
11:54(대진), 12:14
막차
13:14
운수사명
동해상사
배차간격
1일 1회
노선
대진 - 어달해수욕장 - 묵호어판장 - 논골 - 삼본아파트 - 논골 - 묵호어판장 - 발한삼거리 - 부곡삼거리 - 엘리시아아파트 - 동해병원 -
동해종합버스터미널 - 동해시청 - 천곡동굴 - 봉오동 - 동해역 - 송정중앙로쉼터 - 동해항.송정산업단지 - 북평우체국앞 - 이도현대아파트 - 배골 - 귀운동 - 삼화시장 - 쌍용후문종점
동해시 시내일반버스 13-4번
기점
강원도 동해시 망상동(강원여객 동해영업소)
종점
강원도 동해시 삼화동(쌍용후문)
종점행
첫차
10:14
기점행
첫차
11:22
막차
17:42
막차
18:50
운수사명
강원여객
배차간격
1일 2회
노선
강원여객 동해영업소 - 사문재 - 발한삼거리 - 부곡삼거리 - 엘리시아아파트 - 동해병원 -
동해종합버스터미널 - 동해시청 - 천곡동굴 - 노인종합복지관 - 감추사 - 동해역 - 송정중앙로쉼터 - 동해항.송정산업단지 - 북평우체국앞 - 이도사거리 - 대동아파트 - 북삼농협 - 쇄운동 - 삼화시장 - 쌍용후문종점
삼화6통에 위치한 쌍용후문 종점까지 가는 노선들의 모음이며, 13-1번은 강원여객과 동해상사가 공동으로 운행하지만, 13-3번은 동해상사만, 13-4번과 13-1번중 효가사거리 경유 노선은 강원여객만 단독운행한다. 후에 서술하겠지만 13-1번 동해상사 운행분 중에서 대동아파트로 단축해버린 13-2번 노선이 있다.
2016년 7월 개편부터 전노선이 엘리시아아파트를 경유하게 되었다.
13-3번 노선은 원래는 5회였으나 2016년부터 조금씩 감회를 하더니 결국 2018년 9월 1일부터 1일 1회라는 처참한 횟수로 운행하고 있다.
2018년 8월부터 13-1(이기동) 노선이 14-2번으로 노선번호만 변경되었다. 이유는 LED 제조사만이 안다.
2018년 9월 1일부터 동해상사가 운행하던 13-1번 노선중에서 4회를 대동아파트로 단축하고, 13-2번을 신설했다.
2019년 7월 22일에 이기동 구간이 폐지됨에 따라 14-2번이 쌍용후문으로 단축되면서 13-1번으로 통합되었다.
2019년 12월 2일에 동해시내버스 대개편에 따라 동해상사는 삼화 운행을 철수하고, 나머지 13-1번은 주공6차 경유로 바뀐 뒤 132번으로, 13-3번의 이도리 구간은 동해시 마중버스 502번으로 이관되고, 13-4번은 131번으로 번호만 변경되었다.
삼화발 11:22분 차량은 옥계 행 승객을 위해 노봉차고지에서 옥계로 가는 승객을 인계하며, 이 때는 41번으로 운행한다.
효가사거리 경유 노선은 대동아파트가 개발되기 전에 삼화 방면으로 가던 계통을 그대로 따라간다. 사실상 있을 이유가 없지만, 폐지를 못해서 운행하는거라고 한다.
13-3번 노선의 이도리 구간은 길진 않지만 좁은 1차로 길을 지나기 때문에 한번 타볼만 하다.
이도리 구간 영상
13-4번 노선은 다른 노선들과 달리 봉오동이 아닌 감추사로 운행하며, 동해상사 노선중 감추사로 운행하는 32-3번과 달리, 경포아파트↔동해시노인종합복지관↔감추사 로 운행한다.
5. 연계 철도역