사실상
동대구로의 남북측연장구간이지만 별도 노선이 되었다. 총 길이 1,430m구간, 왕복4차선으로 총 사업비 859억원 전액시비로 투입된다. 2017년~2018년 사전용역을 시행해 2019년 1월~2025년 12월 완공되며 2019년 4월 설계를 시작해 현재 완료되었다. 사실 건설하는 구간은 파티마삼거리~신암공원앞까지 3.5km구간이며 나머지 구간은 원래 도로를 이용한다. 파티마병원 건물 하부를 통과하는 동대구역~신암공원 3.5km구간은 지하터널방식으로 건설되며 사실상 사업비 전부가 여기에 쓰인다. 1구간은 동대구역~신암공원구간이며 신암공원~유통단지구간은 2구간이다. 애초에 대구시는 처음부터 동대구역~유통단지를 건설하려 했으나 사업비 문제 때문에 나눠 건설하게 되었다. 파티마삼거리에서
동대구로와, 신암공원에서
경대로와 접속되며 경대로를 따라 3차순환대로까지 접속가능하다.
복현 네거리에서 대학로로 올라가는 구간, 대학로에서 신암공원, 대구동부도서관 방향으로 가는 구간은 확장이 완료되었거나 공사 중이지만
동대구로에서 파티마 지하로 들어가는 구간이 파티마 병원 측의 반대로 공사 여부가 불투명해져 사실상 반쪽짜리 개통이 이뤄질 가능성이 매우 높다