동남권 광역전철/열차번호

<colcolor=#fff> 한국 철도의 열차번호 체계
수도권	(주식회사 SR)			그 외 수도권 전철
비수도권	(주식회사 SR)	동남권	대구권	광주권	대전권

동남권 광역전철 전동차 /현황 보기 ( 열차번호 · 차량번호^{부산교통공사} · 차량번호^{부산-김해경전철})

1000호대 1세대( 상세) 2세대	2000호대	3000호대	4000호대

1000호대		381000호대
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1. 개요2. 열차번호 체계

2.1. 부산교통공사2.2. 부산김해경전철2.3. 한국철도공사

1. 개요

동남권 광역전철의 열차번호 체계를 정리한 문서이다.

2. 열차번호 체계

굵은 글씨의 운행구간은 실제로 영업을 하는 열차이다.

2.1. 부산교통공사

관련 문서: 부산교통공사

<rowcolor=#fff> 번호대	노선	계통	주요 운행구간	비고
BTC1001 ~ BTC1351	부산 1호선	모든 구간 운행	노포 ↔ 다대포해수욕장	[중간x]
BTC79##		신평 착발 운행	노포 ↔ 신평 신평 ↔ 다대포해수욕장	[중간x]
BTCF1###		노포기지 출고	노포기지 ↔ 노포
BTCG1###		노포기지 입고	노포기지 ↔ 노포
BTCG40## BTCG48##		신평기지 입고	다대포해수욕장 → 신평기지
BTCG7931		신평기지 입고	신평 → 신평기지
BTCF79##		신평기지 출고	신평기지 → 신평
BTC2001 ~ BTC2454	부산 2호선	모든 구간 운행	양산·호포↔ 장산	[2]
BTC26##		호포기지 출고차량 양산 회차	호포 → 양산	[3][4]
BTC2701		첫차 출발지 출고	호포기지 → 구명	[회]
BTC2702 BTC2704		막차 종착후 주박선 입고 (야간 주박)	장산 → 동백 → 장산
BTC2703 BTC2705		주박후 첫차 출발지 출고	장산 → 동백 → 장산
BTC2707 BTC2709 BTC2711 BTC2713		양산 종착 호포기지 입고	양산 → 호포기지
BTCF2024 BTCF2028 BTCF2034 BTCF2044		장산주박기지 출고 (주중)	장산주박기지 → 장산
BTCF2024 BTCF2030 BTCF2036 BTCF2042 BTCF2184		장산주박기지 출고 (주말 및 공휴일)	장산주박기지 → 장산
BTCF2027 ~ BTCF2255		호포기지 하행열차 출고	호포기지 → 호포	[제외]
BTCF26##		호포기지 상행열차 출고	호포기지 → 호포
BTCG2257 BTCG2299 BTCG2315 BTCG2323		장산주박기지 입고 (주중)	장산 → 장산주박기지
BTCG2227 BTCG2257 BTCG2271 BTCG2279		장산주박기지 입고 (주말)	장산 → 장산주박기지
BTCG2038 ~ BTCG2454		호포기지 입고	호포 → 호포기지	[제외]
BTC3001 ~ BTC3320	부산 3호선	대저 ↔ 수영		[중간x]
BTC4001 ~ BTC4310	부산 4호선	안평기지간이역 ↔ 미남		[중간x]

2.2. 부산김해경전철

관련 문서: 부산-김해경전철(기업)

<rowcolor=#fff> 번호대	노선	계통	주요 운행구간	비고
BGLXX##D	부산김해경전철	하행	사상 → 가야대	[9][중간x]
BGLXX##U	부산김해경전철	상행	가야대 → 사상	[9][중간x]

2.3. 한국철도공사

관련 문서: 한국철도공사/열차번호

<rowcolor=#fff> 번호대	노선	계통	주요 운행구간
K8500~K8599	동해선	동해선 전동열차	태화강-부전
K8650~K8699		동해선 먕양착발 전동열차	태화강-망양 / 망양-부전
K9000~K9999		임시열차	E9### 혹은 U9###로 부여받는 경우도 있음.

[중간x] 노선의 첫차 및 막차 시간대에 중간 착발을 담당하는 역이 한 곳도 없다. [2] 첫차 및 막차 착발지: 전포역, 광안역, 구명역 [3] 하루 평균 10~15회 가량 운행한다. [4] 하행 열차는 위와 같이 일반적인 열번을 사용한다. [회] 회송전용 알파벳을 따로 붙이지 않지만, 엄밀히 회송열차이다. [제외] 바로 위에 작성된 장산주박기지 입출고 열차를 제외한 전 회송열차가 호포기지 입출고에 해당된다. [제외] [중간x] [9] XX##의 형식에서 XX는 차량편성의 운용 순서를 뜻하고, ##는 몇 번째 바퀴를 운행했는지 뜻한다. D는 영단어 down 즉 하행을 뜻한다. U는 영단어 up 즉 상행을 뜻한다.
수도권 전철 신분당선의 전동열차도 해당 형식과 비슷한 방식의 열차번호를 갖추고 있다. [중간x]